ラテチャコパパさんが投稿した愛車情報(YZF-R15)
105グー！
01月10日
ラテチャコパパ
▼所有車種
-
- YZF-R15
仙台市在住の60代前半のキャバリア"ラテ&チャコ"のパパ・ライダーです。
平選手全盛の40年以上前からYAMAHA党で、大型取得後は(隠れ)BMー？です(^.^)
これまで色んなbikeに乗ってきましたが、今はYZF-R15MにBMW K75Sとスーパーカブを愛車にしてます。
たまの週末ソロツーリングを中心に、気持ちいい写真、カッコいい写真、きれいな写真などツーリング日記代わりに投稿出来たらと思ってます⭐︎ モトクルでの沢山の出会いを楽しみにしてます。
⭐︎気に入った投稿には無言フォローさせた頂く事がありますのでご容赦下さい。
⭐︎モトクル初投稿:2025.11.17
おはようございます♪
本日は晴天予報なり！まだ雪なし‼︎
YAMAHA兄弟で年始め初乗り散歩の予定なり♫ 楽しみ〜🤣
#昨年ピク
#YAMAHA
#奥松島
#散歩予定
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
20時間前
182グー！
makibao_29のどうでもいい話
Who is the fat⁉️
年末に新体組成計で測定したら3kg増量してた😱
風邪をひいて回復のために一週間食っちゃ寝してたから
仕方ないところ😄
体重が増えているのに筋肉量が減っているんだから
最低だな
ちゅーことでトレーニング量を増やして減量に剥げむ
あまり落とし過ぎるとテニスの試合で
スタミナがなくなってしまうから65kgくらいが目標かな
レースに出る気になった時は63kgを目標だな👍
毎日疲れるのよ🤣🤣🤣
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FZ400
01月21日
39グー！
相棒くんがトランスフォームしました❗️
chatGPTスゲェ❗️╰(*´︶`*)╯
※2枚目は元画像です。
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FZ250 PHAZER
01月21日
182グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
Wの悲劇
サイドスタンドを交換しよう👍
もうちょい寝てもいいんだよな
フッフッフ、新品だぜ
かっちょいい👍
だけど、安いせいか作りが荒いな😅
ノーマルよりちょい短くしたいので
上から5つ目の穴にすると良い感じだな
しかし、5つ目の穴のところだと
ボルト一本で固定になり
ちょっと不安なので4つ目の穴にした
これが悪かった😓
取り付けようとしたらスタンドの幅が足りなくて
フレームを挟めない
こんなことでフレームを削るわけにはいかないなから
スタンドを削る
500kgを支えられるのなら2mmくらい削っても
160kgは支えられるだろう
ここでグラインダー王子登場❗️
う〜ん、久しぶりだね〜
と、ガシガシ削る😁
おーし、挟み込めたよ〜👍
で、バネを入れて完成❗️
カッコイイんじゃない😄
で、スタンドを掛けて置いてみると
寝すぎー❗️倒れそうでおっかねー❗️😱😱😱
あ〜、やっぱり5つ目の穴が良かったんだな
やり直しかよ、めんどくさいな😮💨
と、レーシングスタンドを掛けようとしたら
バランスを崩してなんちゃって君か
倒れて壁にぶつかった❗️❗️
ぎゃー❗️ミラーが折れたー❗️❗️😭😭😭
ちっくしょー❗️
なんたるドジ、ポンコツ😖😖😖
走ってもいないのにコカすとは❗️
こういうのが一番頭にくる
GSX-Rでもやるんだよな
専用スタンドなのに😮💨
走ってコケるよりスタンドを掛ける時の方がコケる😓
すっげぇテンション落ちた😮💨
今日はここまで、直すのは次にしよう
あ〜あ😮💨😮💨😮💨
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YZF-R15
01月20日
42グー！
YAMAHA YZF-R15
暖かい日は
極暖＋ロンＴで行けます。
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YZF-R6
01月19日
30グー！
流し流されて参りました
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FZ250 PHAZER
01月19日
183グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
弐号機に新品プラグを取り付けよう❗️
高級プラグ❓️MotoDXなのさ
クリーナーでゴミを吹き飛ばし
1.3kgで取り付け
う〜ん、新品を取り付けると気持ちが良い😄
しかし、プラグ取り付け部の凹みのところのゴミは
みんなどうやって取っているんだろう❓️
クリーナーで吹き飛ばしたが
全部キレイには取れないよな
掃除機で吸い取るのが一番良い気がするが❓️🤔
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FZ400
01月19日
70グー！
不人気だけどそこがまた好き😊✨
たまに同じFZとスライドするとめっちゃテンション上がる〜❗️
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01月19日
10グー！
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc原付スクーター
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FZ250 PHAZER
01月19日
176グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
3気筒CP3エンジン❓️
今一度、エンジンの吹け上がり確認だ
近所迷惑だから車庫に入れて回す
うし、18000rpmまで回った❗️
これでなんちゃってオリジナルPHAZERの
エンジンが問題ないことが判明した(たぶん)
ちゅーことで、弐号機のキャブを弐号機に戻して
オリジナル君のキャブに戻そう
エンジン汚いしインシュレーターもボコボコだな
キャブを検証してまともに動くようだったら
インシュレーターを新品に交換するか
んで、4番を開けてみると思ったより良い状態
ガスケットがパキパキなのは想定内
オーバーホールキットは買ってある👍
メインジェットは向こう側の光が見えるじゃン❗️
こりゃ行けるぜ❗️🤣🤣🤣
んで、キャブを装着
チョークもちゃんと接続
洗浄剤も添加してエンジンスタート❗️
ん❓️ん❗️なかなか掛からないが掛かる予兆はある
チョークを引いたり戻したり
アクセルを開けたり閉めたりして
掛かった❗️やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
そしたら、アイドリングしないで止まった
あっ、ヤベェ、またアイドリング調整を忘れてた
てへっ😜
しかし、音を聞いているとなんか変だ
これは4発全部が爆発してないな
CRCを吹いてみると、2番が爆発してない
エンジンに問題がないんだから
キャブが詰まっているな
く〜、開けなきゃならんか😭
ちゅーても、2番3番からガソリン漏れ発見
そりゃ、そうだよな ガスケットがパキパキだもん
こればっかりは交換せなあかん😅
よし、ガスケット交換と2番の清掃すれば
エンジンは良い感じになる
後はキャブの清掃をどこまでやるか
2番以外もやるかだな
考えよう🤔
ニュートラルなのにドライブシャフトが回るのは謎だ😅
つづく
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