
K-Z-K
▼所有車種
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- Ape50/Deluxe/Type D






エンジン載せ替え
ヨシムラ115cc
ヨシムラヘッド
デイトナシャワーヘッド
ヨシムラキャブ
武川スペシャルクラッチ
武川オイルクーラー
KEPSPEEDオイルキャッチタンク
配管ステンメッシュホース
ほぼヨシムラ仕様のエンジン
前のエンジンと比べ物にならないくらい早くなった
ヘッドの位置が上がったからOverのエキパイも装着
50FI用を加工して取付
50FI用は少し細いから擦りにくい
音も良くなりましたー
#ヨシムラ
#デイトナ
#タケガワ
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#OVERRACING
#BEET
#ステンメッシュホース
#115cc
#ほぼヨシムラエンジン
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07月12日
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#OVERRACING
#タンクバッグ
#リアバッグ
#サイドバック
10年前
over racing マフラーを装着してた頃
バックを付けれるだけ、付けてた😅懐かしい -
MONKEY125
07月11日
46グー!
エフモンを少しカスタムしました☺。
CB750FのレストアO/Hが完成間近になって、エフモンもCB750Fの仕様に寄せたく病気が発症してしまいました😂。
まずはキャリパーをCBと同じで前後共にブラックボディにレッド文字のbremboに☺。
前後共に2Pカニキャリパーですが😂。
欠品中で1ケ月前に注文しましたが6月末に入荷。
発注時はCBの時より2千円以上値上がりしていて且つ、パッドが付属されない様になっていました(T_T)。
なので値上がりは実質7/千円以上になります(T_T)。
キャリパーサポートもCBにならってFrブラックタイプ・Rrはオーバーレーシングのメッキタイプ☺。
①③枚目がエフモンで②④枚目がCB750Fです。
あと、TAKEGAWAのオイルクーラーキットを注文してますが9月になりそう(T_T)。
現状の油温管理の為に先行して同TAKEGAWAのサーモメーターを取付。
あと一つ、ヨシムラのアルミヘッドカバーも取付☺。
#エフモン
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#ホンダ
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#CB750Fの仕様によせる
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