最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)
238グー！
2025年03月09日
最高出力は14500rpm
▼所有車種
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- FZ250 PHAZER
最高出力は14500rpmのタイヤ交換
うむ、もう雪も降らんだろう
スキー場に行く予定もないし
これ以上スタッドレスの消耗をさせないために
タイヤ交換しよう👍
久しぶりのインパクトレンチ登場❗️
イエローハットめ
しっかり11kgで止めているから
インパクトレンチだと取れない❗️
こんの野郎❗️とエクステンションバーで緩めて
ボルトを外して
やっぱり前輪の駆動タイヤが消耗しているな
前後をローテーションさせてと
カバーが見当たらない
どこかにあるはずなんだけど
どこに置いたか忘れた😑
探すのが面倒なのでカバーなし❗️
うっわ❗️チョーカッコ悪い😫
今年は我慢して履き潰して
来年はアルミに履き替えよう👍
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FZ250 PHAZER
6時間前
83グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
人事を尽くして天命を待つ
さて、インシュレーターも交換して
やれることはやったぞ
あとはどうなるか⁉️
そういえば、N-VANに直結するんだから
バッテリーいらないよな
と、バッテリーを取って電源をオンにしたら落ちた❗️
なんだ❓️このタイミングだとヒューズが飛んだよな⁉️
なんで⁉️バッテリーは何かの緩衝材になっているのか❓️🤔
慌ててヒューズ交換をしてバッテリーも繋げる
再びオンにすると復旧
あ〜、ビックリした😮💨
ブースターケーブルを繋げる場合でも
バッテリーは外しちゃダメなんだな😑
で、緊張のパイルダー
違った、セルスターター、オン❗️
キュルキュルと、エンジン掛かった❗️
何にも調整してないのに
2000rpmでアイドリングしているよ❗️
やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
アクセルにもリニアに反応してくれる
マフラーにCRCをかけると蒸発するよ🤣🤣🤣
よ〜し、間違いなく爆発している❗️
やったぜ❗️🎉🎉🎉
よしよし、高回転まで回してみるかな
と、ブースターケーブルを外して車庫の中に入れて
どんなもんじゃい❗️とアクセルを捻ると
一気レッドゾーンまで回る❗️❗️
よっしゃー❗️❗️間違いねぇー❗️
久しぶりに俺は猛烈に感動している😭😭😭
ちょっとタコメーターの動きが怪しいけど
まあ、いいだろう😅
モトクルは動画がアップ出来ないから残念
ブログやFacebookの方でアップしよう
どんなことでも知識や技術は二の次
なんとかしてやるって言う気合が大切だな😤
よし、次は1HXのキャブに交換してテストだー❗️❗️
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RZ250RR
12時間前
105グー！
hammerです。
最近「これっ！」という写真が撮れてない( ；´Д｀)
なので、過去写から持ってきた。
けど、パッとしないのは腕のせい…＿|￣|○ ｶﾞｸｯ
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14時間前
15グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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YZF-R25
14時間前
124グー！
【ぼったくりは自業自得】
皆様、こんにちわ。
かっぱです。
今日もバイク通勤でR25に跨ってます。
だいぶ寒さも和らいできましたね。
昨日は会社の元いた課に
新しい人が入ったので
歓迎宴会に参加したんですが、
参加費が鬼👹だった。
課長クラス:10,000円
その他 : 4,500円
歓迎される人：無料ご招待
人数11人、飲み放題付き5,000円コース
私は課長クラス・・・
((((；ﾟДﾟ))))))) ぼったくりやないかい！
10歩譲って歓迎される人分の費用を
負担させられるのは納得するが、
なんでその他の野郎どもの飲み食いの分の
500円分も負担やねん！
しかも、
女子全員欠席ってどういうことだ！
女子の参加費は全部俺の負担でいいから
ちゃんと連れてこいよ！
幹事は何やってんだ！
しかも、こちとら歳のせいで
食べる量減ってて飲むオンリーなんだよ。
お前ら、最初の乾杯の時から
ラムネやコーラ飲むんじゃねーよ！
って言いたいけど
ハラスメント恐怖症なおっちゃんは
何も言えずに、ただ会費を貪られるだけ
なんですわ。。。
そして、ヤケクソでラーメン屋に寄って
豚骨ラーメンを食べて帰った。。。
でも、この
「上の人からぼったくるシステム」を
課に定着させたの、昔の俺なんだよね。。。
(￣▽￣)おっさんなんて
搾り取れるだけ
搾り取ればいいんだよ。
それしか利用価値ねーぜ。
って言ってた昔の自分を
バイクで踏んづけてやりたい。。。
自業自得だわな。
#ヤマハ
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#自業自得
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FZ250 PHAZER
02月26日
146グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
FINAL-ANSWER❓️
どっかでいらん空気を吸っている可能性が高い
それがどこかって言ったら
2️⃣このボコボコのインシュレーターしかねーだろ❗️
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3️⃣さすが41年物❗️中までやられているのは初めて見た😱
フッフッフ、しかし、こんなこともあろうかと
中古の新品を用意してあったのだよ❗️
4️⃣ちゅーても、袋の様子から30年物以上の貫禄が
ありやがる❗️🤣🤣🤣
5️⃣あっ、でも柔らかい❗️いいぞ十分使えそうだ👍
6️⃣しかし、なんで2個セットを買ったんだ⁉️
あと2個足りねーじゃねーか
それだったら高くても社外品の新品4個を
買った方が良かったじゃん😅
7️⃣仕方ないから俺の秘蔵インシュレーターコレクションから
使えそうなインシュレーターを選抜❗️🤣🤣🤣
8️⃣ガスケットは新品を買ってあるよ
9️⃣取り付けボルトは熱対応品の新品に交換
このボルトはマフラーのマウントでも使えるのよ
サイズで同じで良かった😄
🔟インシュレーターは2種類あって
左の1.2が1番 右の3.4が2番だったのね〜❗️
よし、取り付け完了
これで二次空気を吸うこともないだろう
テストをしたいところだが
トレーニングに行かなければならないので
タイムアップップ❗️
明日の楽しみに取っておこう👍
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NMAX 155
02月25日
19グー！
通勤快速NMAX155のタイヤの残り溝が少なくなってしまった為、交換しました。
今まで付いていたDUNLOP SCOOT SMARTが約21,000km使えました。（スリップサインまで約1mm）
その為、現行のDUNLOP SCOOT SMART2をチョイス！
通勤に使うので、とにかくロングライフが最重要。
少し進化しているようなので期待してます😆
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