ヘッジホッグさんが投稿した愛車情報(Tornado Naked T125（TNT125）)
24グー！
2024年11月20日
ヘッジホッグ
▼所有車種
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- Tornado Naked T125（TNT125）
まだ大型二輪免許を限定解除と呼び
教習所では取れなかった時代から
大型二輪を乗り継ぎ、一旦大きいバイクは
終了し、原付二種にてのんびりトコトコ走っております。
【バイク歴】
XJR400→ZZR1100（D型）→X 4→FXDL
→BUELL S1W→BUELL X1→BUELL XB12scg
→FXDWG（〜2018年）
【現在のオモチャ】
BENELLI TNT125（主に自分用）
CROSSCUB110（妻用という名目だが。。。）
そしてTNT125のオイル交換
前回から1,700km程だったけどオイル真っ黒😅
#TNT125
#benelli
#ベネリ
#オイル交換
関連する投稿
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GTS Super 150
7時間前
45グー！
お久しぶりです。
ここ最近は仕事に忙殺されて、モトクルをチェックする気力を失っていました。
ちょっとずつですが、
最近の出来事を投稿したいと思います☺️
写真1〜4
4月に転勤してきた友人達と湯布院までツーリング🛵
天気予報が外れて土砂降りに遭遇したり☔️
軍鶏の炭火焼きを食べたり🐓
久住ワイナリーで葡萄ソフトを食べたり🍦
楽しみました♪
写真5
同じく友人と南阿蘇ツーリング
この日も天気はイマイチでしたが☁️
マスツーリングも良いですね😄
写真6,7
久しぶりにF4を動かして竜門ダムへ
バイクを眺めてぼっーっとしている時間が、自分をリフレッシュさせてくれます。
写真8
1年半ぶりにF4のオイル交換をしました。
Amazonで安かったELFのMOTO4 RACE 10W60
夏は暑しですし、雨に祟られることもありますが、どんどんバイクに乗りたいですね🌤️
#ツーリング
#湯布院
#ベスパ
#vespa
#MVアグスタ
#mvagusta
#ドゥカティ
#DUCATI
#オイル交換 -
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07月09日
127グー！
少しオイル交換には早いが
NUTEC(ニューテック) エンジンオイル ESTER RACING NC-50 10w50 に交換
イグナイターも前回から5年くらい経過
故障前に新品に交換したくて
モスフィットもストックしているんですけど
配線加工をしなきゃいけないから⇦面倒
今回はBOSCH SH579B-11
イグナイターに交換しました。
シ—ト真下にあり、熱が無茶苦茶こもるので
リアフェンダー内にイグナイター移設し
暑さ対策をしてみた😆
少しは風通しが良くなって
レスポンス良くなるのか？
果たして効果の程は？
これから少し流してきます。
#オイル交換
#イグナイター -
LEONCINO250
07月08日
109グー！
2025.7.8 ☀️/☁️ 29℃
今夏も酷暑になりそうですね💦
モトクル仲間の@106728 さんの元々の愛車が回り回って先日私の手元へやって来ました👍(祝歓迎)
6.22に福井市へN-VANで引取り次いでに体力の確認兼ねてマリン殿と2台で初冠山トンネル～徳山ダムを軽くツーリング(画像無)
レオンチーノもすこぶる調子良く 涼しいトンネル有りクネクネ有りの良いコース楽しめました😊
こっそりゲルパンツ履いてったけどケツ痛過ぎた😂
#benelli
#ベネリ
#レオンチーノ250
#ケツ痛
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GROM / MSX125
07月06日
91グー！
備忘録
グロム
オイル交換
54555km
ライクアウィンドGP終了後のオイル交換です。
やっぱり黒いオイルが出てくると、『あ～、オイル頑張ってくれたんやなぁ～』としみじみ思ったりしました。
自分のバイクは出来るだけ自分で…っと思っています。
メンテナンスの会話で繋がる話題もあったりします。
工具の話や作業性の話などもあります。
なんか有難いなぁ～。
#ホンダ
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#理学療法士
#機械科卒業 -
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07月01日
34グー！
2025.6.28 オイル交換をして神社巡りをし御朱印を頂いてきました🏍
賀茂神社にご縁で4月から権禰宜さんとして奉仕している方と30分ほどお話をして色々情報を頂きました🤓
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MONKEY
06月29日
42グー！
汗だくになりながらモンキーのオイル交換。
2月に交換して、まだ約1400キロしか走ってませんけどね。夏本番前にと、早めに交換することにしました。
前回は高級なホンダ純正G3を入れましたが、今回は違うオイルにしてみた。G3もったいないけど…w
抜いたオイルは、あまり汚れてませんでしたね。流石、全合成油のG3オイルだなって思いました。
ただ鉄粉はけっこうついてました。
今回入れたオイルは、スピードハートのオイル。
むかーし乗ってた車のときに愛用していたメーカーさん。ジュウウン年ぶりにお世話になります。
車のオイルはとても高価な印象でしたが、ミニバイク用はなんと約2000円！
ただ600mlで2000円なので、どうなんだろ。
ホンダ純正が１L缶で3000円くらいなのをみると、安い方？？
モンキーのオイル量は600mlなので、ピッタリな量ですから、量をジョーロで測らなくていいのは、なんと便利！！
せっかくの良いオイルなので、車体揺らしたり傾けたりしてできる限り古いオイルを抜きました。
全部入れて、レベルゲージの半分くらいですね。
100%化学合成のエステルオイル、オイルの色は、なんと赤色！
クーラントか！？ってくらい赤いですw
赤いから、レベルゲージも見やすい（笑）
エステルオイルは、潤滑性能や吸着性、高温時の性能維持などが良いらしいので、高負荷になりやすいミニバイクのエンジンには最適なんじゃないでしょうか。
昔乗ってた車の時も、その性能には驚かされたもんでしたが、やはり二輪車でもすごかった！
オイル交換後の試走ですぐ実感したのは、アイドリング時の静音性、エンジンフィーリングの向上、ギヤの入りやすさ！
特にシフトチェンジ時の振動が小さくなり、ギヤがスコスコ入るようになった！これにはビックリ。
これまでホンダ純正オイルを長く使ってきたけれど、かなり優等生なホンダ純正オイルを遥かに凌ぐ高印象なオイル。
ドノーマルモンキーにはもったいない感じですがw
ボアアップとかカスタマイズしてる4miniなら更に力を発揮してくれるでしょう。
マイナーなメーカーなので、そこらへんのホームセンターやバイク用品店じゃ売ってないのが欠点w
これはリピートしたくなります。
次もこのオイルにしよう。
※このオイルは、JASO規格はないけれど、MA規格相当になっているようです。
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