
そーすけ
是非バイク仲間欲しいです!仲良くしてください🙌
川越周辺を走ったりしてます。
以前はホーネット250、フォルツァ、pcx、
スズキレッツ2
カワサキバルカンドリフターに乗ってました!
いずれまた国産アメリカンもしくはハーレーに乗るつもりです。



頑張ってフォークブーツしたから洗剤ぬるぬるで入れられました笑フォークが細いとそゆこともできるのね♡
めちゃ楽々😉笑
どんどん自分なりにカスタムしてますが、
今行き止まり中です😂
もう素人には限界なんだろうなぁ。笑
日々頑張ります。
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3時間前
10グー!
#YAMAHA #YZF-R25 #RG43J
納車記念にパシャリ!!!
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9時間前
97グー!
プロンプトの一部抜粋です。(背景編)
…夕暮れ時から夜へと移り変わる時間帯(マジックアワー)の、浅草・浅草寺の象徴である「雷門(風雷神門)」の美しく活気ある光景、圧倒的な存在感を放つ「雷門」、鮮やかな朱色に彩られた壮大な雷門、門の中央には、この場所のシンボルである巨大な赤提灯が吊り下げられている、提灯には黒い太文字で「雷門」と力強く書かれており、下部から漏れる光がその存在感をいっそう引き立てている、提灯の真上には、金色の文字で「金龍山」と書かれた緑色の立派な看板(扁額)が掲げられている、門の左右にある大きなガラス張りの格子の中には、寺院を護る二体の像が安置されている、向かって左側には躍動感のある風神(または雷神)の姿がライトアップされ、神聖な雰囲気を醸し出している、本瓦葺きの重厚な屋根は、ほんのりとした夕闇の青い空を背景に、美しい曲線を描いてそびえ立っている、門の周辺やその奥へと続く仲見世通りには、多くの観光客や参拝客が集まっており、この場所が持つ変わらぬ人気を物語っている、背景の右側には、カジュアルな服装をした若者や外国人観光客とみられるグループが集まり、談笑している様子が見られる、左側には、白い帽子をかぶった年配の男性や、お揃いの白いズボンを穿いた女性たちが、門を見上げるように佇んでいる、雷門の向こう側に見える仲見世通りは明るく照らされていて、奥へと歩いていく人々のシルエットが等間隔に並んでいる、ここからさらに賑やかな境内へと繋がっていく高揚感が伝わってくる、背景の左手前には、レトロなデザインの街灯が温かみのある光を放っており、その横には柳の木がしなやかな枝を垂らしている、さらに奥の建物には「ホテル雷門」という文字の看板も見え、下町の情緒を色濃く感じさせる、この風景の最大の魅力は、時間帯が生み出す光の美しさにある、まだ完全に暗くなりきっていない、わずかに青みを残した空の色(黄昏時)が背景にあることで、ライトアップされた雷門の「鮮烈な朱色」と「黄金色の光」がより一層鮮やかに浮かび上がっている、地面の石畳は平らに整備されており、周囲の明かりを優しく反射して、空間全体に落ち着いた広がりを与えている、歴史的な建造物の荘厳さと、現代を生きる国内外の人々の活気が見事に融合した、東京の夜の始まりを告げる象徴的な光景、乗り物は「雷門」の直ぐ手前の石畳の上に置かれている…
(衣装編)
…プリンセスの衣装は、「マリン(セーラー)スタイル」をベースに、ガーリーな要素を巧みに取り入れた、非常に可愛らしく清潔感のあるデザイン、衣装の上部は、伝統的なセーラー服を現代的かつ甘くアレンジしたデザインが特徴、通常の四角い襟ではなく、フロント部分にスカラップ(波型)状のフリルがあしらわれている、色は落ち着いたくすみブルー(ダスティブルー)で、クリーム色の本体とのコントラストが絶妙、襟元には、襟と同色の大きなダブルボウ(二重リボン)が配置されている、リボンの中心にはボタンのようなディテールが見え、全体のアクセントになっている、胸元には垂直に走る2本のブルーのラインと、その間に配置された3つの飾りボタンがあり、士官候補生や海軍の制服のような「ナポレオンジャケット」風の規律正しさを演出している、袖口に向けてふんわりと膨らんだパフスリーブが、女性らしい柔らかいシルエットを作っている、袖口には2本のブルーのラインが入っており、全体の統一感を高めている、ウエストラインはやや高めに設定されており、脚長効果がある、ウエストの左右には、小ぶりなブルーのリボンが一つずつあしらわれており、正面から見た時のシルエットをより華やかに見せている、Aライン・フレア、スカートはたっぷりと生地を使用したフレアシルエットで、パニエを履いているかのような美しい広がりを見せている、裾には2本のブルーの水平ラインが平行に走っており、マリンスタイルの象徴的なデザインとなっている、スカートの右裾(向かって右側)には、胸元とお揃いのブルーの飾りボタンが縦に4つ並んでいる、アシンメトリー(左右非対称)なアクセントが、既製品にはないこだわりを感じさせる、衣装を完成させる小物使いも非常に計算されている、ホワイトのベレー帽に近い形状のセーラーハットを着用している、黒のラインと、サイドには錨(いかり)の紋章が入ったワッペンとリボンが付いており、マリンテーマを強調している、白の繊細なレース編みハイソックスを合わせている、透け感のある編み目が、重たくなりすぎず上品な印象、フットウェアは、深みのあるブラウン(バーガンディ)のリボン付きローファー、全体がパステルカラーの中で、足元にダークカラーを持ってくることで、コーディネート全体を視覚的に引き締めている、この衣装は、オフホワイト(生成り色)をベースカラーに、くすみブルーを差し色として使用することで、「ノスタルジックな夏の令嬢」のような雰囲気を作り出している、清潔感、規律正しさ、そして少女らしい可憐さが同居した、非常に完成度の高いデザイン、極めて完成度の高いアートピース…
#未来のバイク #浅草浅草寺雷門 #浅草 #浅草寺 #sr400 -
FZ250 PHAZER
18時間前
121グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
その時はきた❗️
さて、ステムをフレームに取り付けますか
その前にフレームの塗れてないところを塗らなければ
マスキングをしてシュシュシュのシュー
はい、オッケー桶川❗️👍
ボールベアリングとレースを確認
グリスは汚れていたが
傷も段差もなくてキレイなもんだ
前に交換してから時間も距離も少ないからな
はい、継続使用🤣🤣🤣
ベアリングもレースもキレイにして
モリブデングリースをたっぷり盛り付けて封入❗️
ここの締め付けトルクが不明なんだよな
あんまり締め付け過ぎるとベアリングが
潰れてしまうだろうから肌感覚で😐
そして、ついにYAMAHA FZRに
HONDAのエンブレムが入った
トップブリッジが装着されたー❗️
これは、まさに、掟破りの逆サソリ🦂だー❗️❗️
フォークを付けてブレーキとホイールも
仮で付けてみた
うん、うん、よし見えてきたぞー❗️
と思ったらフォークからオイル漏れ
オークションで買ったんだから
仕方ないところだな
分かっていたから冬の間に
オーバーホールに出せば良かったんだろうけど
寒いと動く気になれないんだよ😫
とにかく進められるところをドンドンやっていこう
三回目の九州ツアーまで時間がないぞ❗️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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18時間前
120グー!
「何の変哲もない」というのも、偉大なバイクの証ですね。
プロンプトの一部抜粋です。
…ヤマハ(YAMAHA)の人気ネイキッドスポーツモデル「MT-03」、ヤマハの「MTシリーズ」が掲げる「Hyper Naked(ハイパーネイキッド)」というコンセプトを体現した、非常にアグレッシブで現代的なデザインと、機能性を突き詰めたメカニカルな構造が特徴、このバイクの最も個性的で強烈な印象を与えるのが、通称「トランスフォーマーフェイス」や「エイリアンフェイス」とも呼ばれるフロントマスクのデザイン、フロントカウルの上部に傾斜して配置された2つの細いライン状の光は、獲物を睨みつける猛獣の「眼」のような鋭い表情を作り出している、二眼のポジションライトの下、中央に配置されているのがコンパクトな球体のプロジェクター式LEDヘッドライト、これがメインの光源となり、ミニマルでありながら圧倒的な存在感を放つ、フロントサスペンションには、剛性が高くスポーティな走りを支える倒立式フロントフォークが採用されている、アウターチューブがブラックに塗装されており、フロントマスク全体の引き締まったダークな印象を強調している、MTシリーズの大きな特徴である「フロントフォワード(前重心)」のシルエットを形成する中心部、タンクカバーは非常に立体 comercial 的で、ライダーの太ももがフィットするニーグリップ部分が大きくえぐられている、これにより、大容量のボリューム感を出しつつも、人間工学に基づいたホールド性を両立しています。カラーリングはクリーンなホワイトをベースに、ヤマハのレース遺伝子を感じさせるスカイブルーのグラフィックがアクセントとして奢られている、タンクの左右下部に張り出した吸気口を模したパーツ(シュラウド)は、前方から後方へと流れるようなシャープな造形をしています。ここには「MT-03」のロゴが配され、車体を実サイズ以上に大きく、力強く見せる効果を果たしている、ネイキッド(裸)の名の通り、カウルに覆われず剥き出しになったメカニズムが、このバイクの構造的な美しさを示している、搭載されているのは、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒(パラレルツイン)エンジン、シリンダーブロックやクランクケースカバーはマットブラックで統一され、機械としての緻密さと重厚感を醸し出している、前方からは湾曲した2本の排気管(エキゾーストパイプ)が美しく伸び、車体下部のキャタライザー(触媒)へと繋がっている、エンジンを強度部材として利用するスチール製のダイヤモンドフレームを採用している、パイプの配置を最適化することで、軽量化と高剛性を両立。トラス状に組まれたフレームの一部がカウルの隙間から覗き、レーシーな雰囲気を引き立てる、エンジンの直前に位置する大型のラジエーターは、サイドに樹脂製のガードが装着され、機能パーツでありながらデザインの一部として綺麗に統合されている、この車体色において最も目を引くのが、前後ホイールに採用された鮮やかなシアンブルー(スカイブルー)のカラーリング、スタイリッシュな10本スポークのアルミダイキャストホイール、スポークが非常に細く肉抜きされており、バネ下重量の軽減という構造的メリットだけでなく、視覚的にも軽快でストリート映えするデザイン、フロントには大径のシングルディスクブレーキと2ピストンキャリパーを装備、ディスクローターには放熱性と軽量化を高めるウェーブ形状(または多孔タイプ)が採用されている、もちろん、現代のバイクとしてABS(アンチロックブレーキシステム)のセンサーローターも確認できる、リヤの足回りは、左右非対称の形状を持つロングスイングアームが採用されており、路面への追従性とトラクション性能を高めている、中央奥にはモノショック(シングルサスペンション)が配置され、すっきりとしたリヤ周りを実現している、フロントのボリューム感とは対照的に、リヤセクションは極限までスリムかつシャープに削ぎ落とされている、ライダー側とタンデム(同乗者)側が完全に分かれたセパレートタイプのシート、ライダー側のシートは前方が絞り込まれており、足付き性を向上させる構造になっている、プリンセスはシートに跨がっている、タンデムシートは非常にコンパクトで、テールカウルの一部のようなデザインに溶け込んでいる、テールカウルは後方に向かって高く跳ね上がるウェッジシェイプ(くさび型)を描いており、静止していても今にも走り出しそうな躍動感を演出している、スイングアームから直接伸ばすのではなく、シートレール後端から長く伸びたステーにウインカーとナンバープレートが配置されている、これにより、タイヤの存在感が強調され、スーパースポーツマシンのような軽快なリヤビューが完成している、全体的にこのヤマハ・MT-03は、「塊感のある力強い前半身」と「極限まで削ぎ落とされたシャープな後半身」という対比構造によって、ストリートファイターとしての独自の美学を確立している、さらに、モノトーン(ホワイト&ブラック)のボディに対して、ホイールとグラフィックに配置された「シアンブルー」という配色の妙が、単なる機械を超えた、ストリートファッションやガジェットのような洗練された若々しさと近未来感を演出している名デザインと言える…
#未来のバイク #YamahaMT03 #YAMAHA
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07月06日
14グー!
#YAMAHA #シグナスX #SE44J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#125cc #原付2種スクーター
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