GBabKarenさんが投稿したツーリング情報
110グー！
2024年09月14日
GBabKaren
バンディット250→ST250→GB350
9月9日から12日まで五島列島を回りました！😺
昨日は有川港からフェリーで佐世保に戻り
福岡に一泊して今日は広島に帰るだけ
なので以下五島の教会巡りの思い出です
①中通島 青砂ヶ浦教会
②福江島 井持浦教会
③福江島 水ノ浦教会
④福江島 堂崎天主堂キリシタン資料館
⑤④の近くのりんご岩
⑥久賀島 浜脇教会
⑦久賀島 五輪教会(現在利用されてる方)
⑧⑦の近くにいた😺
⑨中通島 桐教会
⑩「五島百景」
有川港内の鯨賓館ミュージアムで福江市出身のアニメーターさんの「五島百景」という出張展覧会が催されてました
五島の色んな場所の風景画が展示されており🏞️
今回の旅のハイライトを見てるようでした
本日で五島ツーリングは終了です
ちょっと無理して予定を組みましたが思い切って
行ってよかったです✌️
とても思い出深いツーリングになりました❗👍
#GB350
#五島列島
#五島市
#新上五島町
#長崎県
#ツーリング
関連する投稿
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Ninja ZX-4R SE
2時間前
17グー！
makibao_29のTOURINGDIARY20250629
てめえらの最高出力はなんrpmだー❗️
おーし、浄土平面白かった
次は坂内食堂だな
3時までに食べ終われば時間内に返せる
すまんの〜、レンタルは借りる時間が遅くて
返す時間が早いから忙しないな😑
途中で桧原湖の道の駅に立ち寄る
今はフルパワーなのか❓️
たぶんスポーツモードだからフルパワーだと思う
で、KAILがYOUTUBEで調べる
ふむ、カスタマーモードってのがあるのか
それを試してみよう❗
モードを切り替えてっと
にゃ、にゃ、にゃにー❗️POWERがLだとー❗️
俺様がLOW-POWERで走っていただとー❗️❗️😡😡😡
このカスタマーモードにしてフルパワーで走る❗️😤
※スポーツモードでもフルパワーです
KTRC❓️ カワサキトラクションコントロールだな🤭
当然オッフでしょう❗
よっしゃー❗️これでZX-4Rの真の実力を見れる❗️
ちゅーことで走り出すと明らかに排気音が違う😅
そして、ピックアップが良くなってないか❗❓️
明らかにスポーツモードと違うぞ
エンジンのレスポンスが良くて逆に乗りやすい❗️🤔
よし、再びシグナルGPだ
XSRをぶっちぎる❗❗😤
よーい、スタート❗️
1速16000rpmまで引っぱる ピーピーkmくらい
2速14500rpmでピピピのピ―❗️❗️
3速14000rpmでピピピのピーのピー❗❗️
やべぇ❗️ スピードに酔った❗️
右手がアクセルを戻したくない病にかかりやがった❗️
危ねえ❗️怖えわ❗️こんなに速いんかい❗️
高速でも90日免停くらうスピードを
0kmから5秒くらいで出しやがった❗️❗️😱
※個人の感想てす
こんなん命と免許がいくらあっても足りねーわ❗️
それにしても、こんな面白いおもちゃ出す❓️
このZX-4Rだの、ネオクラシックだの
こんな面白いオッサンホイホイ出されたら
そりゃ、買うよ❗️
ツーリング行けばKAWASAKI車バッカリじゃん
桐野英子氏が陣頭指揮を取って全責任は自分が取るから
出せって言ったそうじゃない
大当たり❗🎯
さすがKAWASAKIの女社長、漢だな❗️ 惚れるわ😍
KAWASAKIファンと社員は幸せだな
それに比べて日産はなんなの❓️
二万人の従業員をリストラ❗️❓️
赤字なんて経営者の責任じゃないの❗️❓️
それなのに億近くの報酬もらうってなに❗️❓️
そんな企業の車なんて買うかよ❗️😡
話はそれだが
これ以上の速さなんていらないだろ
回して楽しめる限界だろ
32℃くらいだけど排熱もそんなに気にならない
ブレーキのタッチは素晴らしい
オートシフターも付いている
レギュラーガソリンで20kmくらい走るから
お財布に優しい
190kgくらいならギリギリN-vanに積む気になる
これで120万円くらいなら安いよ❗️
なんちゃって君以外に乗るならこれだな👍
あっ、最高出力は14500rpmだった
シンパシーを感じる😄
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GSX-S1000F
2時間前
48グー！
友達のCB400SUPERFOURと奈良へツーリング！
まったり焚き火をしていたら、でっかいカブトムシが飛んできた。
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4時間前
28グー！
東ストツーリング④
福島泊のつもりが、忘れ物をして山形にUターンw
それならついでにいつも入れなかったラーメ屋寄ってみた。
モチモチした麺に辛味噌とスープの相性が絶妙！
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GB350S
5時間前
42グー！
GB350Cも仲間入りしたことで、GB350Sは方向性の違いを強調して乗っていこう！っちゅうことで、POWER-BOXマフラーとパフォーマンス・ダンパーを装着しました。明後日からの2泊3日ツーには、先日リヤタイヤを交換したW800で行くつもりでしたが、急にコッチで行きたくなりまして、その予行演習で柳沢峠の高速ワインディングで修業をしながら、峠の茶屋で定番の「麦とろランチ」を食べに行ってきました。でも、やはり登りのワインディングはキッツいなぁコレ。３速４速で5,000回転以下で粘って走りましたが、とても「攻める」走りはできませんでした。が、W800では威力を発揮しているパフォーマンスダンパーは、GBにおいても雑味のある振動が抑えられて、純粋にシングルエンジンの鼓動を伴った機械感を楽しめるようになりましたし、ハンドリングも、より安定志向になったようです。マフラーの方は「Wの方」のワイバンマフラーとは違って、パワーUPというよりは「気持ち良さ」を狙ったシロモノなのかなと。ただ、燃費は結構良かったので、定速のトルクUPのおかげでしょうか？因みに、帰り道に空に「✕サイン」が出たので、「何かの暗示か？」と思った瞬間、対向車線のヒノキの結構大きな枝が折れて車線を塞いでいるではありませんか！ここって、さっき来るとき通ったとこじゃん!!この1時間の間に起きた事件ですね。自分が通った瞬間に折れたとしたら…と考えるとゾッとします。気を付けようがないですけどね。フルーツラインというだけに、駐車スペース横にもブドウが実りつつありほのぼのとします。笛吹市の「みやさか道」沿いには桃畑の桃がいい感じに色付いてます。次は「Cの方」でチャレンジですかね。ちなみに、こんな走りをしてインチキ燃費計は53.7km/㍑にもなっていましたが、満タン法で45.8km/㍑でした。凄い経済性の良さですね。
#バイクのある風景
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#GB350S
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GSX-S1000F
6時間前
197グー！
友達のCB400SUPERFOURと奈良へツーリング！
バイクを降りて、BBQです！
暑い。。。
しかし、肉美味い🥩
めっちゃ柔らかーい！
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6時間前
26グー！
東ストツーリング③
福島での用事が終わったので、久しぶりに寄ってみました。
相変わらずのへたれっぷりに安心w
夕方でもぞくぞく人が来るw(大人気じゃんw)
たまたま明日のミーティングに参加されるVスト乗りさんと遭遇。
プチミーしましたw
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6時間前
27グー！
5月25日🌧→🌤
大阪南港でフェリー待ち
今更晴れるんかい
なんてきれいな夕日…
なんで能登で見れない
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