うぉーりーさんが投稿したツーリング情報
127グー！
2024年09月01日
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016～2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020～2025年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2026年予定
鈴鹿サンデーロードレース帯同
CBRdreamcup
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
久しぶりにカミさんと南海部品本店に調べ物しに行きました。
実物を見て‥ちょっと考えましょうかっとなりました。
買ってないので、何かは秘密です（笑）
ってか、HAYABUSAのスリップオンマフラーが40万くらいしてたのですが‥マジで！？（笑）
買える人とお友達になりたい（笑）
しかし‥熱い。
足元熱すぎる‥。
でも、帰りに軽く雨が降ったので少し走ると快適でした。
その後洗車して帰宅しましたとさ。
チャンチャン♪
#カワサキ
#ヤマハ
#zx7r
#yzfr3
#南海部品本店
#帰宅後オイル交換
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
4時間前
25グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
チョークスリーパーホールド❓️
爆発しているかを確認するために
プラグを抜いてセルを回す
火花が出るから爆発は確実にしている
となると何が原因でアイドリングしない❓️🤔
ガソリンはキャブまで流れている
プラグも火花が飛んでいる
後はキャブが問題になるんだが
弐号機で使っていた物だから
一番安心しているところなんだよな🤔
チョークケーブルを繋いでないけど
アクセルを少し開けていれば同じだろ
だけど、正式な状態で試すことは問題解決に重要だな
繋いでおくか🤔
PHAZERはハンドルにチョークがあるんだな
いかにも町乗りバイクって感じだな😄
で、繋いでチョークを引いてセルを回すと
掛かった⁉️えーーーーー❗️❗️😲😲😲
マジか⁉️ちょい待ち❗️
アクセルちょっと開ければ同じじゃないのか⁉️
〈チョークの効果 AI回答)
1. 筋力トレーニングにおけるチョーク（滑り止め）
効果: 手の汗を吸収し、バーベルやダンベルとの摩擦（フリクション）を高める。
メリット: 安定した把持が可能になり、より重い重量を扱え、トレーニングに集中できる。
注意点: リストストラップなどと併用しすぎると握力自体が鍛えられないため、高重量時のみの使用も有効。
2. バイク（キャブレター車）におけるチョーク
効果: エンジン始動時、空気の通り道を狭めるか（古いタイプ）、ガソリンを増量することで混合気を濃くする。
目的: 気温が低いとガソリンが気化しにくいため、濃い混合気でエンジンがかかりやすくする。
使い方: エンジン始動後、徐々に戻す。アクセルは開けすぎない。
3. アーティチョーク（食材・ハーブ）の効果
健康効果:
食物繊維: 水溶性食物繊維が豊富で、便秘改善、血糖値上昇抑制、コレステロール値改善に役立つ。
肝臓保護・解毒作用: 肝臓の働きを助け、解毒作用や利尿作用も知られる。
その他: 免疫機能、血液凝固、甲状腺機能などにも関与。
利用: つぼみのがくの根元や花たく（芯）を食べる。葉エキスは化粧品にも。
4. 革製品の手入れ用チョーク
効果: け起毛革（ホワイトバックスなど）の手入れに使い、紫外線の影響を防ぎ白さを増す。
種類: 顔料をワックスと混ぜた業務用もあり、傷を隠す効果も。
5. チョークアート
効果: 集中力、色彩感覚、構成力、達成感を養う。大人にはストレス発散やリラックス効果も。
うん、2番だな😑
ちくしょう、ポンコツPゲット❗️
弐号機の調子が良くてチョークを引かなくても
エンジンが掛かっていたから甘く見てた😖
で、チョークを戻すとエンジンが止まる
ん❓️なんでだ❓️🤔
ちょっと待てよ、アイドリング調整してたか❓️
してない😑
うっわ、ボルトゆるゆる
ポンコツP再びゲット❗️😭
締め込んで1800rpmに調整
おお、チョークを引かなくてもアイドリングしているぞ
チョークなしでエンジン始動出来るぞ
ちゅーことはアイドリング調整をしていなかったから
エンジンが掛からなかったのか⁉️
ちっくしょ～、そんなに頻繁にエンジンの載せ替えや
キャブの交換なんてするかよ❗️
やり方忘れてたわ〜い🤣🤣🤣
だけど、エンジンは掛かったが
アイドリングが安定しないし8000rpm以上回らない🤔
CRCを吹きかけて4発はちゃんと爆発していることを確認👍
うん、この時間の空ぶかしは近所迷惑だし時間切れだ
とりあえず、エンジンが掛かったから良しとしよう👍
次はエンジンオイルや冷却水を交換するか
どうせ何十年も交換してないんだろうから😅
何回も言うけど、40年前のエンジンが
ほとんど手入れもしないのに掛かるのだから
日本の製品は素晴らしいな😄
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
01月17日
144グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
2026年YAMAHAの次世代機が遂に姿を現す❗️
ギャザー的な感じでスタート
さて、マフラーは付いたぞ
キャブは弐号機の物だから絶対に問題なし🍐
ガソリンもリザーブにすれば問題ない量はある
これでエンジンが掛からなかったら電気系かな❓️
さあ、準備は整ったセルスイッチON❗️
ポンポンポンと鳴るがアイドリングまで至らず
う〜ん、マフラーから白煙が出ているから
爆発はしているよな
なんで掛からないんだ❓️
フューエルポンプの音が聞こえないので
キャブに繋がるホールを外してみる
ガソリンがダバダバダバ出るので問題ない
空になるとモーターが動き音がするんだね
さて、困ったぞ
爆発しているのにアイドリングしないとは
ＣＤＩが壊れている❓️
プラグか❓️いや、爆発はしているんだよ🤔
だけど、40年物のプラグかも知れない
ここは弐号機のDXプラグをPHAZERに付け替えてみよう
どうせ新品に交換するつもりだから
まずは弐号機のDXプラグを取り外す
思ったより黒い あまり回してないからな😅
そして、PHAZERのプラグも外す
思ったより状態は良いと思ったが
3番のプラグだけが石化していた
う〜ん、これを弐号機に付けるわけにはいかないな
ぶっ壊れてしまう😅
PHAZERに付け替えるから1.8kgに設定して回していたら
あれ❓️なんだこのイヤな感触は⁉️
この感触は舐める寸前じゃないか❓️😱
一旦止めてサービスマニュアルを確認
そしたら、1.3kgだとー⁉️
ヤバいヤバい❗️と1.3kgに修正
なんで間違えた⁉️まだ老眼にはなっていないぞ🤔
ちくしょう、また1ポンコツP溜まってしまった😭
プラグ交換は終わったが雨が降ってきた
雨の中で作業はしたくない漏電の可能性もあるからネ
ちょうどいい時間になったので今日はここまで
明日はエンジン掛かるのか⁉️
こう、ご期待👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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01月16日
30グー！
遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。
今年もちょこちょこ何か投稿できればと思います。何卒宜しくお願い致します。
写真を撮る癖がないので何も上げるものがなく更新できませんでした！
SUPER9 スクーター最速では？
ベアリングバラバラ、ペラもバラバラでした、今パーツ出ませんので海外取寄せになります。
よく壊れるのにパーツが無い、外車あるあるですね～
今乗られてる方はどうやって維持してるのか…
ご自分で全部できる方が多いでしょうね〜
こう言う楽しいバイクがなくなってくのは寂しいですね。
#バイク女子
＃バイク
＃バイク男子
#バイク好きな人と繋がりたい
＃バイク入庫情報
#バイクが好きだ
#原付
#ヤマハ
#2スト
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＃カワサキ
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#キャブレター
#キムコ
#修理
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FZ250 PHAZER
01月16日
198グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
オリジナルなんちゃって君にマフラーを装着編
さて、マフラーを付けるか
左がFZR用で右がPHAZER用
FZR用には2.3番を中継する管が付いてますな
対してPHAZERは付いていない
これがジェットサウンドの秘密かな❓️
ガスケットはたんまり用意してますわ😁
液体ガスケットを塗ってガスケットを固定
マフラーを所定の位置に持ってきて
ナットをねじ込む❗️
が、スタッドボルトが曲がっているのか
マフラーのフランジが曲がっているのか
入れる順番を変えたりするが
これがなかなか入らない😖
このままでは時間だけが過ぎてしまう
なるべくオリジナル感を出したかったがギブアップ😖
スタッドボルトにダブルナットを付けて外す❗️
マフラーを外さなくて取れてよかったよかった
なので一本だけボルトになった😄
それにしても、マフラーを付けるだけで
2時間くらい掛かってしまった😮💨
ポンコツだな、俺😑
時間になってしまったので
エンジン始動は次のお楽しみだ❗️👍
果たして、エンジンは掛かるのか⁉️
お楽しみに❗️👍
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FZ250 PHAZER
01月14日
185グー！
最高出力は14500rpmのPHAZERファン100(万)人に贈る
目指せ❗️Zeal-PHAZER整備記録
インシュレーターを付けてみたが高さはあっているな
キャブレーターも入ったのでこれは問題ない
次はキャブ本体だ
バラしてみたがメインジェットの向こう側が見えない
完全に詰まっとる❗️😖
ガスケットも劣化で柔軟性がなくパキパキ折れる❗️😭
そして、ニードルを差し込む箇所のガスケットが
溶けてこびり付いている❗️
フロートもキャラメル色だ❗️😆
さすが30年間何もしなければこうなるよな
このジェットの向こう側を見るのは
しんどい作業になるし
ガスケットは交換しなければいけないぞ
さて、どうする❓️
これがちゃんとZeal用のOHキットあるんだよな😄
そして、翌日に到着する現代輸送の素晴らしさ
ニードルのところのガスケットがないから
調達しなければならないし
トレーニングに行く時間なので
今日はこの辺で勘弁しといてやるか😤
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#Zeal
