
あいうえお
▼所有車種
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- Little Cub
モンキーに始まりロードパル・TS50・GS400E・TZR250・NS250F・GSX-R250、少し中断DS400と乗り今に至る。2025年4月に定年を迎えた還暦HGGなり。人生終盤の楽しみを…って今のところバイクなのかしらん?(*´ω`*)b
2015/07~ ヤマハYB125SP(2012)
~2023/12 カワサキZ1000SX(2013)
~2017/12 スズキDR250R(1996)
~2021/12 KTM390DUKE(2016)
~2023/11 KTM640SM(2004)
~2023/02 スズキGSX-R1000(2015)
2023/02~ TRIUMPHスラクストン1200(2016)
2023/08~ ホンダGROM(2012)
2024/01~ スズキVーSTROM800(2024)
2025/07〜カワサキZ900RS(2024)





梅にバルブコンプレッサ借りにいって、その後逝かれたカブから取り外したヘッドのOHε-(´∀`; )
ついでにボアアップ用に吸排気ポート研磨
パッキン剥がしが一番手間取ったのが(*´Д`*)メンド
失敗しても現状復帰可能なのでひと手間追加ε-(´∀`; )
#リトルカブ#ボアアップ#ヘッドOH#ポート研磨#ノーマルヘッド#キタコ#あホンダ#あHONDA#カブ50
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08月02日
25グー!
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた!
K-PITのレバー(品番:70-525-63240)にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー(右側)の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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Little Cub
05月11日
26グー!
午後から晴れマーク予報だったが、晴れるのが遅い!
と言う事で、先日ポチったポータブルコンプレッサーの試運転。
充電式なので、めっちゃ楽〜。数値が合ってさえいれば、2000円以下で大満足。
#リトルカブ
#littlecub
#ポータブルコンプレッサー
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05月01日
44グー!
週末参加したカブミーティングのあと、オイル漏らしてたのでオイル交換ついでに添加剤投入
ドレンワッシャーはTemuで買った互換品使ってみる
2025.4.30
#カブミーティング
#カブonlyミーティング
#カブonlyミーティングin大洗
#リトルカブ
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04月29日
57グー!
#カブOnlyミーティング #カブミーティング #リトルカブ #リトルカブ軍団 #原チャリツーリング