
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- GSX-R125










makibao_29のレース活動記vol.60
RIDINGSPORTS CUP SPN mini moto GP ROUND2
よし、決勝レースだ
予選3番手 トップとは0.7秒差
後ろに付いても引き離される差だな
では、勝つための戦略は
GSXのパワーを活かして
スタートを決めて抑え込むしかないな
だけど、ダムになろうって訳じゃない❗
先頭に立って自己ベストを更新しながら逃げる
ちゅーことやね😉
さて、スターティンググリッドに付いて選手紹介
あれ、ちゃんと選手紹介されたの
初めてじゃないか❓😆
ウォーミングアップラップが終わって
レッドフラッグ退去したら
あれ❓レッドシグナルでスタートだっけ❓
レッドシグナルが消えたらスタートだっけ❓❓
迷ってたらレッドシグナル消灯でみんな動き出した❗
やべえ❗と慌てクラッチミートしたら
フロントがピョコンと上がってスタート失敗❗
くっそー、ヤバいと思ったが
そのまま3番手で1Cに入れた
だけど、その後の3Cが遅い❗
一周目だからタイヤのことを考えて
フロントブレーキはガツンと掛けられないと
スピードを落として入ってしまった
そしたら、前の2台はグングン加速して行きやがる❗
ちくしょう❗経験の差が出てしまった❗
そして、前を追うより後ろを気にする間合いになってしまった❗
6Cも全然リズムに乗って立ち上がれない
9Cでは後ろの排気音が良く聞こえやがる❗
しかも、俺の開け始めと同じタイミングで
開け始めてやがる
ちゅーことは、俺より早く開け始めている
そして、10C手前で右に寄って前に出る
動きをしているので、すかさずブロック❗
ここは抑えたが、次の周もリズムの乗れずに
バタバタしてたら11CM字の進入で刺された❗
最悪の展開❗
前の人はバイクが速いみたいで
予選では似たようなタイムだった
抜き返すのに手間取るようなら
前を追うどころじゃない😭
とりあえず、走りを観察する
そしたら、M字バタバタ、
3.4Cもバタバタじゃねーか❗
相手のバイクが速いんじゃない俺が遅いだけ❗😭
前の選手は5Cの脱出スピードが遅くて
BSをイン寄りで走っている
だけど、そのままだと6Cは曲がれないから
ブレーキング前にアウト側に振るよな
なので、アウトに振った瞬間に
俺はインに飛び込んで3番手奪還
しかし、そこから振り切れず
また11CM字の進入で刺された
ちくしょう、こんなところで遊んでいる場合じゃないんだよ❗
次の周のM字で後ろに付いた
前はまたバタバタして
まともにM字を走れてないな
それではHSの加速は伸びないだろう
俺はそれに合わせて立ち上がり重視のラインを取って
ストレートスピードを伸ばして横に並ぶ
そして、1Cのブレーキングで前に出る
ほぼベストラインで入れたので
そのまま全力で突き放すことに成功❗
そして、前の二人を追う追う追う追う
ほんの少し近づいてきた
よし、この調子で追いつくぞ❗
と思ったらそこでチェッカー❗
そうだよな、前半であれだけの離されれば
この結果は当然だな😮💨
3位表彰台だけど
エンジンをオーバーホールして大金かけて
半年かけて9kg減量してたのに
この結果···俺ってこんなもんか情けない😮💨
とガッカリしていたらHONMAさんが
スタンドを取りに行ってくれて
7秒出てましたよと言ってくれた
❓❓❓ん、ああそうか
一周のタイム計測しているんだっけ
必死でタイムのことなんて吹っ飛んでた😅
でも、俺じゃないでしょう
前の二人じゃない❓❓
いや、makibaoさんでしたよ
ん❓そうなの❓❓まったく手応えがない
出すとしたら突き放して追いかけた時か❓
そんな感じだったがとりあえず仮表彰式
あ〜あ、離されての3位ではな〜😖
つづく
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お会いした皆様
ありがとうございましたー🙏
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毎度おなじみの国道162号線を走り、サスペンションの設定とタイヤの空気圧とグリップ感覚の確認😆
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Moto3の予選の間に帰宅し、残りの中継は自宅で満喫✨️中継を見終えても1日が終わっていないだなんて流石は日本GP、今週末は年に1度のお祭りです🎇
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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