最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報

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    makibao_29のレース活動記vol.45
    う〜ん、不安

    さて、今日はレース前日練習日
    十分間に合うつもりだったが練習開始15分前に到着
    慌ただしくバイクを降ろして
    1回目コースイン
    そしたら、シフトペダルが上過ぎて走りにくいので
    ピットインして調整
    あっという間に終わってしまった
    2回目コースイン
    徐々にペースを上げていったがシフトアームが脱落
    途中でピットイン
    3回目コースイン
    シフトチェンジが出来なくなった❗
    BS終わりで5速から3速に落とすんだが
    4速までしか落ちない
    加速させて5速にも入らないときがある
    ピットインしてから再度走り出すと正常に戻る

    なんだこりゃー❗😵
    原因はやっぱり安物オイルを入れたから
    エンジンか怒ったかな❓
    仕方ない、練習が終わったらオイル交換する予定
    だったが練習の合間に交換してしまおう

    やっぱりプロはワイヤーロック一つ取っても
    キレイに仕上げるね😳
    ワイヤーロックしてオイル漏れるなよ


    4回目コースイン
    状況よくならず
    だめだ❗
    アームとリンクの角度がわるいのか❓
    と思い、チキンさんやikeさんに聞いてみるが
    角度は悪くない
    それより、ギアが硬すぎるおかしいとのこと
    今一度、シフトアームの調整をして

    最後のコースイン
    やはり改善せず
    しかし、数周走ると症状がおさまる
    もう、わけ分かんねえ❗
    これが決勝で出たらレースにならねーよ😮‍💨
    やれることはもうない❗
    直ってくれることを願うしかない❗
    直ってくれ〜❗❗

    そんで、発電機のエンジンがかからないので
    プラグを見てみたらガソリンが来ている気配がない
    品番だけ確認して新品に交換だなと元に戻そうとしたら
    プラグが発電機ケースの中に落ちた😭
    なんだよこりゃー❗❗
    明日発電機が使えなくなっちまったじゃねーか😭
    タイヤが温まらなければ
    スタートダッシュで置いていかれるぞ❗
    ちくしょう、また工場のコンセントを
    使わせてもらおう😅

    もう、踏んだり蹴ったりだよ😭



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