VKAさんが投稿した愛車情報(ACROSS)
72グー！
2024年05月16日
VKA
▼所有車種
-
- ACROSS
不動車のアクロスを購入し、整備して乗り始めたことをきっかけにモトクルを始めました。
純正部品が廃盤とのことで、情報交換ができればと思ってます。
学生時代に乗りたかったバイクなので、大事にします。
不人気車で球数が少なく、手放したら2度と手に入らない気がします。
アクロスのエンジンは掛かり走りましたが、フレームやガソリンタンクの錆等があり、一旦バラして整備しました。
細かい部品は乗りながら少しずつ綺麗にしていきます。
エリミネーター250LXを増車しました。
整備記録も兼ねて投稿しています。
アクロス・・・1994年製
エリミネーター250LX・・・1990年製
アクロスのヘッドライトをマルチリフレクター化にチャレンジしてます。昔乗ってたゼルビスでやろうとしたことの再チャレンジですね笑
ヘッドライト周りの隙間をどうするか...。
ちなみにアドレスV125のヘッドライトを流用してます。
とりあえず光軸は良さそうなので、通勤で試運転ですね。
マルチリフレクターにするだけで、現代のバイクに見えます。
(独り言)
古いカウル車に適合したマルチリフレクターが販売されたら売れると思うんですよねー。そもそも需要がないか...作っても採算取れないですよね。
#レストア
#ヘッドライト
#GSX250F
関連する投稿
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ACTIVE
23時間前
31グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の2
前回できなかったグリップとバーエンド取り付けなど午前中だけ作業しました。
部品取りパーツ段ボール一箱と予備エンジンも格安で入手したので、良いとこ取りして行きたいと思います。（不人気車のメリットw）
ZRエボのアルミホイールも取り付けしようと入手しましたので、こちらも時間をみて取り付けして行きたいと思います。
（アクスルシャフトのスプラインは合うが、ドラム外径、取り付けナットは合わない）
フロントのディスク化も視野に入れて進めて行きます。
メーターも標準車（タコメーター無し）、デジパネ用意したのでバラして違いを見てレストアしていきます。
本日のメニュー🍴
グリップ交換（キジマ）
バーエンド（ハリケーン）
サイドスタンド取り付け
セルスタート修理（スイッチ→リレー→モーター点検で治りました）
リアブレーキ固着修理
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#不人気車
#2スト
#旧車 -
ELIMINATOR 400 SE
06月24日
46グー！
塗装も仕上がってきてステー取り付けしました。
純正のビキニカウルと同じ取り付け位置にホムセンステーを取り付け(もちろんラバーワッシャーかませて振動対策)
いや〜取り付けまでが時間かかる…
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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CBR250R
06月22日
319グー！
連投ごめんなさい🙇♂️🙏
ヘッドライト交換は時間がかかったー‼️😭
というのもプラグ状のものが外れない‼️左側のプラグは簡単に外れたのに右側が外れない😭１時間も費やした😫
結局ハロゲンついたままゴムカバーごと外して取り換えました(･_･;
で点灯具合ですが………
「いんじゃね🤩いいねー♪、明るいねー😀」
後はライトの耐久性ですね、なんせ中華製なんでどれくらい持ちますかね😳
#ヘッドライト
#ヘッドライト交換
#ヘッドライトLED化 -
CBR250R
06月22日
286グー！
連投ごめんなさい🙇♂️
まずはポジション球から交換してみました‼️
ここは意外と簡単で作業時間は両方で10分程度でした👍
「やればできる‼️」
調子に乗っていよいよヘッドライト交換へ
ここからが試練でした😭😫
その3へ
#ヘッドライト
#ヘッドライトLED化
#ヘッドライト交換 -
CBR250R
06月22日
270グー！
ど素人がバイクのカスタムをやってみたー😅
さて、以前も投稿しましたがCBR250R・MC41の後期型の下向きのヘッドライトライトが切れてしまったあー😩
下向きだけ交換すれば安く済むのですが「ライト交換くらい自分でできんじゃね⁉️」ってことでやってみる事にした。いままでのハロゲンがちょっと暗かったのでLEDに‼️
まずは商品探しから‼️
@153762 さんや @80085 さんたちからのお知恵も拝借し、Amazonでコチラの商品をゲット❣️ヘッドライトとポジション球で4,000円くらいでした‼️
その2に続く………
#ヘッドライト
#ヘッドライトLED化
#ヘッドライト交換
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ZZR250
06月21日
23グー！
今日はレストア初日！キャブオーバーホールしました！
30年もののバイクということがあり、ネジがだめになったりプラスチック部品が割れたり流石に初日ではキャブオーバーホールは完成しませんでした…
買っておいた輸入品のキャブオーバーホールキットを使用してダイアフラム&ニードル、フロート、フロートバルブ、ジェット、ガスケットを組みました。パイロットスクリューのガスケットが片方分しかなく追加部品も発生😅
部品在庫はあったので届き次第また作業しようと思います👍来週にはエンジンかけれると良いのですが。
キャブの中がかなり綺麗でどうやら前のオーナーがガソリンを抜いてたみたいで清掃は楽に終わりました✌
あと！500円プラス送料で売ってたセンタースタンドも取り付けました！古いバイクにあるとカッコいいですね！メンテもしやすくカッコよくなって満足です。
#富山県 #レストア #ヤフオク #カワサキ #キャブレター
#オーバーホール -
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ACTIVE
06月17日
29グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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ELIMINATOR 400 SE
06月16日
38グー！
ロックハートタイプのビキニカウルも順調に塗装されてます。これから仕上げ磨きしてもらいます。取り付けが楽しみすぎる。
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