チャンネルもーりんぐ
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DioZX→フォルツァMF06→フォルツァMF08ときて、新型フォルツァMF15が2021年3月28日に納車しました!!
YouTubeにバイク動画たくさんアップしてます。
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よろしくお願いします!!
動画アップしました!!
バイク素人がタダでスクーターのブレーキパッド交換する方法!フォルツァ250MF15 https://youtu.be/_1GmQSEMZt4?si=MyMj1BkKG861NwPl @YouTubeより
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サイレンサーのガリ傷補修してみた🪛
〜200℃との事なので耐熱塗装か迷いましたが経験値としてオキツモの耐熱塗装スプレーで✨
念のため全塗装をペーパーで剥がして(これが一番大変💦)ミッチャクロンからの塗装🎨
完全硬化に180℃で20〜30分はバーナーで強制硬化🔥
なかなか手間のかかる作業でしたが楽しめました😊
平日にボチボチなんで一週間かかりましたが💦笑
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GSX-R125
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makibao_29のレブリミットは14500rpm
死亡確認 王大人❗️❓️
さて、純正ハーネスの撤去は出来たぞ
次はレーシングハーネスの装着だけど
純正と同じ位置に通すにはエアクリーナーボックスを
かなり移動させなければ通らんぞ🤔
しかし、エアクリーナーボックスを固定している
ボルトを外しても、インシュレーター、イグニッション、
エアクリーナーボックスが一直線になって
まったく動かず、外す隙間がないんだが❓️🤔
仕方ないから、インシュレーターと
インジェクションを外してエアクリーナーボックスを
抜こうとしたが、リアサスペンションにぶつかって取れん❗
更に幅はフレームと同じだから
上へ引っ張り上げることは不可能じゃないか❓️
んじゃあ、どうやって取るねん❗️❗️😡😡😡
と、イライラしながら考察すると
ん❓️後から···ホイールとフェンダーを外して
後から取るんじゃないか❗️❓️
で、チキンさんに確認したら、それが正解だった🎉🎉🎉
いや、よろこべねーよ、なんでエアクリーナーボックスを
取るのにホイールとフェンダーを取る必要があるの❓️❓️
この面倒くさい工程はなんとかならんのかー❗️❗️😡😡😡
なのでハーネスを脇に通すことは断念
上に通せば機能的に問題なしだろ、見た目だけだな
くっそー、これだけのために昨日から3時間くらい損した❗️
で、通したはいいが、今度はどのカプラーにどのカプラーを
接続すればいいのか分からん😭
オスとメスが合わないというか、数が合わない
もしかして、純正ハーネスを使うのか❗️❓️と考えて
やっちまったか、死亡が確認されてしまうか❗️❓️
と青くなった😱😱😱
SOSでチキンさんとトヨックさんに聞いたら
純正は使わないと言うことで死亡確認は回避出来たが
マジでどうやって繋げばいいのか
まったく連想出来ない😥
こりゃ、動かないから日曜日もいじるしかない
SPNに練習に行けねー❗️
やっぱり、完全オフシーズンにやる作業だった😭😭😭
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