
ケイ
▼所有車種
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- Ninja ZX-4RR
モトクルのバイク向けのSNSあるとは思ってなかった
使い方はまだ慣れて無いですがよろしくお願いします
【車歴】
・NSR250R (MC21)
・CBR400RR (NC29)
25年ぶりリターン
・2021.04 GROM (JC92) 8,600km 走行
・2022.08 Ninja 250 (EX250P) 28,400km 走行
・2024.03 Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition
・2025.05 HERO X-PULSE200 4V





千葉フォルニアの手前でエンジン警告灯点灯
慣らしを諦めて購入した販売店に点検して貰い、O2センサー異常かなと思っだけど診断機でチェックしたら3番目の点火プラグとイグニッションセンサーの問題
メーカーに部品取り寄せして交換することに...
警告灯を診断機で消してもらい、走行は問題ないって言われたので慣らし運転続き、慣らしは2段階目は終了
あと、控えめな運転で1000までか
加速が滑らかで良い
#慣らし運転 #ZX4RR
関連する投稿
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ZeaL
08月09日
59グー!
久しぶりにエンジン始動、暑いので暖気して終了w
そう言えばタンデムシートが2krでメインシートは3LNです、カウルも2krが無理矢理加工で取り付けてありますので外装、エンジン、フロントフォーク&ダブルディスク、全てが無理矢理ですが安全性は確保できてあるはずw
#fzr
#fzr250R
#fzr400
#FZ1FAZER
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#EXUP
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#yzfr1
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#KATANA
#z900rs
#zx25r
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#RS250
#XJR
#ハーレー
#DUCATI -
Z900RS CAFE
07月27日
56グー!
6/28
z900RSCAFE納車しました🙌
今年3回目の車検。まだまだ乗れる忍千さん。
どうしようかなと悩んで所に、5月に立ちゴケ💦
重さに負けて、倒してしまった😂
支えきれなかったよ⤵️
タンデムステップのステー部品交換の為に
PLAZAへ行ったら、
z900RSCAFEさんがいました😊
このグラデーション、ええなぁ
カッコええなあ🤔
とりあえず見積もりだけと思いながら、
見積もりを取り、
カスタムはコレとコレにしてと、
トントン拍子に進み乗り換えとなりました笑✨
これからは、z900RSCAFEの
saaとなりましたので、
皆さんよろしくお願いします。
ちなみに、昨日慣らし運転終わりました(ご報告)
オイル交換は、まだ😗
#z900RSCAFE
#Kawasaki
#慣らし運転 終わりました
#グラデーション -
Ninja ZX-4RR
06月21日
39グー!
だいぶ焼けてきた!25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
トリックスター ダウンフルエキ。
汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか? 見えなくなっちゃうのは寂しいし。
何か自作しようかな。
慣らし終わって500kmくらい走りました。
4RRって25Rよりも曲がりやすい!?
サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか?
フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい!
発進加速は…25R同様 回転上げて繋がないとモッサリしてる この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。 またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。 マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし 笑
#トリックスター
#マフラー
#ZX4R
#ZX4RR