B.SENNAさんが投稿した愛車情報(ZeaL)
54グー！
04月25日
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B.SENNA
▼所有車種
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- ZeaL
90年代の旧車FZX250 ジールに乗ることになりました。エンジンはFZR250 2krに載せ替え規制前の出力となってます。
車体 fzx250
エンジン FZR 2kr
キャブ FZR 2kr
イグニッション FZR 2kr
エキパイ FZR250 EXUP
マフラーエンド yzf R1用 toceショート
カウル一式 FZR 2kr
（XSR900用カーボンビキニカウルは外しました）
ハンドルhurricaneセパレートハンドル
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5駅ほど走って来ました。新宿から25キロほどのところに位置してますがめちゃくちゃ道が混んでました。しっかしまぁなんともうるさいバイクです、通りすがりの皆さんうるさくてごめんなさいでした。
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Hypermotard 698 MONO RVE
1時間前
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朝日に染まる乗鞍岳と🏍️
この日は最高のモルゲンロートが見れました😆
最近の朝はとても綺麗な朝焼けになりますね🙌
#LoneRider @loneridergear
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XSR900
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#XSR900 #YAMAHAが美しい #バイクのある風景 #富士山 #ツーリング -
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楽しみ〜🎵
#ハーレー
#ブレイクアウト
#FXSB
#クラブスタイル
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🏍️🏍️🏍️
2026.10.2
岡山ツーリング1日目 ラスト
ベルピール自然公園
美作市にある絶景公園
ほんまは明日来る予定でしたが、時間に余裕があったのと
明日は土曜なので人が多いかも？と思い急遽寄りました😅
案の定、平日の夕方なので貸切🤗
この為に一眼まで持って来ましたが、十数年前のカメラなので正味今のスマホの方が画質綺麗やね🤣w
設定ちゃんとしたらええのかな？いつもおまかせモードw
まぁ望遠できるからええか😚
この後宍粟市にある親父の第二住居で一杯やりました🍺
1日目走行距離:554km
#z900rscafe
#z900rs
#ベルピール自然公園
#岡山ツーリング
#美作市 -
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
19時間前
45グー！
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな？と思い交換する事にしました！
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
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