Ridemanさんが投稿した愛車情報(CB400 SUPER BOL D'OR)
371グー！
2023年12月10日
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Rideman
▼所有車種
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- CB400 SUPER BOL D'OR
今や峠中心に走ってますが、街乗りも好きですね。
みなさん良きバイクライフを。
instagramもやってます。こっちは動画多いです。
rideman.jp で検索
どうぞどちらも見ていってください。
フォグランプ下向きから上向きに変更。
少しした過ぎると感じた為です、2枚目が元々の設置位置、どうかなw
久々に洗車しましたよ。ちなみにフォグランプのネジ剥き出し気になったので袋付きナット追加、もちろん金色ですww
今思ったけど、ワッシャーもバネワッシャーも金色にするべきだったな。
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#フォグランプ #洗車 #戦車
関連する投稿
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1時間前
2グー！
#SUZUKI #バンバン200 #NH41A
新入荷情報!!!
2003年モデル 走行距離9145km
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詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
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2時間前
18グー！
新保土ヶ谷料金所
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250TR
14時間前
23グー！
関東、晴れが続いているのに☀️自分の休みはいつも雨☔😭
次の休みは日曜月曜！
ダブル台風の予定🌀🌀🤪
ってことでニューグローブをヤケ買いしました🧤
早く乗りてー🏍️
#kawasaki
#250tr
#lampgloves -
ROAD HOPPER Type5 EVO
15時間前
38グー！
【梅雨時の暇つぶし】フォグランプ（その弐）
妥協なき選定と一工夫で、理想のフロントフェイスが完成！🛠️✨
前回の教訓を生かし、ロードホッパーの無骨なスタイルを崩さない理想のフォグランプを徹底的に探しました。課した条件は以下の5つ！
🎯 我が儘な選定条件
・2灯で「40W以下、30W以上」（省電力&実用的な明るさ）
・ヘッドライトに馴染む形状（これ絶対！）
・横支持で取り付けても照射範囲が変わらないこと
・イエローレンズ仕様
・予算は1万円以下
チョイスしたのは「Chelhead 20W 丸形LEDフォグランプ」
ホワイトとイエローが販売されていますが、レビューを見ると「イエローはオレンジ味が強い」とのこと…それは困る😑
というわけで、あえてホワイトを購入し、クリアイエローのスプレーでセルフ塗装！🎨
理想のクラシックイエローを手に入れました～💡
✂️ ギチギチのフロント周り、配線コンパクト化作戦
いざ取り付け！と思いきや、私のフロント周りはすでに色々とカスタムしてあり渋滞気味 😵💫
ヘッドライト、ウインカー、スマートモニター…
これらに加えてフォグの配線を追加すると、もうコードを収めるスペースがありません💦
そこで、余分な長さをバッサリ切り詰め、ギボシ端子も小型のものにすべて付け替えて徹底的にコンパクト化を敢行しました。
💡 照射角度のこだわりと、大満足の仕上がり
左右のフォグランプは、あえて上下の照射角度をわずかにズラして設定！
手前と遠くをそれぞれ照らすようにしたことで、前回の10W一灯とは比べものにならないほど視界が広く、見やすくなりました～🤗
2灯に増やしたにもかかわらず、フロント周りはイメージ通りスッキリ！
ロードホッパーのヴィンテージな雰囲気を邪魔しない、大満足の仕上がりです👍
💸 今回のパーツ＆カスタム費用
フォグランプ (Chelhead 20W)：¥5,000-
クリアイエロースプレー：¥704-
異径高ナットM8-M10 (2コ)：¥596-
M8x15ボルト(2コ)：¥90-
M10スプリングワッシャー (2コ)：¥143-
M10-50スタッドボルト：¥298-
パイロットランプ：¥770-
曲げ板(パイロットランプステー)：¥128-
これで暗いトンネルも夜道も、安心して路面を捉えながら走れそうです！
#ロードホッパー #バイクカスタム #フォグランプ #DIYカスタム #バイクのある風景 #梅雨時の暇つぶし -
FXLRS Softail Low Rider S
16時間前
63グー！
やっとゴールドパーツが揃った♪😆
明日は梅雨も明けて久しぶりの雨じゃない日！
ツーリングに行く前にパーツを付けちゃお〜😁
#ハーレー
#ローライダー S
#カスタムパーツ
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい -
-
FZ250 PHAZER
18時間前
132グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
独立行政法人なんちゃってPHAZER補完協会❓️
フロントフォーク装着はほぼ完了した
次は外装に移るかな
はい、ここからは実技試験に出るところですよ
メモを取るように❗️_φ(･_･
2️⃣PHAZERのフロントカウルステーは
当然正立フォーク用になっています
なので、倒立フォークを装着した場合
ステー間の幅が狭くて入りません
FZR250は加工せずにそのままで装着出来ます
3️⃣そこで、まずフレームに接続するところを
切断します
これで、倒立フォークとは干渉しませんが
ステーが固定出来ませんので
・ホームセンターHCである程度強度のある
厚みのあるステーを購入
・にりんかんでM8長20mm(フレーム側)
M8長さ10mm(ステー側)を2個づつ購入
4️⃣フレーム側に20mmのカラー逃がして
HCステーを取り付けます
5️⃣ステーのメーターとライトの間にHCステーを
固定する穴を空けます M8で空けました
そして、10mmのカラーで逃がしてHCステーを
固定します
6️⃣7️⃣8️⃣9️⃣🔟すると倒立フォークの脇をHCステーが
通り抜け、ガッチリとカウルステーが固定されました❗️
これでフロントフォーク倒立化に伴う
フロントカウルステーの問題は解決ですね
PHAZERで倒立化を考えている人は参考にしてください👍
なに❓️そんな奇特な奴はいない⁉️
なんだと❗️ここにいるんだよ‼️🤣🤣🤣
.
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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19時間前
29グー！
今回はカリフォルニアで開催されたBorn Free Showの中で行われたFXRショーを動画にしました。
会場にはアメリカ各地からカスタムされたFXRが集まっていて、
同じFXRでも作り方や方向性がまったく違っていて、かなり見応えのあるショーでした。
今回の動画では、
* 会場に集まったカスタムFXR
* それぞれのスタイルの違い
* アメリカのFXRカルチャーらしさ
* 実際に見て感じた空気感
このあたりを中心にまとめています。
FXRは人気車種ですがこうやって1台ずつ見ていくと、
同じベース車両でもオーナーやビルダーの考え方で全然違う車両になるのが本当に面白いと思います。
FXRが好きな方、クラブスタイルやカスタムハーレーが好きな方、
アメリカのバイクイベントの空気感が好きな方はぜひ見てください。
コメントで気になったFXRや好きなスタイルもぜひ教えてください。
【VLOG】Born FreeのFXRショーが見応えありすぎた(Born Free 2026)
https://youtu.be/bsn1XGkhcPw
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