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サノヒデ
▼所有車種
-
- D-TRACKER X
何もかもが平均的。
オール3を目標にゆるくマイペースに生活しています。
2018年2月に念願の免許取得!
KawasakiのDトラッカーXで景色の良いところをニヤニヤしながら走ってます。
基本平日なのでボッチです…。
平日休みの方仲良くしましょう!
7年間40,000km走ったDトラとお別れし2025年5月Vストローム250SXに乗り換え

ポツンと神社
#Kawasaki #DトラッカーX #モタード #ツーリング #モトブログ #バイク好きと繋がりたい #バイクが好きだ #のんびりツーリング #ヤエー #GoPro #ボブルビー #ツーリング好きな人と繋がりたい
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FZ250 PHAZER
2時間前
20グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
3HXとは🤔
今回はオイル交換だの
さ〜て、ドレンボルトは
あれ、おかしい❓️
エンジンの下部前方にない⁉️
なんでだ⁉️と探したら左脇にあった
そっか、そう言えばエンジン形式が
3HXに変わっているんだもんな
そりゃ1HXと違いもあるわな
って、エンジンフィルターを見ると
これ、絶対にマフラーを外さないと
フィルター交換出来ないよな⁉️
めんどくせー❗️もう3HXいりません❗️👎
EXUPいりません❗️👎1HXでよいです👎
で、オイル交換したら
ガソリンが混合されているもんだから
ダバダバ出てきて処理箱に入りきらなくて
酷い目にあった😱
ふ〜ん、EXUPのモーターがシートレールに固定されるから
ボルトが追加されているのね
それに合わせてラジエータータンクの形も違うのね
なんて、40年前のバイクを
今頃マジマジと観察しているなんて
俺くらいなもんだよな🤣🤣🤣
あー❗️そう言えばEXUPが
動いているか確認しなかった😱
壊れてたいたら取っ払えばいいのに
面倒くさいこと増やした
俺のバカー‼️😭
#バイク
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#VTR250 #バイクカスタム #フレーム塗装 #DIYカスタム #レストア #カフェレーサー #バイク好きと繋がりたい #モトクル -
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ボンネビルスペシャル エキゾーストは、オールステンレス製・Made in Japan、
低速からトルクが太くなる構造や重く低音で歯切れのいい音質が特徴です。
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Progressive 490シリーズは高圧モノチューブ、手動式プリロード調整、リバウンド調整、15インチ(381mm)といった仕様で、
走りや乗り味を意識する人にはかなり気になるリアサスだと思います。
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【VLOG】FXRにオススメしたいカスタムパーツ3選
https://youtu.be/pDpOfFE8FQE
#FXR
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10時間前
65グー!
ちょこっとむかし話
KAWASAKIの W800 に乗ってた頃
年配のおじさんから「W1」と間違えられることが
よくありました
追っかけられたことも(笑)💧
だぶちゃん🩷と話ながら大事にしていたバイク
とある日「W3」が主役のバイク映画を
教えて頂いた
「彼のオートバイ彼女の島」
古い昭和の映画(私は幼少時代😅)
結末がちょっと悲しかったけど、
気がつけばまた見たくなるストーリーでした
#W800
#Kawasaki
#バイクが好きだ
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#w3
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14時間前
18グー!
#KAWASAKI #Ninja250 #EX250L
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #フルカウルバイク
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