
hammer
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー(モトブロガーではない)で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください( ̄▽ ̄;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません(笑)
あくまでも趣味の範疇で、ゆる~くフォトツーなどやっております。
撮影機材:EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします( ̄▽ ̄;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です(笑)
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました( ̄▽ ̄;)



hammerです。
しばらく天候が不順で走り出すと降ったり外出を諦めると降らなかったりした週末が続きましたが、20・21日は曇っていたものの出かけられない天気ではなかったため、ツーリングに出た方も多かったんじゃないでしょうか。
自分も週末は久しぶりに出かけられました♪
ただし、日曜だけですが( ̄▽ ̄;)
今月のお題である「バイクと橋」を求めて、21日(日)朝のうちに袋井市へと向かいました。
いくつか投稿があった「沈下橋」ですが、実は静岡にも数少ない沈下橋があるのをご存知の方は少ないかもしれません。
写真の橋がそのうちの一つで、こちらでは「もぐり橋」とも言われます。
この橋は正式名を「岡野橋」と言い、袋井市方丈の原野谷川にかかり、堤防より下にあるため、大雨が降ると水面下に沈むことがあるためもぐり橋との通称があります。
川の上流側に漂流物を避けるための鉄骨が組まれているのが他の沈下橋と違うところですが、欄干が無く道幅が狭いのは他の沈下橋と同じです。
が、ここは歩行者と自転車くらいしか通行できません。
いや実際RZで行こうとしたんですよ。
そしたらまず草地の傾斜を下らなきゃならない(それか階段)うえに、渡りきった対岸は5cmくらいの段差があってRZじゃ絶対ムリだわ( ;´Д`)
オフ車なら行けない事もないので、お近くの方はチャレンジしてみます?
ただし、堤防から滑り落ちても自分は責任を持ちませんので、あくまでも自己責任の範疇でお願いします( ̄▽ ̄;)
余談ですが、ここで撮影をしている時にたまたまチャリで通りかかった人がRZを見て
『あ、ヤマハですね。私もヤマハの工場でバイクの組み立てしてるんですよー』
と、走り去りながら言っていた方がいまして(笑)
それならせめて、停まって話しましょうよ…( ̄▽ ̄;)
ってお話し(笑)
ちなみに、スポット登録しようとしたらGoogle先生の地図に出てきません( ̄▽ ̄;)
なので、図だと何もない川の真ん中に登録されていますが、航空写真にすると確認できます。
こんなんでもOKですかい?( ̄▽ ̄;)
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と、今回は此にて終了です
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ホント、色んなバイクが集まりました😊
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で、帰り道にライコランド空港通り店に寄って、鹿島の肥前浜宿に寄って帰りましたとさ😄
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【恵まれた体格故に?!】
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「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか?」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか??」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル4、ステップ5、シート1だとか。(ライダースクラブ3月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️)
本日も定番の国道162号線& #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような?!トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのLとドクペ(ドクペチェーリーは品切れ🥲)を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか???🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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明日のホンダミーティングにTシャツ間に合いました〜
ε-(´∀`*)ホッ
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