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StrikeForce_FZ
nikon D850&D5300を持ってトコトコ?走るのが好きな『フォトグライダー』です(^_^)v
所有バイク
YAMAHA FZ400 4YR(1997)
YAMAHA YBR125 (2012)
YAMAHA シグナスX 3型 1YP(2013)
まだまだ駆け出しカメラマンですが佐世保を拠点にのらりくらりと走っております( ´,_ゝ`)
インスタもあるのでよかったら見てやって下さい( ^ω^ )
instagram @strikeForce_FZ

毎年訪れているお寺😊
今年はちょっと行くのが遅くて半分くらいは散ってしまっていたけど、それでも美しかったです😊🍁
来年はチャンスを逃さないようにしよう😅
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TW200/E
2時間前
11グー!
🦐オイル&フィルター交換🥢
ドレン:OY-05
フィルターカバー:OY-12
フィルターカバーボルト : OY-10
フィラーキャップ : OY-02
oil : ヤマルーブスタンダードプラス
10w-40 1.1L
😮💨新しいオイルってスッキリしますね
#TW200
#YAMAHA
#tw200custom -
4時間前
9グー!
#KAWASAKI #エストレヤ #BJ250A
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離19191km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
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5時間前
49グー!
日曜日また天気の良い日に富士山を見にツーリング行きたい!
男は黙ってKAWASAKIバイク!
バイク乗ろうぜ!
バイク最高!
押忍!
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound!
https://youtu.be/xTkEa0UjEOo?si=9Iu7cu9eBArEd-wW
☆GOKURAKU☆
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ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
FZ250 PHAZER
6時間前
99グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
縁起くそ悪い❗️
サイドスタンドリベンジだ❗️😤
慎重にレーシングスタンドを立ててと😄
で長さ調整のボルトを外そうとしたら
ボルトが折れやがった❗️❗️
マジかー⁉️
ボルト止めでアロンアルファを塗ったからか❓️
それでもボルトが折れるか⁉️
安物だからボルトも安物を使っているのか❓️
ちくしょう、ポンコツPゲットしてしまった😭
折れたボルトを取ろうと思ったが取れねー❗️😭
元々一本で支えるつもりだったから
このまま続行❗️
6個目の穴に長さ調整したら良い感じになった👍
しかし、なんかケチがついたので
青色を買って付け替えよう😑
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
6時間前
65グー!
①②YAMAHA本社の近くのスズキラーメン🍜…朝からやっててうまいです😋…てか運んでてスープ溢した😭ごめんなさい🙇
③〜⑧YAMAHAコミュニケーションプラザにちょこっと寄って🏍️💨
2月の900GPの新色…またUSインターカラーの黄色にスピードブロックだで😍🐯……④YZR500のコレはやっぱりカッコよ😍
⑨⑩そして今年も大歳神社⛩️交通安全⛩️🏍️
#バイク写真部 #ラーメン #yamaha #suzuki #スズキラーメン #朝ラーメン #ツーリングスポット #静岡 #磐田 #グルメ #ヤマハコミュニケーションプラザ #ケニーロバーツ #yzr500 #ミゲールオリベイラ #ジャックミラー #yzrm1 #ファビオクアルタラロ #アレックスリンス #yzfr1 #鈴鹿8時間耐久ロードレース #全日本ロードレース選手権 #中須賀克行 #バイク神社 #大歳神社 -
CB400 SUPER BOL D'OR
8時間前
19グー!
利便性とカッコよさの共存を目指して新プロジェクトを始動!
CB400SB 20th Anniversary「深紅」のトータルコーディネート計画!
愛車のCB400SB 20周年記念モデル。
ずっと「走りとスタイル」を優先してきた私にとって、リアキャリアとトップケースの導入は、正直ずっと抵抗がありました。
「便利になるのは分かっているけれど、ボルドールの流麗なスタイルを崩したくない……」
そんな葛藤の末に出した答え。
それが、**「ないなら作ればいい。スタイルを壊すどころか、より引き立てるようなカスタムケースに仕上げる」**というプロジェクトです。
【プロジェクトのテーマ】
利便性とカッコよさの完璧な両立。
テールカウルから繋がる美しいラインと、吸い込まれるような奥行きのある「深紅」で全体を統一すること。
【今回のメニュー】
1. アンダーカウル:深みのある赤 & 20周年限定の白ラインを再現(要するに塗装ハゲを修復して、白色の部分を純正色に近い色に塗り直す作業)
2. マルチウィングキャリア:無機質なステーも同色の赤で塗装し、車体の一部へ
3. トップケース(E370):上蓋を塗り、カウルからのラインを延長。
今週末、ベースとなる中古のキャリアとケースを現地確認してきます。
ボルトなし、ストッパー破損、ガリ傷あり……。
でも、そんな「素材」をDIYで自分色に染め上げ、理想のツアラーへと昇華させる過程も楽しみたいと思います。
「箱を付けてもカッコいいボルドール」を目指して。
進捗をアップしていくので、応援よろしくお願いします!
一枚目と二枚目の画像はAIでイメージを膨らませている私の脳内の様子です。
三枚目は現在のバイクの様子。
途中で投げだすかもしれないけど、
がんばりまっす。
#CB400SB #20thAnniversary #ボルドール #DIY塗装 #大人カスタム #バイクのある風景 #積載とスタイルの両立 #GIVI












