静岡県 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

今回は、ブレイクアウト(FXBR)へのヒートジャケット用ケーブル取り付けについてご紹介します。 ヒートジャケットを接続するための電源ケーブルですが、ミルウォーキーエイトのバッテリーはアクセスまでに少々手間がかかります。 しかしヒートジャケットは高い電流を必要とするパーツであるため、基本的にはバッテリーから直接での接続を推奨しております。 寒い冬を快適に乗り切るために、ぜひヒートジャケットの取り付けをご検討ください

総額:6,200円

今回の作業はRH975Sのハンドル交換とグリップ交換(グリップヒーター)を実施いたしました。 今までのハーレーダビッドソンの車両に比べてグリップヒーターの取り付けはだいぶ簡単にはなりましたね。 ハンドルの中を通したり、ハンドルに這わせるではなくスイッチの中にカプラーがあるので時間の短縮にもなります。 冬だと寒かったり、手が悴んで操作ミスなどあるので個人的にはあった方がいいかと思います。 ただグリップヒーターの金額も高いのでお財布と相談してください(笑) 取り付けご希望の方、相談だけでもいいでのぜひお問い合わせください。

総額:82,830円

各種スクーター・ハンターカブ・クロスカブなどのカスタムについては、店頭までご相談ください。

あけましておめでとうございます。 いつもグーバイクをご覧いただき、ありがとうございます。 本年も皆さまにとって役立つ情報や、より良いサービスをお届けできるよう努めてまいります。 本年も【CHAMPION76清水鳥坂】をよろしくお願いいたします! 一発目の投稿になりますが、当店では基本的に保安基準適合にして車両の販売をしております。 入荷時は不適合な場合がありますので一台一台確認しながら販売をしております。 今回はその作業の内容になります。 25年には認証工場取得。また併設しているグッドスピードでは指定工場になっております。 お客様にも安心してお乗りになれるようにさせていただきますので ご理解のほどよろしくお願いいたします。 またチャンピオン76清水鳥坂店ではメカニックが2名在籍しておりますので 何かお困りごとがありましたらお気軽にお問い合わせください。

総額:16,500円

今回はスポーツスターアイアン(XL883N)でイグニッションコイル移設カスタムの紹介をします。 ノーマルの状態ではイグニッションコイルの取付位置はタンク前方下部ですが、エンジン左下に移設する事でフロントエンジンの上部がすっきりします。 タンクアップ、イグニッションスイッチ移設と一緒に実施して頂くとよりカスタム効果を実感する事が出来ます。 人気のカスタムですのでぜひご検討ください。

総額:40,800円

こんにちは! CHAMPION76 清水鳥坂店でございます。 今回はハーレーダビッドソン FLTRXロードグライドへフォグランプ取付のご依頼。 電源はオーディオ配線からとっていきます。 カウルを外せば配線作業はラクチン♪ フォグランプ取付位置はお客様と相談したうえでエンジンガード下へ。 スイッチはイグニッションスイッチの左側へ取付。 ヘッドランプとのマッチングもGOOD! ご依頼ありがとうございました。 ※今回はお客様からご用意いただいた部品でしたので、部品金額は不明とさせていただきます。

総額:12,100円

今回はファットボーイ(FLFBS)でフォグランプ取り付けカスタムの紹介をします。 こちらはエンジンガードにマウントするタイプのフォグランプで1.25インチのエンジンガードに装着可能です。 ※ロアフェアリング装着車には適合しません。 配線の加工も比較的容易ですので作業時間も多くはかかりません。 小さなランプですが夜間に路面を照らせる範囲が広がり視認性の向上に絶大な効果を発揮します。 ぜひご検討ください。 日頃よりグーバイクをご覧いただきありがとございます。 ハーレーダビットソン浜松では誠に勝手ながら、年末年始休業日を下記のとおりとさせていただきます。 ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。 ■年末年始休業期間:2025年12月26日(金)〜2026年1月3日(土) ※休業期間中にいただきましたお問い合わせにつきましては、2026年1月4日(日)より順次ご連絡させていただきます。

総額:93,000円

今回はスポーツスターアイアン(XL883N)でタンクアップカスタムの紹介をします。 キジマのリフトアップステーを取り付ける事でタンク前方を5㎝ほど高くできます。 それに合わせてタンク下の配線をフレームとタンクの間に隠しタンク下を大幅にスッキリさせることが出来ました。 タンクを交換することなくロートンネルタンクのスタイルに変える事が出来る優れものです。 是非ご検討ください。 ※一部のモデルには使用できない事とガス欠になるタイミングが早くなりますのでご注意ください。

総額:26,500円

今回の投稿は前回の続きになります。 内容はリアのスプロケットの丁数を上げる為交換になりました。 使用したスプロケットはKITAKO製になります。 順番としてタイヤの取り外し→旧スプロケット取り外し→新スプロケット取付→タイヤ組付け。 になります。 チェーンの張り調整して走行に問題になければOKです。 当店で購入されてない方でも整備作業の承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額:13,090円

今回はスポーツスターXL883RでUSB電源(KDR-B13)取り付けカスタムの紹介をします。 こちらの商品はキーONの状態ではUSB電源からスマホの充電ができ、キーOFFの状態ではUSB端子からバッテリーの充電が出来る優れものです。 ※充電器の出口がUSBタイプAもしくはCの物で出力電圧が規定以上である必要があります。 通常のコンセントは必要なくモバイルバッテリーで対応可能です。 アパートなどでコンセントからのバッテリー充電が難しいお客様にはうれしい商品だと思いますので、ぜひご検討ください。

総額:16,800円

今回の作業はGB350Cのマフラー交換になります。 お客様のご指定の商品を当店で購入+交換作業をいたしました。 使用しましたマフラーはSP忠男のPOWERBOXナローパイプ+POWERBOXサイレンサーです。 交換方法はエキパイに刺さっているO2センサーの脱着、サイレンサー脱着、エキパイ脱着です。 当然自走で来店の為少し冷まします。 O2センサー脱着の場合そのままエキパイから外すと配線が捻られる為センサーにダメージが負ってしまいます。 横着せずカプラーから外しましょう! 後はカスタムマフラーの取り付けして排気漏れがなければ完了です。 触った後は綺麗にしてからエンジンをかけた方がいいでしょう。 当店で購入されてないお客様でも作業承りますのでぜひお問い合わせください。

総額:138,281円

今回はストリートボブ(FXBB)のハンドル交換カスタムの紹介をします。 ノーマルはつや無し黒のハンドルですが今回メッキのハンドルに交換しました。 エンジンやマフラーのメッキ色との相性が良く雰囲気も変わってかっこよくなりました。 元のハンドルより幅広なサイズなので左右にハンドルを切る際の力も軽減してくれるようになりました。 少し珍しいカスタムですがオリジナリティーを出せるカスタムです。 ぜひご検討ください。

総額:43,300円

今回の作業はFLFBS ファットボーイのカスタムです。 カスタム内容はオイルクーラーカバー・プラグケーブル・フューエルキャップになります。 クーラーカバーとキャップは何も脱着せずできますが ケーブルに関してはファットボーイのタンクが大きいため、タンクの脱着をいたしました。 それでも比較的に簡単なカスタムでバイクの印象がかなり変わるためおすすめのカスタムとなっております。 やはり一番人気なのは「WILLIE G SKULL COLLECTION」です。 他にも色々なコレクションがあるので、ご興味お持ちの方ぜひお問い合わせください。

総額:63,365円

今回はブレイクアウト(FXBR)でウインカーエクステンション取り付けの紹介をします。 こちらのスイッチに交換して頂ければハンドルの位置はそのままにウインカースイッチの操作をスムーズにして頂く事が出来ます。 特に女性のお客様には大人気のカスタムです。 お値段もお手頃ですのでぜひご検討ください。

総額:9,700円

今回はブレイクアウト(FXBR)でセキュリティーサイレン取り付けの紹介をします。 セキュリティシステム搭載車両にカプラーオンで接続すれば、振動を感知した際にアラームを鳴らします。 愛車を盗難のリスクから守るためにもお勧めの商品です。 車両価格を考慮すれば決して高いパーツではないと思いますのでぜひご検討ください。

総額:27,800円

今回の作業はスプリンガーソフテイル FXSTSにVPクラッチの取り付けを実施いたしました。 取り付けパーツはお客様のお持込になります。 取り付けは至ってシンプルで部品には取り付け説明書がついております。 しかしシンプルとはいえクラッチの調整や各取り付け部の締め付けトルクもあります。 調整方法を間違えると車両の故障や事故に繋がる可能性があるので やはりバイク屋さんに依頼するのが無難でしょう。 チャンピオン76清水鳥坂店ではカスタムパーツの取り付け承っております。 パーツのお持込していただいても構いませんのでぜひお問い合わせください。

総額:6,600円

今回はブレイクアウト(FXBR)でエンジンカバードレスアップカスタムの紹介をします。 ハーレー純正のカスタムパーツでロッカーカバー、プッシュロッドカバー、カムカバーをノーマルのメッキからブラック/オレンジの物にカスタムしました。 エンジンの雰囲気がガラッと変わりましたし、オレンジ色がタンクの刺し色ともピッタリ合っていてとてもカッコいいです。 ロッカーカバーの交換はメーカー純正に限らず他メーカーからもラインナップがありますし、なかなか見かける事の少ないカスタムですのでぜひご検討ください。

総額:378,400円

今回はローライダーST(FXLRST)でエンジンカバーボルトのドレスアップを紹介します。 作業内容としてはボルトを交換するだけのものですが、ボルトを替えるだけでもかなりアクセントが効くカスタムです。 使用したのはアレンネス製のゴールドを選択しました。 時間もお値段もお手軽ですのでぜひご検討ください。

総額:74,360円

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