三重県 バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧(3ページ目)

エンジンリビルトは業務提携をしているベテランレースメカニック様にご依頼いたしました。廃盤クランクシャフトはリビルト、クランクケースも含め新品部品を使っています。教科書にはないノウハウで丁寧に組み合あげられ生まれ変わったエンジンは量産で組まれた新車エンジンを凌駕します。

今日はHONDA TODAYのオイル交換!カーボン噛みの多い車種ですのでこまめなオイル交換やメンテナンス推奨ですにー

総額:2,700円

エストレアファイナルエディションのオイル&フィルター交換ですー! キレイな車体なんで緊張しますね♪

総額:8,802円

今日はブライト逆輸入車、コンコース14さんのオイル交換です! とっても大きなダイナマイトバディ(^.^) センタースタンド立てるの一苦労なんでサイドスタンドで…

総額:13,677円

NMAXのオイル交換! 2000km〜3000km毎に交換推奨です。 新車の場合は1000kmで交換です。最初はエンジンの鉄粉がすんごい出てくるのです〜 あっ、スクーターの場合は1000km交換時にギアオイルも交換しましょうね!

総額:3,024円

GSR250Fのオイル交換です! 購入してから初回のオイル交換は1000kmで交換推奨! 何故ならエンジン内部部品の角が取れてない状態なので、最初はすんごいいっぱい金属片がオイルに混じるんです。 その後は2000km〜3000km毎に交換しましょ♪

総額:4,968円

今回車検でお預かりのタイミングで ヨシムラTMRキャブレターを取り付けました。 昨年からご相談を受けていまして・・・ 今年に入りご購入を決心され、注文から約3ヶ月待ちで取付に至りました。 マニホールドも新品に交換。 ファンネルは、ブルーにアルマイト加工。 ブリパイも新品に。 ハイスロも取付。 後は、キャブレターのセッティングです。 昨日と今日は、試し乗りが出来たのですがお客様のご来店などありなかなか乗れず・・・ せっかくの天気だったのに残念。 また、天気の良い日を狙ってセッティングしたいと思います。

週初めてご来店のお客様がありました。 所有しているバイクは、ホンダ CB400four 。 お父さんと共有で乗っているとかで、とても綺麗に手入れがされておりました。 今回は、オイル交換でご来店でモチュールオイルをご購入して頂きました。 ありがとうございます。 車種にもよりますがこの夏は、暑すぎるので固めのオイルを入れておいたら間違いはないと思います。 きっと、エンジン内はもともとの熱さと気温の暑さで煮えたくっているんではないでしょうか(笑) 皆さんもメンテナンスは、手を抜かずマメに行って頂いた方がバイクのためにはよろしいかと思いますよ。 当店では、モチューオイルは15W50をメインに取り扱っております。

ホンダ CB400Fのキャブレターの清掃です。 持ち主様のお話を伺うと、最近調子が悪くて走らないとの事。 キャブレターのセッティングをと言っておりましたが、調子見に試乗したところセッティングよりも まずは、キャブレターを清掃してみてからの判断という事でキャブレターをバラシて清掃をしました。 清掃前のキャブレター 数年乗るとどうしてもキャブレターは汚れてしまい、故障の原因となります。 ですので、乗る回数にもよりますが定期的に清掃をした方がいいかと思います。

お客様のお子様がモトクロスを始めるにあたって エンジン始動が困難だったとの事でキャブレターのオーバーホールの ご依頼でした。

総額:6,480円

リトルカブのオイル交換しました。 使用オイル ヤマハスタンダードオイル 作業時間15分

総額:1,000円

カワサキ、250TRのオイル交換、スパークプラグ交換、エアーエレメント交換、チェンジペダルの交換をさせていただきました。オイルエレメントも交換させていただきました。

総額:20,552円

ホイール、スポーク、タイヤ交換です。スポークが錆びていて危険です。良く塗られたスポークを見ますがテンション調整が出来なくなっているので見栄えだけの問題ではありません。

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