ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)(スズキ)のバイク作業実績一覧(5ページ目)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)(スズキ)のバイク作業実績一覧(5ページ目)

商品車のGSX1300R隼の整備です。 当店の中古車は基本的に以下の作業を実施致します。 1エンジンオイル交換及びフィルター交換 2エアフィルター交換 3スパークプラグ交換 4バッテリー交換 5冷却水交換 6ブレーキフルード交換 7法令点検整備 8その他必要に応じて修理

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は正月休みですが仕事なんです・・・モトグッチなんか原因不明ってことも無いのですが電気系の充電系発電はしっかりしているのですがたまにバッテリーに返って来ない症状でハーネスムキムキしているんですがでもちゃんと来ていた・・・こりゃ〜〜もうバイパスつくるしかね〜じゃん・・・さむいぜ〜〜〜左肩のリハビリも激しくしています。痛いジェイ・・・最近朝食に名古屋飯を食っています朝はコメダ珈琲が提供する小倉あんこを縫ってパンを食べています。あ〜〜アンスパ食べたいなぁ〜〜〜味噌煮込みうどんはいらん・・・今日の思い出ブログは『スズキ GSX-S1300 ハヤブサ 頭文字Nさん ラジエタートラブル センサー不良 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 初お客さん ECUにいらんもんつけすぎ!』の巻であります。ほんとタイトルの通りいらんもん付けすぎてエラーが出て困った #スズキ #ハヤブサ 水温系の動きがめちゃめちゃになって最初はラジエター水が少ないのかな?って思って作業を開始したけど結局自己診断機を取り付けてもわからず・

総額:26,400円

スズキ GSX1300 隼のタイヤ交換です。 タイヤはダンロップのロードスポーツ2です。 まず、車体をホイストで吊ってフロントを浮かせてホイールを外します。 現在付いているタイヤはブリジストンのタイヤで10年前のものでした。 タイヤチェンジャーで古いタイヤを外します。 エアバルブも一緒に交換します。 次に新しいタイヤにビートクリームを塗ってタイヤをはめていきます。 はめ終わりましたらせっけん水をかけてエア漏れがないか確認します。 漏れがなければ車体に取り付けて完成です。 次にリヤもホイストで吊って浮かせてリヤホイールを取り外します。 フロント同様タイヤチェンジャーで古いタイヤを外します。 次に新しいタイヤを取り付けます。 エアバルブも交換します。 エア漏れがないか確認して、車体に取り付けます。 ブレーキキャリパー等元通りに取り付けて完成です。 大型バイクは重量もあるため気を使います。 タイヤも太く、扁平の為大変です。

マフラーの取り付けは完了致しました!同時にオイルとエレメントも交換!一緒に行う事で工賃もお安くなります!エクスタースーパーロングライフクーラントを注ぎ込みある程度エア抜きしたら、一旦暖気をして完全に冷めるのを待ちまた補充してエア抜き完了です!

新車で購入して頂いた御客様のご依頼です!いつもピカピカにして大事にされておりますが、作業しながら更にピカピカにして行きたいと思います!

エンジンオイル&フィルターを交換してエンジン始動!水回りのエア抜き、ファンの作動確認致します!

お次はエアクリーナーとスパークプラグの交換です!とその前に普段見える事の無いヘットカバー周辺を御掃除致します!

外したラジエターも洗剤と柔らかいブラシで根気よく御掃除致します!少しでも冷却効果回復すると良いですね!

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