■車種の魅力
glafit GFR-02(グラフィットGFR-02)は自転車と電動バイクが1台にまとまった、モペッドタイプの電動モビリティです。
電動バイクモードでは最高速度30�劼�HIGHモードと25�劼�MIDモードが用意され、自転車として走行できるECOモードを合わせた3つのモードを手元のスイッチで切り替えて走行することが可能です。
また、こちらは折りたたみも可能で、折りたたんだときのサイズは全長65�僉秦管�45�僉秦換�60�僂犯鷯錣縫灰鵐僖�トになるので、クルマへの積み込みも容易でしょう。
さらに、ユビロックという指紋認証機構を備えた鍵がついており、あらかじめ指紋の登録をしておけば、指をあてるだけで解錠ができてメイン電源を入れることができます。
別売の「モビチェン」というオプションを装着すれば、原付一種と自転車の二つの車両区分を切り替えて走行ができる日本で初めての機構が用意されており、通常のモペッドタイプの車両は電源をOFにしても原付区分と分類されるため自転車専用道路の走行はできなかったのだが、こちらは自転車として走行ができる車両となっています。
GFR-02は日本国内（和歌山）で最終組み立て＆検品されて出荷される点もメーカーのこだわりを感じます。
■マシンのスペック
glafit GFR-02(グラフィットGFR-02)の電動バイクとしてのスペックは定格出力が0.25kwのモーターと、リチウムイオンバッテリーの搭載で最高速度は30��/hとなり、充電時間が約3.5時間で航続距離は約25�劼料�行が可能です。（※使用状況によって異なることがあります）
一番の特徴は電動バイクモードでもペタルを漕げが人力アシストができて、急坂なども比較的登れてしまいます。通常の人力をモーターの力でアシストするのではなく、モーターの力を人力でアシストするという、今までとは逆の発想がとても面白いところです。
タイヤサイズは14インチとなり、前後ディスクブレーキが装着されています。
カラーラインナップはマットベージュ／シラハマホワイト／タイドブルーの3色展開です。
サイズは全長125�僉秦管�60�僉秦換�95�僂箸覆辰討い泙后�
ヘッドライトやテールランプはLEDタイプが装着されています。
