スズキ イントルーダーＬＣ２５０
初度登録年別カタログ
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INFO
イントルーダーシリーズの末弟となる250は、クルーザーモデルの定番である、ロー＆ロングスタイルでまとめられている。ロングストロークタイプのエンジンを搭載し、扱いやすいエンジン特性を与えている。跨ってリラックスしたポジションにつくと、燃料タンクの上にあるメーターが目に入る。ハンドル回りはあくまでもシンプルにまとめ上げている。シート高は低く、足つき性もいい。低重心と長いホイールベースの恩恵で安定したハンドリングを持つ。
主要スペック
| 型式 | BA-VJ51A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2240 |
| 全幅(mm) | 880 |
| 全高(mm) | 1110 |
| シート高(mm) | 685 |
| 乾燥重量(kg) | 143 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 31／00 |
| トレール(mm) | 121 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-18M/C 51P |
| タイヤサイズ(後) | 150/80-15M/C 70P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | J506 |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷・4サイクル・V型2気筒 |
| 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比(:1) | 10.5 |
| ボア(mm) | 52.0 |
| ストローク(mm) | 58.5 |
| 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 23(2.3kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 12 |
