スズキ GSX250R
| 型式 | 8BK-DN12B | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2085 | 全幅(mm) | 740 |
| 全高(mm) | 1110 | シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 181 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度/分) | 25/35 | トレール(mm) | 104 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/80-17M/C 57H | タイヤサイズ(後) | 140/70-17M/C 66H |
| 型式 | J517 | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(SOHC)・2バルブ | 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 | ボア(mm) | 53.5 |
| ストローク(mm) | 55.2 | 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)/8000 |
| 最大トルク(N・m/rpm) | 22(2.2kg・m)/6500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | 燃料タンク(L) | 15 |
| GSX250R FI フルノーマル ETC 初期型 |
| 車両価格30.8万円 |
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| GSX250R 2017年モデル スリップオン リアキャリア装備 |
| 車両価格30.8万円 |
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| GSX250R スモークスクリーン フェンダーレス スライダー装備 |
| 車両価格33万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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![]() GSX250R/オーバー製エンジンスライダー/マルチバー装備 |
年式不明 | 1825Km |
37.8万円  
 
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埼玉 | |
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![]() GSX250R/インジェクションモデル/ノーマル車両/フルカウルモデル |
2021年 | 19338Km |
34.8万円  
 
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埼玉 | |
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![]() GSX250R 2020年モデル 2BK−DN11A型 インジェクション |
年式不明 | 15572Km |
26.6万円  
 
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東京 | |
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![]() GSX250R 2017年モデル 2BK−DN11A インジェクション リアキャリア ETC |
年式不明 | 11354Km |
21.6万円  
 
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東京 | |
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![]() GSX250R 2017年モデル 社外ステンレスフルエキマフラー フェンダーレス スモークスクリーン 社外レバー カスタム外装 |
2017年 | 15826Km |
20.97万円  
 
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神奈川 |
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