カワサキ ニンジャ250SL ABS KRTエディション
初度登録年別カタログ
INFO
シンプルでレーシーなピュアスポーツ「Ninja 250SL」。249cm3 水冷DOHC4バルブエンジンを搭載し、力強い低中速回転域と心地よいピックアップ特性と共に、高速回転域での鋭い反応が特徴のピークまで心地よく伸びる。今回、ワールドスーパーバイク選手権でチャンピオンを獲得した記念モデル「Ninja 250SL ABS KRTエディション」を設定。アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)の装備やウインドシールド(スモーク)を装着した。
主要スペック
型式 | JBK-BX250A |
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全長(mm) | 1935 |
全幅(mm) | 685 |
全高(mm) | 1075 |
シート高(mm) | 780 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 151 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径 37mm) |
サスペンション型式(後) | スイングアーム(ユニ・トラック) |
キャスター角(度/分) | 24/00 |
トレール(mm) | 90 |
ブレーキ型式(前) | シングルディスク290mm(外径) |
ブレーキ型式(後) | シングルディスク220mm(外径) |
タイヤサイズ(前) | 100/80-17 M/C 52H |
タイヤサイズ(後) | 130/70-17 M/C 62H |
エンジン・トランスミッション
型式 | BX250AE |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 249cc |
圧縮比(:1) | 11.3 |
ボア(mm) | 72.0 |
ストローク(mm) | 61.2 |
最高出力(kW/rpm) | 21(29PS)/9700 |
最大トルク(N・m/rpm) | 22(2.2kg・m)/8200 |
始動方式 | セルフスターター |
点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) |
クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | 常噛6段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ウエットサンプ |
燃料タンク(L) | 11 |