カワサキ バリオス
初度登録年別カタログ
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INFO
トラッドなスタイルをもつネイキッドながら、そのエンジンは、レーサーレプリカ、ZXR250に搭載されていた水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒をベースにしているため、1万5000rpm以上までスムーズに回る。そのパワフルな走りを支えるために、ワイドなタンクレールを持つスチール製フレームとリヤにモノショックサスペンションを採用。この点がバリオスIIと大きな相違点になる。
主要スペック
| 型式 | ZR250A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2005 |
| 全幅(mm) | 730 |
| 全高(mm) | 1055 |
| シート高(mm) | 745 |
| 乾燥重量(kg) | 141 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（インナーチューブ径39mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（ユニ・トラック） |
| キャスター角(度／分) | 25／ |
| トレール(mm) | 93 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク300mm（外径） |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク230mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17 54H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク4気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 12.2 |
| ボア(mm) | 49.0 |
| ストローク(mm) | 33.1 |
| 最高出力(kW/rpm) | (40PS)／15000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (2.4kg･m)／10000 |
| 始動方式 | セルスターター |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 15 |
