ホンダ ＣＢ２５０Ｆ＜ＡＢＳ＞
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
ロードスポーツモデル「CB250F」は、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ単気筒250ccエンジンを搭載。ABSを搭載した「CB250F＜ABS＞」も設定。サスペンションは、フロントにテレスコピックタイプを、リアには5段階調節のプリロードアジャスターを備えたプロリンクを採用。今回、ミレニアムレッドのカラーリング構成を変更。新たにフロントカウルの下部をミレニアムレッドとすることで、フロントスタイルをよりシャープなイメージに、リアカウルをブラックとすることで車体前方の塊感を強調した。車体色はミレニアムレッド、ブラックの全2色を用意。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・JBK-MC43 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2035 |
| 全幅(mm) | 760 |
| 全高(mm) | 1045 |
| シート高(mm) | 780 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 161 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 25／30 |
| トレール(mm) | 98 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17 M/C(54S) |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17 M/C(66S) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | MC41E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 |
| ボア(mm) | 76.0 |
| ストローク(mm) | 55.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 21(29PS)／9000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 23(2.3kg･m)／7500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 13 |
