ホンダ CBR250RR
| 型式 | ホンダ・8BK-MC51 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2065 | 全幅(mm) | 725 |
| 全高(mm) | 1110 | シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 168 |
| サスペンション 型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度/分) | 24/30 | トレール(mm) | 92 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70R17M/C 54H | タイヤサイズ(後) | 140/70R17M/C 66H |
| 型式 | MC51E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 12.5 | ボア(mm) | 62 |
| ストローク(mm) | 41.3 | 最高出力(kW/rpm) | 31(42PS)/13500 |
| 最大トルク(N・m/rpm) | 25(2.5kg・m)/10750 | 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 14 |
| CBR250RR ABS 現行モデル |
| 車両価格80.63万円 |
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| CBR250RR ABS 現行モデル |
| 車両価格80.63万円 |
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| CBR250RR 最新モデル |
| 車両価格82.98万円 |
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| CBR250RR 最新モデル |
| 車両価格82.98万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() CBR250RR 2020年モデル トリックスタースリップオン マルチバー |
2020年 | 6163Km |
66万円  
 
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愛媛 | |
![]() |
![]() CBR250RR カスタムレバー・USB・シングルシートカウル・リアフェンダーレス |
年式不明 | 21463Km |
54.8万円  
 
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広島 | |
![]() |
![]() CBR250RR MC22 規制前45馬力 水冷4気筒エンジン |
1990年 | 11367Km |
98万円  
|
埼玉 | |
![]() |
![]() CBR250RR MC51 WR’Sマフラー ABS |
― | 7425Km |
64.8万円  
|
群馬 | |
![]() |
![]() CBR250RR ABS MC51 2020モデル スマホホルダー |
2020年 | 4903Km |
66.8万円  
 
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茨城 |
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