Z400の投稿検索結果合計：511枚
「Z400」の投稿は511枚あります。
Z400、Kawasaki、バイクのある風景、バイク写真部、バイクのある生活 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などZ400に関する投稿をチェックして参考にしよう！
Z400の投稿写真
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CT125 HUNTER Cub
2022年08月08日
27グー！
インカム実戦投入🎤
早速夫婦ツーリングでDT-E1を使ってみました。
初期設定してしまえば接続は数秒、会話の遅延も少なくてLINE電話なんかより全然快適。800mの通話距離が心配でしたが峠で2コーナーくらい離れると切れそうになるけど、近付けばあっさり元通りなので困ることはありませんでした。往復52km使ってもバッテリーはフルのまま。
一番驚いたのは、ジェットヘルでシールドがない状態でも風切り音が無かったこと。ノイズキャンセリング優秀過ぎんか？
結論としては大満足。これ以上なにが必要？ありがとう「俺たちのデイトナ」！
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Z400
2022年08月07日
68グー！
ナイトツーリングの途中に撮った写真を
興味本位で加工アプリでさくっとやってみました😀
…技術の進歩はすごいですね🥺(泣)
長時間露光せんでもこんな表現が出来るとは🥲
メーカーが一眼レフカメラの製造撤退するのも解る気がしました。。。
独身時代はcanon EOS40Dで色んなバイクのある風景撮りしたが、スマホでこんなん出来るの知ると、悲しくなりました😭笑
2枚目加工前です😂笑
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CT125 HUNTER Cub
2022年08月05日
33グー！
妻とツーリングするのにインカム欲しいなあと思って調べたら「周りと同じものを買え」とのことで、数少ないバイク仲間に聞いてみたらまさかの「誰も持ってない」という結果だったため「俺たちのデイトナ」製の格安インカムにしました。
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CT125 HUNTER Cub
2022年08月01日
20グー！
完成予想CGと完成写真の比較。
CGでここまで詰めてから納車を迎えてるので、受け取ったばかりのノーマルの状態には愛着が沸かないのは当然だよね。笑
我ながらなかなか精度の高い計画でした。（まさしく自画自賛）
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Z400
2022年07月31日
42グー！
Z400最終形態。
ヘッドライトを交換、カウルを2020オレンジに交換、ヨシムラのR-11サイクロン装着。
やっと想定していた形になってしっくり来ました。
てか、めちゃくちゃかっけェ！！！！
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Z400
2022年07月27日
51グー！
細々パーツもだいたい付いて、外観も一段落。1,000kmまではこれで。馬鹿でかいミラーとウインカーとリアフェンダーが取れて一安心。
やっぱストリートファイターといえばこのハンドル上ナンモネー感がいいわけ。本当はミラー下向きがベストだけど、このハンドル幅じゃ無理なのでひとまずこれで。
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Z400
2022年07月24日
22グー！
小物をチョコチョコと装着。僕には珍しくしつこくロゴ入りにしているのは、最終形態になると外観で車種がわからなくなるから。笑
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Z400
2022年07月24日
17グー！
カワサキから直接荷物が届くの、なんだか面白いなあ
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Z400
2022年07月19日
50グー！
Z400のリアスプロケットを41T→42Tへ変更。
どうしても減速比を少しショートにしたかったので、実施。
使用したスプロケットは、kawasaki純正品で材質は鉄。
純正品番:42041-1279(684g)で、ゼファーχ等に採用されているスプロケットを使用。
なお、Z400純正リアスプロケットは重量585gでした。
なお、フロント1T下げの14T→13Tではエラーを吐いてどうしようもなかったが、リア1T上げではエラーは吐いていない。
チェーンも純正コマ数で対応出来ました。
スプロケット取付けナットは再利用せず、新品を使用されることを推奨します。
#カスタム
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#nonanyカスタム -
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Z400
2022年06月02日
62グー！
コンテストということで、変なカスタムと流用カスタムを中心に選んでみました。
お小遣いと、とある錬金術でZ400のカスタムコツコツと楽しんでいます🎵
ハンドルバー：ZETA CXバー(オフロード、CRFロー)
リアブレーキクレビス：ZETA(KX-F流用)
フロントスプロケット：DRC (13T)
ハンドルスタビライザー：DトラッカーX流用
シート：自作ハイシート
スロットルチューブ:ZETA(YZ-F流用、ちょいハイスロ)
他安価でできること多数。
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2022年05月08日
64グー！
昨日は四国カルストへ弾丸ツーリング。
嫁は仕事で、子どもは保育園に預けるとのことで走れるチャンス到来😎
地域の神社清掃後、9時過ぎ今治の自宅出撃~12時頃カルスト着、松山の親から家に来るとの連絡があり、12:30頃カルスト発15時前帰宅😅
四国カルストでの滞在時間約30分。。。笑
帰宅後、走行距離が3000km超えたんでオイル、オイルフィルター、ドレンボルト交換。
オイルはワコーズトリプルR(約7年もの笑)、
ドレンボルトはZETA製のものを使用。
親との会話をしつつ、オイル交換作業をして16時半頃子どものお迎え。
一日の流れも弾丸でした。。。笑
家族が増え、なかなかバイクに乗れるチャンスは少なくなったが、このGWは800km弱乗れたので満足できやした😊
モタードレース参戦時代の遺物である、7年もののワコーズトリプルRのペール缶、後1回オイル交換したらようやく使い切れるかな😂笑
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2022年05月06日
53グー！
今日は地元愛媛の夕焼けこやけライン(R378)、道の駅ふたみや長浜大橋、北上してR196、道の駅ふわりをツーリング。
長浜大橋(長浜の赤橋)は6/30まで最後の写真のように塗装補修工事なんで、行ってもがっかりしますよ😅
道の駅ふたみでは、揚げたてじゃこてん、じゃこカツを海と砂浜を見ながらほおばるのがオススメ♪
安くて美味しいB級グルメ、酒好きはビールが飲みたくなりますよ😎笑
夕焼けこやけライン(R378)はマジで夕焼けのタイミングが一番景色いいですよー👍
R196は道の駅ふわり(5枚目の写真)が休憩にオススメ！
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2022年05月02日
51グー！
GWということで、会社の先輩と400km弱の日帰り四国縦断ツーリングに行きました。
今治を7:00に出発、西条から合流し黒潮町の黒潮一番館にかつおのたたきを食うべく、目指しました。
道中R194寒風山を越えて行くのですが、今日は肌寒くアウター1枚、インナー2枚(初夏仕様)では全然足りなかったです😅
GW中に瓶ヶ森林道、四国カルストなど標高の高い場所を走られる方は装備にご注意を。
目当てのかつおのたたきを食らった後、せっかくということで、酷道439(R439)の四万十市～梼原町の区間を走行し、愛媛に戻りました。
バイクの写真は酷道439の側にある津賀ダムで撮りました。
酷道439はマニアの方にしか推奨出来ません。。。笑
美味しい飯に、キレイな新緑、快走区間、ゲロはきそうな酷道。。。大満足なツーリングでした😊
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