XSR155の投稿検索結果合計:2442枚
「XSR155」の投稿は2442枚あります。
XSR155、xsr155カスタム、CT125、撮影、ケニーロード などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などXSR155に関する投稿をチェックして参考にしよう!
XSR155の投稿写真
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XSR155
2023年11月11日
199グー!
XSR155/125 三大問題 その弍
XSR155/125 三大問題 まず購入の際、必ず問題になります‼️
XSR155とXSR125はバーツリスト比べてみたらエンジンやABS以外の車体関係はほぼ共通でした。その上でお話ししたいと思います🙇
少しでも参考になれば幸いです️☺️
その弍 ハンドル幅広い問題⁉️
その壱をクリアしても意外と辛くなるこの問題。
シート高もそうですが180cmぐらいある海外の方を想定したようなポジションです。
先行したXSR155の海外広告のモデルさんも大きそうな方のようでしたから、そもそも大きな方向けの設計なのかと思ってしまいます。もちろんそんな事はないはずですけどね。
実際に運転して乗ってみると、腕を広げるから思ったよりも前傾になります。
しかも、真っ直ぐ横に広いだけなので、小柄な方には握り辛い角度になります😔
走行してから割と早く親指の付け根が部分的に痛くなることもあり、それは手のひら全体で体重を受けられないからだと思います😖
カッコいいけど、正直シンドイぞ😓
そこで対策は社外品のものに取り変えましょう☝️
僕はハリケーンのBMコンチ2型にしていますが、かなり姿勢が楽になりますし、絞りも自然で疲れにくくなったのでとてもオススメです。
もちろん手も痛くなりません。👍
ただし交換には穴あけ加工が必要です。そこだけ大変ですが、穴あけ加工済みのものも出回ってますので、探してみましょう。何よりハーネス周りは無加工で取り替えできるのは最高です⭕️
そして、穴さえ開いていれば、交換に必要なその他の部品は要りません。工具はいるけどね😏
素人の僕でも交換出来ました✨
コスパはかなり良いですよ⭕️
それではまとめると。
手が痛くなるとか、レバーが遠く感じるとか、前傾が疲れるとかの問題を感じたのであれば、気に入ったハンドルに交換するのはとってもオススメです。純製オプションも無いので自分で解決しないといけないですが、やってみると思ったよりも効果が高く、満足度はとっても高いです😊
カミさんもそれ以来ずっと、
ニッコリ ノープロブレム☺️
自然なライディングフォームで安全運転に集中できてます👍
幅広で真っ直ぐのままがいいよと言う方は
漢前でステキです♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#XSR125カスタム
#ハンドル交換
#カスタム
#ハリケーン
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XSR155
2023年11月10日
234グー!
XSR155/125 三大問題 その壱
XSR155/125 三大問題 まず購入の際、必ず問題になります‼️
XSR155とXSR125はバーツリスト比べてみたらエンジンやABS以外の車体関係はほぼ共通でした。その上でお話ししたいと思います🙇
少しでも参考になれば幸いです️☺️
その壱 足つき問題⁉️
シート高810は、やっぱ高過ぎます。
オサレだからと乗るには大変厳しい。
これでかなりの脱落者が出ています!!
カミさんもノーマル車高では脱落しそうになってました。
諦めるにはあまりも惜しいデザインなのです!
そこで、対策としては☝️
①ローダウンプレートに取り変えましょう。
3cm程度ダウンでもかなり楽になるのでオススメです。
写真は3cmローダウンです。
ところが‼️
MT-125にもR15にもR125にもローダウンの純正オプションがあるのに、何故かXSR125にはない😱
それでもXSR155用も含めて、これらの車体は共通なので、安心してください。ローダウンは色々選べます!調べてみるといいでしょう。
まずは、現車を確認しに行って、またがってみましょう!
下がる余地があることを気にしておいてください。
②それから、フロントも15mm程度下げましょう。
旋回もナチュラルになっていい感じです👍
③余裕があれば、サイドスタンドをショートスタンドにすると更に良いでしょう👍
これらの対策で163cmのカミさんは今ではかなり余裕で足をつけられてます。⭕️
片足ならさらに余裕です。
何よりXSR155は低重心でチャリのように軽いので心配がないです!👍👍
ちなみに、一見低そうに見える純製オプションのシングルシートは意外と横幅が広く四角いので足つき性は却って悪くなってしまうようです。❌
足つきなんか気にしないよと言う方は
漢前でステキです♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#XSR125カスタム
#ローダウン
#カスタム
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2023年11月08日
123グー!
久しぶりに都内をお散歩🏍️💨
今日は立冬なのに、紅葉🍁はやっぱり遅れてますね😂
まだ暖かいので、イチョウも黄緑🌲
都内はどこに行っても人、車多いでんなぁ😂🍁🌲
ルート
新宿御苑→都庁→代々木公園付近→表参道→神宮外苑いちょう並木→新橋で立喰いそば食って帰宅
①新宿御苑
入口は何ヶ所かあります。中へは入ってません😂
②③都庁付近 何度か行ってるけど、行き方によりナビ複
雑で迷いやすい😅 バイク駐車場もあります👍
④⑤代々木公園 付近 表参道へ続く右側⑤が代々木第一
体育館側、④側が代々木公園、明治神宮へ広がる緑地
⑥表参道 平日ですが、道路のはしはパーキングスペース
になってるので、バイク停める場所探すのが大変😭
⑦⑧⑨ 神宮外苑いちょう並木 いつもはもっと色づいて
たはず🌲 ⑨後方に絵画館を望む。いちょう並木の突き
当りです
#XSR155
#都内の紅葉状況
#都内散策
#バイクのある風景
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2023年11月05日
37グー!
XSR155乗りの方で、フルスロットルにする際、最後の最後で握り変える必要性に不満がある人は私だけでは無いはず…
そんな方に朗報です。
YZF-R6純正のアクセルグリップに交換するだけでOK
プチハイスロで楽になります👍
何の加工も無くポン付け❗️
しかも安心のMADE IN JAPAN ◎
#YAMAHAXSR155
#XSR155
#YZFR6
#まえだ二輪
#PROFIT
#OGIYAMA
#NORIFUMI
#ハイスロ
#カスタム -
XSR155
2023年11月03日
36グー!
天気が良い、連休だったので、またまた平尾台に行ってトレッキングしてきました‼️
茶ヶ床園地のパーキングに停めて
大平山山頂を通って吹上峠パーキングまで行き
しばし休憩して復路を引き返しました。
でも、今日は、☀️😵💦暑すぎて、熱中症になりそうでした
心臓ドクドクで足が動かなくなり、しばし風が良く抜けるところで休憩して何とか持ち直しました。
27度は、さすがにお茶じゃなくて、スポーツ飲料を持っていくべきでした。😭
バイクの写真を撮り忘れたので、帰宅してパシャ📷️
キーホルダーのこだわりは、交通安全御守りでは、なくて、鵜戸神社の金運お守りです🥺
#XSR155 -
2023年11月01日
137グー!
十石峠が開通したので、299号線から八ヶ岳方面ぐるっとまわって来ました🍁🍁🏍️💨💨
天気最高で紅葉🍁もピークで気持ちよく走れました😍👍🍁
あっ神社よるの忘れた😅
ルート
関越練馬→下仁田IC→道の駅オアシスなんもく→十石峠→
八ヶ岳高原ライン→小淵沢IC→高井戸IC
投稿写真
①② 道の駅オアシスなんもくにて 川までバイク下ろせ
るので河原で📸 お昼は軽くカレーで😋
③④ 299号十石峠への道中で📸 紅葉🍁いい感じになっ
てきました😍
⑤⑥ 十石峠展望台にて 気温15℃(12:30)だたので寒
くはなかったです☀️
⑦⑧⑨ 清里〜八ヶ岳高原ラインで📸 🍁🍁🍁
⑩ 八ヶ岳高原ラインの牧場あたりで、富士山がきれいに
見えたので思わず📸🏔️
#XSR155
#十石峠開通
#紅葉🍁
#平日ツーリング -
XSR155
2023年11月01日
53グー!
データ整理の為
走って、撮影してきました🎃
近場で
だらだら喋ってるだけですが
良かったらご覧下さい🤲
よろしくお願いします🚶
#XSR155 -
XSR155
2023年10月28日
65グー!
本日、バイク仲間のXSR900が納車されたので、オートバイ神社行って来た☺️
納車おめでとう㊗️
#柏の杜オートバイ神社
#YAMAHA
#XSR155
#XSR900
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2023年10月27日
148グー!
秩父方面ヘトコトコ走ってきました🏍️💨🏞️
ルート
行きは 下道で 道の駅果樹公園あしがくぼ→秩父ミューズパーク→浦山ダム→寄国土トンネル
帰りは 国道299号線→県道53号線山伏峠→青梅IC
投稿写真順不同
①枚目 寄国土トンネル入口 獅子に飲み込まれそう😱
夜は怖いかも😆
②枚目 トンネル出口 獅子舞が楽しそうです🤗
交通量が少ないので、📸撮りやすい😃
秩父名栗線がこの先通行止めの影響か。名栗方面
へ抜けられないみたい💦
③④⑤枚目 浦山ダムにて 駐車場ゼロ 貸し切り😂
水量もありダム湖としては景観👍
⑥⑦⑧枚目 秩父ミューズパークにて イチョウはまずまず
色づいてました🆗
⑦⑧秩父市街、武甲山を望む景色🥰
⑨⑩枚目 道の駅果樹公園あしがくぼにて📸
平日ですが、相変わらずバイクいっぱい😃
⑩は秩父の名物らしい「ずりあげうどん」をい
ただきました。腰はある麺で食べごたえは有りま
す。付け汁を自分でアレンジするタイプなので好
みは分かれるかなぁ😋
#XSR155
#秩父
#紅葉シーズン到来
#冬装備
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SRX600(SRX-6)
2023年10月27日
231グー!
忍び寄る影?
10月22日のお話です。
こんなに晴れてるのに。
こんなに良い気温なのに。
電圧低下…。⤵️
14.2V安定から13.6Vへ下がりっぱなし😱
うっ、なんか変だぞ💦
ちょくちょく下がることはあったけど、今回はずっとさがりっぱなし。電圧不調をインカムでカミさんに伝えると。
また壊れたのか?
あんたのバイクよく壊れるねー😑
いや、なんだろ?セルが回らなくなるとやだから
このまま家までノンストップで帰ろう💦
寄り道なしで💦
そんなボロいの乗るからだよ😎😏
30年も経てば悪いとこぐらい出るよぉ💦
帰って調べてみないとなんともだなぁ💦
レギュレータぐらいなら、楽勝なんだけどぉ💦
ぽんこつ💀
うっっ💦
そっそれでも!SRXは美しい😍
さて、ホント何が原因だろ?
次の休みに色々チェックだな😇
#SRX600
#XSR155
#XSR155カスタム
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2023年10月26日
212グー!
醤遊王国本店
10月22日のお話です。
200年の歴史ある弓削多醤油がやっています。
目の前に駐車できて利用しやすいです👍
今回も息子タンデムで3人で向かいました。
まずは食堂で昼飯🍚
2階の店に入ると強烈に良い醤油の香り🥰
ガラス張りの向こうには醤油蔵‼️
なかなか良い雰囲気☺️
こちらで今回はとろろご飯を頂きました。
とろろは特に味付けされていないので、こちらで取り扱いのある醤油をかけて頂きます。
まずは「しほりたて生しょうゆ」で一口。
おほほぉ!フレッシュで、爽やかでまろやか。
香りがいい‼
こりゃ美味い😋️
続いて「吟醸純生しょうゆ」で一口。
うおー!🤩
旨みがすごい!
麹が効いてるからかな?
こりゃ美味いゾ‼️
だし醤油か?ってぐらい美味しいです👍
お土産に1階にあるショップで両方とも買って帰りました😆
それから醤油ソフトは黒糖のような、カラメルのような香ばしさがあり、想像したものとは全然違って、これはアリ‼️と言える美味しさでした😋
プリンも同じく、黒糖やカラメルのような香りがマッチしてこちらも美味しく頂けました😋
醤油とは日本酒と同じようにやはり作り手ごとに味が変わるような物で、たかが醤油と一括りにできないほど味わいは奥深いんだなぁと感心しました。
最後に味見で「木桶伝醤」と言うものを頂きました。
霧箱入りです😤
お値段は500mlでなんと!5,700円!😳💰💰💰
伊豆のお塩「海の精」を使った特別なもののようですが、
さっきまでの美味しさを更に数段上回るものでした‼️
感動🥹
まろやかさ、香り、そして出汁が入っているかの如く旨みがいっぱい。色々な旨みがいっぱい感じられて、口の中がしばらく旨みいっぱいでした😆
高嶺の花ですなー😆
あぁ、いい経験した。
古来醤油とはこう言うものだったんだろうな。
昔の人は純粋な美味しさをよく知ってだんだなぁ。
刺身買おっと♪
もちろんTKGもいいね👍
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2023年10月25日
370グー!
#熊本徘徊 🏍🏍🏍
南熊本駅
地元の駅です。子供の頃は、何度も写生大会の題材になりました。当時はSLでした😄😄このままの姿でいて欲しい駅の一つです😁😁☺️☺️
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2023年10月25日
399グー!
#熊本徘徊 🏍🏍🏍
日教社模型
子供の頃、模型作りに没頭してました。特にタミヤ製品。1/6、1/12バイク、1/12、1/20 F1、1/35ミニタリー、1/48傑作機。200以上は作ったかと思います。お年玉を2年間貯めて買った1/6の赤いハーレーFLH1200は、たしかまだ残ってます。ここが自分のモノ造り好きの原点です。😁😁
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2023年10月25日
396グー!
#阿蘇徘徊 🏍🏍🏍
#阿蘇くまもと空港 ✈️✈️✈️
DHC8
いろんな機体が現れて、じっくり観察できます😁😁
#空
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#熊本空港 -
XSR155
2023年10月25日
216グー!
XSR155サイドスタンド
やっとゲットしましたショートスタンド‼️☺️
ずっと売り切れ中だったので再販通知から1分以内で注文させて頂きました😆
ウチのXSR155は購入時から30mmローダウン仕様ですが、スタンドはそのままなので、いつも立ち気味なのをとても気にしていました。
幸い転倒や不具合はなかったですが、適正な角度になればいいなと思っていたので、ジャストアイテムです✨
こちらの商品は、楽天で販売されています。
純製部品の加工品のようで、長さは純正が22cm、こちらは19cm。おおよそ2cmほど短いようです。
また、接地面積も拡大され、なおかつ傾きも考慮されています‼️
MT-15、MT-125、YZF-R15、YZF-R125もちろんXSR125と、ほぼ共通フレームなので、30mmローダウンならフィットするでしょう☝️
それでは早速交換‼️
まずは14mmボルトとナットを緩めましょう。
裏側はセルフロックナットですが、かなり重めです。
エクステンションロッドで、やっと緩められるほど硬かったです。😳
それからバネを外しますが、ここでポイント。
そこまで力強いバネじゃないのでちょっと太めの結束バンド使います。☝️
丸めて金属のロッドを通して引っ張れば余裕で外せます。ロッドがなければ大きめのドライバーでも良いでしょう。わざわざスプリングフックを用意しなくても交換出来きますよ😊
戻す時も同じですが、簡単です👍
グリスアップは忘れずに。
後は、しっかりとボルトを締め込んだら完成‼️
どうでしょう‼️
傾きがSRXとほぼ同じじゃないですか✨🤩
接地も完璧🤩
僕の場合はフロントフォークを15mm突き出ししてすごく良い調子なので、それと合わせてもバッチリ👍
しかも取付け部分は純製🤩
スバラシイ♪
設置面が増えた分、バンクして擦れるかもしれませんが、それはこれからカミさんが確認してくれるでしょう🤭
#XSR155
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