TECH21の投稿検索結果合計:642枚
「TECH21」の投稿は642枚あります。
TECH21、ヤマハ、フェーザー、YAMAHA、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などTECH21に関する投稿をチェックして参考にしよう!
TECH21の投稿写真
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07月31日
211グー!
FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
二ツ亀はウラジオストクに結構近い❗️❓️
まずはどこに行くんだ❓️
K 今日はたくさん行くぞ
モトクルのネタがたくさん出来るぞ
分かっているじゃん
佐渡ネタで一ヶ月保たせる気でいるからな🤣🤣🤣
で、二ツ亀駐車場に到着
水温計を確認すると問題なし
ふむふむ80℃くらいで真ん中ちょっとを示すんだね
駐車場から徒歩で海水浴に向かう
結構暑かったからKAILはすでにバテバテ😄
ビューポイントに着くと
おお、なかなかの絶景じゃないですか❗️
海の色が新潟と違う
島につづく砂浜が海水浴場になっているのね
ん、でも観光写真と違わないか❓️
写真だと砂浜が繋がっているように見えるが
どう見ても繋がっていますないよな❓️🤔
もう少し歩くと看板があって
ウラジオストクまで769km
···海外なのに思ったより近い❗️
九州の方がよっぽど遠いことが分かった😄
そして、ここでUターン
あれ❓️砂浜まであの岩の近くに行かないのか❓️
K 他に見るところがたくさんあって時間がない
え〜、そうなのか❓️一人なら絶対に行くんだけど
まぁ、暑いし岩まで行けないからいいでしょ
一つ一つに時間をかけるて次に行けなくなる
のか俺の悪いところ😅
帰りの登り
KAILバテバテ🤣🤣🤣
次行こう❗️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#佐渡
#ツーリング
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07月30日
234グー!
FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
クラッチ調整がまだだが
サウナの終了時間が迫っているので
今日はこれで終了
水漏れもないし大丈夫だろう
ちゅーか、これ以上出来ない❗️
これで止まったら運がなかったと諦めもつく😆
サウナでさっぱりして
さぁ寝ようと思ったけどなんか眠れない😰
朝4時起きだから4時間しか眠れないから
早く寝ようと思えば思うほど眠れない😵💫
それでも目覚ましで4時に起きた
寝た気がまったくしない😰
それでも、飯をかっこんで準備完了
なんちゃって君を始動❗️
やったぜチョークを引かないで一発始動❗️❗️
クラッチも調整は必要なし
よっしゃー、佐渡汽船へ向かうぞー❗️
エンジンも好調好調👍
朝だから静か〜に移動
んで、佐渡汽船に着いて
バイクはどこに集合なんだ❓️
と、看板通りに進む
すると、係員から止める場所の指示があり
受付を済ますように言われる、オッケー👌
受付で佐渡汽船のサイトに
ログインしようとしたができねぇ❗️
なんでじゃー❗️と焦ったが
口頭で名前を言って受付終了
まっ、最後はアナログだがね😆
なんちゃって君を確認するとお漏らししてる
どこだ❗️❓️クーラント経由部の金属の接続部だな
しかし、少量なので時々水を補給しながらでも
大丈夫そうなので天然水を購入した
おや❓️KAILが来てないね
時間通りにこないなんて珍しい
まぁ、そのうち来るだろう
と、KAIL登場❗
どしたん❓️
バッテリーが上がった❗️焦ったー❗️
そりゃ、焦るな😅
バッテリーの予備を持ってきたよ
マジで❗️❓️重いんじゃない❓️
そっか、トランクケースがあるから重くはないか😅
受付はあっちだよ〜
と、KAILもログイン出来なくてキレ気味😅
まっ、アナログでも乗れりゃいいじゃん🤣🤣🤣
時間になり、いざ乗船❗️
鉄のガタガタしたとこ走って船に入るんだが
陸と船を繋ぐ橋が落ちたら怖いなと
つまんねーことを考えながら渡る😆
そして、バイクは簡単にロープに繋がれて駐車
え〜、こんな簡単でいいの❓️
高い波が来たら倒れない❓️
なんちゃって君はいいけど
他の新しいバイクは倒れたらヤバいんじゃない❓️
と余計なことを考えつつ船室に移動
バイクが一番先だったから一番乗り
早速、寝る❗️
この2時間でどれだけ寝て体調を回復出来るかが勝負だ❗️
速攻寝た😅船ではほぼ寝てた🤣🤣🤣
回りを見たら、いつの間にやら
人がいっぱいでビックリした
そりゃ、連休だから佐渡に行くよね〜🤣🤣🤣
下船準備
おっ、なんちゃって君が倒れてない😁
降りる時は目の前のゲートが降りるんだね
なんか、レースみたいで緊張してきた😆
動画を撮っていたが、エンジンスタートしてください
と言われあたふた😵💫
やべぇ、エンジンかかるかな❓️と焦るが
なんてことない絶好調❗️👍
よ〜し、両津港に着いたぞ❗️
やっとFAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
の始まりでぃ❗️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
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#テニス
#ツーリング
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07月29日
219グー!
最高出力は14500rpmのクソどうでもいい話
2️⃣福神漬けが入っとらん❗️どうなってんだ❗️❗️😡😡😡
3️⃣へ〜😳
4️⃣その周辺
5️⃣国民的ロボットアニメのOPに出てきたとされる交差点
6️⃣新潟の繁華街
7️⃣キャンペーン中
8️⃣なんとか入手
9️⃣シングルでも金ダブルスでも金、ならず😭
🔟記念の1100投稿をクソどうでもいい話で潰す🤣🤣🤣
#バイク
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FZ250 PHAZER
07月28日
220グー!
FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録
うし、エンジン関係終わった
次は駆動関係だ
チェーンを外してみたら教科書通りの劣化具合
これ、洗えばいいってもんじゃないよな🤣🤣🤣
使用期間2年くらいか···よし、交換❗️👍
インターネットで注文
ちゅう·う·もん·してよく見たら
オフロード用だった😭
俺のバカー❗️良く確認しろー❗️❗️😭😭😭
すぐにΓ用のチェーンを再注文したら
翌日きたー❗️❗️ありがとう、日本の物流🙇
間違ったチェーンは郵送料負担で返品
料金は全額返ってきます
ちゅーことで交換
前のチェーンを数えたところ104だったので
106コマで余裕っしょ❗️といざ付けてみたら
ギリギリガール❗️❗️
あぶねー❗余裕を持ってよかった😅
リアをVJ22aに魔改造した人は覚えてください
テストに出ますよ🤭
そして、ジョイントを付けようとしたら
プレートが入らない❗️❓️
どうがんばってもクリップの溝まで押し込めない❗️
そういえば、前も同じで穴を拡大したような気がする🤔
天下のDIDがなにしてくれてんの❗️😡
で、外した前のプレートを探すが
こういう時に限って見つからない
なんでだよ❗️工具箱の中に入れたじゃねーかよ❗️
と、イライラする😡
仕方ないからプレートの穴を拡大
しようとしたらドリルの歯が甘くなっているのか
なかなか貫通しない
あ〜、時間かないのにイライラする😡
仕方ないので買いに行く
それでもプレートを固定出来ないので
上手くいかない
んで、道路をみたら前のプレートがあったよ
もう、これを使う❗️😡
あとは、クリップを入れるだけだが
これもまた、なかなか入らねー❗️
プレートをインシュロックで固定して
なんとかかんとかスライドさせて入れた
こんな苦労するならカシメの方が簡単か❗️❓️
なんでチェーンを巻くだけで
こんな苦労しなければならないんだ❗️❗️😡
めんどくせー
もう、バイクの整備なんてしたくねー❗️❗️
佐渡への道は遠い❗️❓️
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FZ250 PHAZER
07月28日
214グー!
FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録
水温計の表示パネル❓️は付いた
次はセンサーを取り付けよう👍
これはGSX-Rで経験済み
ホースをカットしてその間にジョイントを繋ぐ
ちゅーても、ホースが長くて真っ直ぐなところが
エンジンの背中のところしかないから
ここに付けるしかない🤔
ちょうど劣化で切れた部分をカットしたから
長さ的にもちょうど良い👍
今度は本当の止水テープを買ってきて
グルグル巻きにしたのでこれで安心👍
ラジエーターファンも手動で
オン・オフ出来るようになったからご機嫌だぜ❗️😆😆😆
#バイク
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FZ250 PHAZER
07月27日
197グー!
FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録
よし、次は水温計を付けたいぞ😤
これも常時電源供給を受けなければならん
どこかないかな❓️
おや❓️HORNが空いているぞ🤭
三叉を変えた時にホーンなんて使った時ないわい❗️
と外したまんまだった
そして、これからも使うことはないだろう
ホーン鳴らすよりアクセルで煽った方が
分かり易いから🤣🤣🤣
ちゅーことでホーンのスイッチのところをホジホジする
あったあった、こいつを直結させてっと
そして、水温計とホーンの配線を合体❗️
はい、点きました❗️
ただいまの気温32℃
あっつー❗️🤣🤣🤣
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FZ250 PHAZER
07月26日
180グー!
最高出力は14500rpmのどうでもいい話 その1
マジでバイクとはまったく関係のない話をズラズラ書いているだけなのでで飛ばしてください🙏
元同僚から相談をしたいことがあるとの連絡を受けて
サイゼリアにやってきた
う〜し、久しぶり、6〜7年ぶりくらいか❗️❓️
MCを辞めてからどうしてた❓️
最後のLINEに独立して商売をするような
書き方してた記憶があるけど❓️
いや〜、いろいろありまして
電気契約を取ってくる会社に勤めていましたが
仕事中に倒れて休職中です
アララ、仕事をがんばり過ぎてしまったか
9月から仕事復帰の予定です
それは良かったね
だけど、視力に問題が残って
仕事を続けられるか分からんのです
う〜ん、厳しいね
会社なんて、いらなくなったらすぐに捨てますからね
そうだな
それで、妻から見切りをつけられ離婚を切り出されました
おいー❗️何年も会ってない人間に相談する内容か❗️❓️
ヘビー過ぎるだろ❗️
しかし、それはちと寂しい話だね
夫婦として長年連れ添ってきたんだから
こんな時にこそ寄り添って
一緒に頑張ろうと言って欲しいところだね
そうなんですよ、俺が不倫をしたと言うなら話は別ですけど
そんなこともなく真面目に働いてたんですよ
奥さんも将来的なことも含めて考えた結果なんだろうね
気持ちも理解出来るけど、やっぱり寂しいね
だけど、一度気持ちが離れたら修復するのは難しいと
思うけど、O君はこれからどうしたいの❓️
俺も同じ考えです。親にも相談したら抵抗するな
下手に裁判になる方が面倒だから
向こうの言う通りの条件で離婚しろと言われました
だな、よっぽど酷い条件を出されなければ
それがベストだと思う
いや〜、今の俺、最悪ですよ
そりゃそうだろう、体調が悪い上に
離婚話でメンタルまでやられるんだから
これ以上ないだろう
だけど、人生悪い時もあれば良い時もあるから
今が悪い時でこれを乗り切れば良いことあるよ
それには一生懸命頑張らなきゃだけどね
そうですよね、ちょっと元気が出てきました
相談して良かったです
えっ、こんな当たり障りのない回答で良いの❓️😅
なぜかつづく🤣🤣🤣
#バイク
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#ミニバイクレース
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FZ250 PHAZER
07月25日
208グー!
FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録
時を戻そう❗️
まぁ、落ち着け
俺がアホなのは今に始まったことではない😤
ミスしたら取り戻せば良いだけだ
一番優先させなければいけないのは
原状復帰されること❗️
ちゅーことでエンジン積み直し成功❗️
各ボルトは5kgで締付け
次は冷却ホース
さすが40年物
こびりついてカッターで切断しないと取れない😭
オークションでホース一式を入手していたが
これだって40年物だから接続部が広がって
ガバガバなんだよな😑
水を入れたらそこかしこから漏水😭
そこは止水テープと言うビニールテープを
巻き付けて誤魔化す❗️
キャブレターを付けて、エアクリーナーボックスを
付けてガソリンタンクを付けて
フィルターはゴミだらけ😰
とりあえず、エンジンをかけられる状態になった
今回は公式オプションなしでエンジン始動❗️
かかったよ❗️🎉
アイドリングしてるよ、ちゃんと吹けるよ❗️
カンドー❗️❗️😭😭😭
ちゅーても、これからが本番😤
FZ/FZRはラジエーターが小さいから
すぐに水温計が跳ね上がる
4月だったか朝方で外気温9℃でもノロノロ運転で
沸騰しちまったから
それを改善しなければならん🤔
アイドリングをしてしばらくしたらファンが回った
しかし、数秒
そんなんだったら1℃も下がらないだろう😰
なので、冷却ファン強制動作スイッチを追加する❗️
理屈はこうだろ
冷却水が高温になったらサーモスタットが作動して
通電されるんだろ
だから、サーモスタットに入っていく導線を
キャンセル(短絡)すればずっと回り続けるだろ
6️⃣はい、当たり🎯
なので、ここにONOFFスイッチを噛ませれば
いいわけだ😁
はい、スイッチキットを組み付けて
最初はPCのスイッチみたいなデザインの物を付けたら
ハンドルが足りなくなってしまった
Γはミラーがカウルに付いているから
この長さで問題ないんだね😆
なんで、薄いデイトナの物に変更
これはこれでカッコいい👍
9️⃣配線も付属の物で簡単接続👍
そして、エンジン始動してスイッチをONにすると
ファンが回りましたー❗️
すげえ、やるじゃん俺❗️🎉🎉🎉
よし、第一段階突破 次に行くぞー❗️
と張り切っていたら珍しく電話がなった
前の会社の同僚からだ
makibao_29さん相談があるんですよ
会えませんか❓️
ちょいと待ってくれ
俺も今が大事なところなんだ
夜でもいいかな❓️
今、目の病気を患っていて
夜だと車の運転出来ないんですよ
う〜ん、そっか、なら午後2時でどうかな❓️
それでお願いします。
了解。では2時にサイゼリアに集合で👍
う〜ん、参ったな、これからなのに
まぁ、朝からやりっぱなしだっから
休憩と言うことで行くか
〈次回予告〉
元同僚からの相談とは❗️❓️
makibao_29に訪れる最大のピンチ❗️
果たしてこの危機を乗り越え
なんちゃって君で無事に佐渡ツーリングを
迎えられるのか❗️❓️
次回 君は生きのびることができるか❗️
キュワワーン、デレッデレデーン シャオ❗️
こうご期待❗️❗️😤
#バイク
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#テニス
#ツーリング -
FZ250 PHAZER
07月24日
221グー!
FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録
さて、この前はファンの交換は出来たが
エンジンがかからなくなった
ラジエーターに水が無くて焼き付いてしまったかな❓️😭
ちゅーことで、公式オプションのN-VANに繋いで
エンジンスタート❗️
かかったかかった、特に異音もしないし焼き付いては
いなかったみたいだ
しかし、アイドリングはするがアクセルをひねると
止まってしまう、なんでだ❓️
やっぱり焼き付いてしまったか😮💨
仕方ない、オークションで入手したエンジンに
載せ替えるか···
あ〜あ、調子の良いエンジンだったのに俺のアホ😮💨
え〜と、どうやってエンジンを降ろすんだったっけ❓️😮💨
まずは配線を外して
このままではエンジンをスライドさせられないから
サブフレームを外して、マウントステーを外して
マウントボルトを外して
後ろを上げてステーを回避させつつ
スライドさせて、よし、降ろせた❗
って、何言っているんだか分からんよね
まっ、分かる人には分かる🤣🤣🤣
んで、よっこいしょー❗️
とエンジンを持ち上げて邪魔ならないところに移動
俺が持てるのだから60kgはないわな
感覚で52kgくらいかな❓️
その時外したタンクを持ってみたら軽い❗❓️
なに❓️そんなバカな❗️❗️
ほぼ満タンに入っていたハズだろ❗️❓️
確認したか❓️いや、してない❗️
いや、ちょっと待ってくれよ
あわててタンクの中を確認···
マジか、スッカラカン❗️❗️😰
じゃあ、エンジンが吹け上がらなかったのはガス欠❗️❓️
マジか❗️マジか❗️❗️マジか❗️❗️❗️
しかも、ご丁寧に燃料コックの先端が
劣化で折れて落ちてっし❗️❗️😡
長い箸を持って来なければ取れねーよ❗️😡😡
マジかよ、この汗だくになった苦労はなに❓️
しかも、エンジンを降ろしたから余計なトラブルが
発生する可能性もあるぞ😭
どうする❓️どうする❗
エンジンが正常と判断して元に戻すか
焼き付いたと判断してオークションのエンジンに
載せ替えるか❓️
早くしないと来週の佐渡ツアーに間に合わない😰
え〜い、オークションエンジンが
まともに動く可能性は低い❗️
ちゅーことで積み直し❗️❗️😭
あれをこーして、これをあーして積み直し完了❗️
ずいぶん慣れたな🤭
配線をしてマフリャーを塗装して付けて
キャブレター付けてタンクを付けて
ガソリン入れたら絶好調❗️❗️😭😭
マジで俺のバカ❗️
ガソリンの確認なんて10秒もあれば出来るし
ガソリンを買ってくるのも10分あれば
終わるじゃねーか、なんでそこに気づかない❗️❓️
無駄な1日だったじゃねーか
マジで自分が嫌になるよ😭
みなさん、エンジンがかからなかったら
まずはガス欠を疑いましょう❗️😭
なに❓️そんなのガソリンメーターがあれば分かるって❗️❓️
ねーんだよ、旧車には❗️❗️😭😭😭
つづく
#バイク
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07月22日
198グー!
makibao_29のTOURINGDIARY20250629最終回
XSR700インプレッション
KAILがZX-4Rに乗りたいと言うので交代
XSR700は以前に乗った時はすげえトルクだな
と言うのが印象だった
今回は···よいしょっと後ろにケースがあるから
乗り難いな下手すりゃコカすて🤣🤣🤣
発進❗️って半クラいらないんじゃないかってくらい
余裕でスタートしてくれる
ピックアップは鋭くないけどツインの700
ドドドドドドと余裕の加速で
いつの間にやらこの速度❗️❓️😳
5速3000回転で余裕のクルージング
ここからアクセルをひねるだけで加速してくれる
うわ〜、乗りやすい❗️
そして、ポディションもツーリング仕様
まるで、お茶の間でGPをTVで見るような姿勢で走れる
これなら長距離のツーリングも余裕だわ🤣🤣🤣
んで、3000以上回すと燃費が落ちる❗️❓️
ふざけんな❗️
FZR250 R(3LN)はタコメーターが3000からしかないんだぞ❗️
アイドリング調整はカンなんだぞ🤣🤣🤣
エンジンの振動が4気筒のZX-4Rに比べるとあるけど
手の感覚がなくなるってほどではない
これは2気筒の味ってとこだね😄
サスペンションは曲がらないのでかなり硬くしている
ということだけど嫌な硬さじゃない
サーキットを走るのにちょうどいい感じかな
う〜む、2気筒を味わえて面白かった😄
以前はフロントフェンダーにセントバーナードが
付けている酒樽みたいのがあったから
セントバーナード号と勝手に呼んでいたが
今度はお茶の間号と勝手に呼ぼう❗️🤭
さてさて、そんなこんなで
KAWASAKIプラザにZX-4Rを無事返却
最後にバッグするときは
ここでコカしてなるものかと
目一杯力を入れる🤣🤣🤣
そんで、係りのお姉ちゃんと談笑
新潟にはなかなかタマが回ってこないそうだ
なのでこの中古が80万円になったら声をかけてくれ
と、予約❓️を入れて退散
う〜し、転倒も怪我もなく
晴天の中で絶景も見れたし
おもろいバイクも乗れたし最高だったな❗️❗️
次は地元の佐渡ツアーだー❗️❗️
#バイク
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#坂内食堂
#ZX-4R
#ツーリング
#KAWASAKI -
Ninja ZX-4R SE
07月21日
195グー!
makibao_29のTOURINGDIARY20250629
坂内食堂しか勝たん❗️
よっしゃー、坂内食堂に向かうぞ❗️
K 3時にまでに食べ終われば
Kawasakiプラザに間に合うぞ
2時半に到着予定だけど間に合うか❓️
30分あれば着丼して食べ終われるだろ
ただ、この前は5時で5分待った
2時半でどのくらい並んでいるかだな
とりあえず、行ってみて並び具合を見て考えよう👍
んで、ビビーと坂内食堂に到着
ありゃー、20人くらい並んでいる
こりゃ、30分は待つな
K 他にどこにする❓️
どこでも良いから
あの名前が唆るところにしよう🤣🤣🤣
そして、着丼❗️
食べ終わった後は2人とも無言🤣🤣🤣
ごちそうさまでした🙏
うん、坂内食堂が混む理由が分かった
坂内食堂しか勝たんのや❗️🤣🤣🤣
よし、今回のミッション終了❗️
あとはKawasakiプラザに
ZX-4を無事に返せば終わりだ
次回、最終回❗️
XSR700インプレッションにつづく
えっ、まだ引っぱるのかって❓️
当たり前やん、ネタがあるうちは
引っぱるだけ引っぱらにゃ
毎日更新できないよ❗️🤣🤣🤣
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Ninja ZX-4R SE
07月20日
190グー!
makibao_29のTOURINGDIARY20250629
てめえらの最高出力はなんrpmだー❗️
おーし、浄土平面白かった
次は坂内食堂だな
3時までに食べ終われば時間内に返せる
すまんの〜、レンタルは借りる時間が遅くて
返す時間が早いから忙しないな😑
途中で桧原湖の道の駅に立ち寄る
今はフルパワーなのか❓️
たぶんスポーツモードだからフルパワーだと思う
で、KAILがYOUTUBEで調べる
ふむ、カスタマーモードってのがあるのか
それを試してみよう❗
モードを切り替えてっと
にゃ、にゃ、にゃにー❗️POWERがLだとー❗️
俺様がLOW-POWERで走っていただとー❗️❗️😡😡😡
このカスタマーモードにしてフルパワーで走る❗️😤
※スポーツモードでもフルパワーです
KTRC❓️ カワサキトラクションコントロールだな🤭
当然オッフでしょう❗
よっしゃー❗️これでZX-4Rの真の実力を見れる❗️
ちゅーことで走り出すと明らかに排気音が違う😅
そして、ピックアップが良くなってないか❗❓️
明らかにスポーツモードと違うぞ
エンジンのレスポンスが良くて逆に乗りやすい❗️🤔
よし、再びシグナルGPだ
XSRをぶっちぎる❗❗😤
よーい、スタート❗️
1速16000rpmまで引っぱる ピーピーkmくらい
2速14500rpmでピピピのピ―❗️❗️
3速14000rpmでピピピのピーのピー❗❗️
やべぇ❗️ スピードに酔った❗️
右手がアクセルを戻したくない病にかかりやがった❗️
危ねえ❗️怖えわ❗️こんなに速いんかい❗️
高速でも90日免停くらうスピードを
0kmから5秒くらいで出しやがった❗️❗️😱
※個人の感想てす
こんなん命と免許がいくらあっても足りねーわ❗️
それにしても、こんな面白いおもちゃ出す❓️
このZX-4Rだの、ネオクラシックだの
こんな面白いオッサンホイホイ出されたら
そりゃ、買うよ❗️
ツーリング行けばKAWASAKI車バッカリじゃん
桐野英子氏が陣頭指揮を取って全責任は自分が取るから
出せって言ったそうじゃない
大当たり❗🎯
さすがKAWASAKIの女社長、漢だな❗️ 惚れるわ😍
KAWASAKIファンと社員は幸せだな
それに比べて日産はなんなの❓️
二万人の従業員をリストラ❗️❓️
赤字なんて経営者の責任じゃないの❗️❓️
それなのに億近くの報酬もらうってなに❗️❓️
そんな企業の車なんて買うかよ❗️😡
話はそれだが
これ以上の速さなんていらないだろ
回して楽しめる限界だろ
32℃くらいだけど排熱もそんなに気にならない
ブレーキのタッチは素晴らしい
オートシフターも付いている
レギュラーガソリンで20kmくらい走るから
お財布に優しい
190kgくらいならギリギリN-vanに積む気になる
これで120万円くらいなら安いよ❗️
なんちゃって君以外に乗るならこれだな👍
あっ、最高出力は14500rpmだった
シンパシーを感じる😄
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07月17日
233グー!
選挙行こうぜ❗️
こんな国民を舐めた国政しかしない
政党なんていらない
世間知らずのボンボンの二世議員が好き勝手に
出来る時代は終わった
消費税廃止、103万円の壁廃止、ガソリン税廃止が当然❗️
財源がない❗️❓️
そんなもん、議員を半分にして
給料半分にすれば出てくるだろ
国会という仕事場で居眠りしている
クソ連中に払う税金はない❗️
農林水産省やこども家庭庁みたいな役に立たない
天下り先は解体しろ❗️
なんで議員の収入だけが無税なんだよ❗️
頭おかしいんじゃねーか❗️❓️😡😡😡
無駄を全て削り取った上で足りないと言うのなら払うが
今の状態では話にならない
私たちだけじゃない
こどもや孫の将来にも関わってくることです
今回で変わらなければ、いつ変える❗️❗️
舐め腐った連中に鉄槌を食らわしてやりましょう❗️❗️
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07月17日
204グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250629
吾妻小富士(浄土平)口に死す❗️❓️
さて、スカイラインを過ぎて
浄土平ビジターセンターに到着
自然保護協力金と言う駐車場代を支払う
持ってきた飲み物を飲もうとしたら
ホテルの冷蔵庫に忘れてきたー❗️
仕方ない、高い自動販売機で買うか😭
んで、目の前の山に登ると
今度は水のないお釜が見れるということで
よっしゃー❗️行こう❗️👍
最初は階段で登るが
早速、KAILの息が上がっとる🤣🤣🤣
俺の心配はするな先に行け
んじゃ、遠慮なく👍
スカコラドンドコ❗️とドンドン登っていく
2️⃣100mくらいぶっちぎったかな❓️
もう運動不足だぞ、少し運動しなさい🤣🤣🤣
砂利道を進むと
おお❗️デカい穴が空いとる❗️❗️
火山口の跡か❗️すんごいすんごい❗️❗️
こんなデカい穴ぽこ初めて見たぞ❗️
自然の力の凄さを思い知らされるね🤔
この穴は噴火の時に一瞬で作られたんだろ、凄いわ❗️
人類の土木作業だと何年かかるんだ❓️❓️❓️
これ転げ落ちたらどうなるんだろ❓️
落ちて死んだ奴がいったって
マジかー❗️😱
でも、そうだろうな、転げ落ちるスピードを
人の力じゃ止められないだろ😵💫
火山跡を一周出来るらしい、行こうぜ
一周したら坂内食堂に行けなくなる
いいじゃん、坂内食堂はいつでも行ける
だけど、ここは二度と来ないと思われる🤣🤣🤣
ちゅーことで、一周する
5️⃣ここでも登り坂でKAILをぶっちぎる🤣🤣🤣
吾妻磐梯スカイラインや何平野かな❓️
が観れて絶景絶景❗️❗️
良い天気で最高の観光日和だな
う〜んと、伸びをすると足が滑った
KAILビックリ そのまま落ちるかと思った🫨
いやいや、ここで転んでも
この道幅なら火山跡には落ちないから🤣🤣🤣
よし、吾妻小富士、堪能した
腹減った❗️😋
次は坂内食堂ダー❗
次回、ついにZX-4の真の実力が明らかになる❗❗
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#吾妻小富士
#ZX-4R
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YZF-R1M
07月15日
248グー!
MotoGP 第11戦 ドイツGP
やったぜクアルタラロ4位入賞❗🎉🎉🎉
上位陣の転倒があったけども
最後まで走り切ってポイントを獲得してなんぼ❗️😤
あれだけ転倒者が続出しても
遅いYZRM1😭であれだけ速く安定して走れるんだから
能力的にグンを抜いていることの証明だよな
YAMAHAよ、早く速いマシンをクアルタラロに与えて
マルケスと対決させてくれ❗️😡😡😡
【MotoGP】ドイツ4位は「現実的なものじゃない」クアルタラロ、棚ぼた上位に全く喜べず
MotoGP第11戦ドイツGPでヤマハのファビオ・クアルタラロは4位となったが、彼はフィーリングに満足しておらず、この結果についても現実的なものではないとあまり喜べていない。
クアルタラロは決勝ではスタートで順位をあげることができず、数周もするとドゥカティ陣営のライダー達に追い抜かれてポジションを落としてしまった。 しかしドイツGPは転倒者がその後続出。KTMのペドロ・アコスタやファビオ・ディ・ジャンアントニオ(VR46)、マルコ・ベッツェッキ(アプリリア)など、上位を走っていたライダーも転倒で戦列を離れていった結果、クアルタラロは4番手にまでポジションが上がっていった。
終盤はフェルミン・アルデゲル(グレシーニ)からプレッシャーを受けつつも、4位を守ってフィニッシュ。スプリント3位に次ぐ好結果を持ち帰った。しかしクアルタラロはこの結果は特殊な状況によって生み出されたモノに過ぎず、現実的な結果ではないと過度に喜ぶことはなかった。 「良いレースではなかったよ。あるべきフィーリングが無かったんだ。自分たちの抱えている問題は分かっているし、結局のところ4位は現実的なモノじゃないんだ」 クアルタラロはDAZNにそう語った。 「もっと離れていることは分かっている。このレースで一番良かったであろうことは、フェルミンからのプレッシャーを退けたことだった。今日のレースから、多くの結論を引き出すのは無理だ」 そしてCanal+の取材に対しては、優勝したマルク・マルケス(ドゥカティ)との差が大きすぎるとも語った。 「18秒差も問題だけど、なにより僕の前を走っていたライダーが4人クラッシュしているということも問題なんだ。これは現実的な結果じゃないよ。僕らは誰とも戦えない」 「ミスはしなかった。でも先頭からは18秒差なんだ。これが僕らがどれだけ遅れているかを示している。1周目から最後まで、全然フィーリングがよくなかった」 「だからフラストレーションが溜まるよ。バイクで楽しめていないんだ。努力し続けているけど、結果が出ない。とても難しいね」
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
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#クアルタラロ
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07月15日
268グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250629
磐梯吾妻スカイラインに死す❗️❓️
おい、KAIL
朝っぱらから牛タン食いすぎだって
俺もおかわりしたけど🤣🤣🤣
ちゅーことで、今日はどこに行くん❓️
磐梯吾妻スカイラインに行く
あれか、前行った時に雨が降って
真っ白で何も見えなくて
もう雨の日は二度とバイクに乗るかと
思ったところか❗️
そうそう、だけど今日は絶景が見れる
へ〜、期待しょう👍
その前にROADモードからSPORTSモードに
切り替えてっと
これでフルパワーになったかな❓️
若干、ピックアップが良くなった気がするが
加速はあまり変わったような気がしない🤔
だけど、排気音が明らかに変わったぞ
もしや、お前はEXUPを搭載しているのか🤣🤣🤣
と、XSR700と信号ゼロヨンをやる
フルスロットまで出来ないが
700に負けてないぞ❗️
出だしで負けるが上の伸びはZXが上かな
そしてKAILの強引な追い越し❗️にも
十分ついていける
アクセルにマシンがついて行く
これが400かよ、すげえパワーだな😳
なんちゃって君ではこの加速は出ない
良い音が出るけど加速はしない🤣🤣🤣
そんなこんなで、磐梯吾妻スカイライン近くなると
KAILから日本で10本に入るワイディングロードだよ
と通信が入る
10本って多くないか❓️でも期待しようと思ったが
自転車とそれを追い越せないバス、キッツいな〜
なんちゃって君ならオーバーヒート案件だよ😰
ちゅーことでトイレ休憩してやり過ごす
その後は道幅が広いし整備されている
走りやすい道が続く
景色も良くなってきた❗
良いね〜、新緑の日本の山岳風景良いですよ❗
この前は真っ白でマジで
何も見えなかったからな🤣🤣🤣
すると、硫黄の匂いが漂ってきた
そして、新緑がなくなって岩肌が見えてきた
なんか火山跡って荒野が広がってきたぞ❗️
おお❗️すげえすげえ❗️
すごく日本の風景っぽくない❗️
火山跡に緑のコンストラクトがついて
すごく異世界感がある❗️
なんだろ、他の惑星に行ったみたいだ🤣🤣🤣
良いね〜、これは映えますよ😄
ちゅーことで、写真撮影
ここは止めて良いのかな❓️
と、駐車してパシャリパシャリ📸
この遠近感がバカになる感じが良いね
GWに行った恐山は周りが真っ白で
本物に地獄って感じだったけど
ここは緑があるから再生を感じされるね
四国カルストや阿蘇より火山帯感がある
こんな近くにこんなおもろい場所があったとは
情報収集不足が甚だしいな😑
まっ、こういうはKAILが得意だから任せよう🤣🤣🤣
パノラマで撮ってインスタでは反映されないのが残念
もっともこれは写真では
この絶景は5分の一も伝わらないね
これは現地に行かなきゃソンソン
いや〜、絶好のツーリング日和だし絶景だし
楽しい楽しい😄
おや❓️有毒ガス発生中だと❗️❓️
そういえば、息苦しい気が···
はう❗️ブクブク、バタッ··
つづく
#バイク
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YZF-R1M
07月14日
192グー!
MotoGP第11戦 ドイツ スプリント
やったぜ❗️クアルタラロ
2年ぶりのスプリント3位🎉🎉🎉
良い笑顔😄😄😄
決勝も頼むぜ❗️👍
ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
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クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
#バイク
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#motogp
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Ninja ZX-4R SE
07月12日
204グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250628
ポロリもあるかも❗️❓️😍
蔵王のロープウェイ乗り場の脇に
雪が残っていたので散策
うむ〜、汚い
仕方ないないね😅
ホテルについて
部屋に入ったら喫煙室❗
うえ〜、勘弁してくれとKAILに抗議
KAILでもきつかったらしい😅
晩飯の前に風呂に入ろうと思ったら
大浴場もサウナもないそうだ❗️
マジかー❗️ってもJOYFITで
毎日サウナ入っているんだけどね
なので部屋の風呂に入るしかない
で、ここで思い付いた
みんなが知りたいと思っている
風呂とシャワーはどちらが水道代がかからない❓️
ここでなんちゃってデンジロウ先生_29が
解決してみせようじゃないか❗️😤
風呂に栓をして髪を洗って体を洗って
この間、お湯は出しっぱなし
普通はお湯を止めるから条件的には
シャワーがかなり不利❗️
果たして、その結果は❗️❓️
ジャララララララ、ドン❗️
はい、くるぶしより少し上までくらいしか
お湯が溜まってません❗️
湯船の5分の一くらいです
ちゅーとこで、お風呂だと湯船にいっぱいまでお湯を使うが
シャワーだとその5分の一で済むと言う結果となりました
風呂は湯船のお湯+シャワーで髪と身体を洗うから
更に多く使うよね
この結果でシャワーが断然
水道代が安くなることが判明しました🎉🎉🎉
はい、ためになったね〜、ためになったよ〜
あっ、この写真を撮ったときはフ◯チンです
自主規制が入ってます🤣🤣🤣
全国のみなさんのモヤモヤを解決したと言うことで
肉厚の牛タンとビールが美味い❗️😋😋😋
つづく
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#ZX-4R
#ツーリング
#KAWASAKI
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07月10日
209グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250628
蔵王のお釜❗️
次はどこ行くんだ❓️
蔵王のお釜に行く
オカマ❓️
噴火口後に水が溜まっているんだ
あ〜、カルデラ湖って奴ね
初めて見るぞ楽しみだ😄
1️⃣駐車場に止める
2️⃣ロープウェイに乗る 県境なのね😄
3️⃣まだ雪がある❗️6月下旬だぜ😳
4️⃣テクテク歩いて
すげえ❗️エメラルドグリーンだ❗️
降りてみたいが登るのが大変そうだ😅
魚いるのかな❓️🤔
5️⃣ゆき〜❗️さすが蔵王❗️
グリーンモンスターは伊達じゃない❗️
6️⃣自撮りなぞを 帽子はレース優勝でゲット😁
7️⃣黄昏る奴🤣🤣🤣
8️⃣活火山だったんだね 不可思議な模様
9️⃣良い天気❗️
🔟よし、夜は牛タン❗️🤣🤣🤣
こんなに晴れて見てるのは珍しいそうだ
少しでも天気が悪いと霧で見えないから
5回行って1回しか見れてないんだって
ちゅーか、そんなに行ってんかい🤣🤣🤣
よし、次❗️
#バイク
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#フェーザー
#TECH21
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#テニス
#ZX-4R
#ツーリング
#KAWASAKI
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Ninja ZX-4R SE
07月09日
208グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250629
WINSヘルメット
今回、ヘルメットを新調したんだが
KAILとお揃いモデル😄
無理矢理お揃いにしたわけではなく
色もデザインも良いし
29800円と言う値段に誘われた🤣
KAILからもええでとインプレッションを
聞いていたので決定❗
インナーバイザーを初めて使ったんだが
色味も変わることは変わるが
そんなに違和感がない
インカムを付けるのに手間取ったが
一度付けてしまえばなんてことない
ただ、耳の先端が折れ曲がって痛い
Kabutoでも同じ症状が出たから
俺の耳の形が悪いのか❓️
う〜ん、耳の形って人によってそんなに変わる❓️
宇宙大戦争のミスタースポックか
葬送のフリーレンくらいなら分かるんだけども🤔
この状態だとツーリングの楽しみが半減するから
削るなりしてチューニングをしよう👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
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#ヘルメット
#wins
#ZX4R
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Ninja ZX-4R SE
07月09日
218グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250628
初コストコ❗️
今日はどこ行くん❓️
まずはコストコでドッグフードを食べてもらう
そうだった😄俺はコストコに行くのは初めてだな
2時ころ到着して腹ペコリーナだよ
で、1個180円でドリンクは飲み放題❗️❓️
そりゃ安い、2つ買おう
で、ケチャップとかはセルフなのね
たんまりかけ過ぎた、汚え😅
けど、うんまい、うんまい
久しぶりのペプシコーラも美味い😋
腹も満たされたし、店内を散策
家電があるけど
そんなに激安ってわけでもないな
ネットならもっと安くない❓️🤔
だいたいバイクの部品がないから
あんまり唆られる物がない🤣🤣🤣
それでも、食品コーナーは面白かった
座布団みたいな肉の塊があった
あんなの初めて見たよ🤣🤣🤣
お菓子もパイの実やおっとっとがデケェ袋に入っていて
こんなん食い切るのに1年かかるわ🤣🤣🤣
一つ一つの単価は安いけど
量を買わせるって戦略なんだな
デカいカートをいっぱいにしたい欲望に
駆られるんだろうな🤣🤣🤣
結局、何も買わず
まぁ、こんなデカい荷物をバイクで運べないし😅
新潟にも出来るとか出来ないとか❓️言われているけど
出来ても行かない感じかな
会員になって得するほど買いたい物がないし
ちびちび必要な物を買った方が
結果的に出費は少なくなるような気がする
ちゅーことが分かった初コストコでした😉
次❗️
#バイク
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#コストコ
#ZX4R -
Ninja ZX-4R SE
07月08日
229グー!
makibao_29のTOURING DIARY
ZX-4 いわぷれっしょん❗️
ポディションはそんなに前傾はキツくない
ちょいと前傾する程度
足つきは177cmであれば余裕がある
レーサータイプだけども全体的にゆったり目で
ツーリングも十分こなせる感じ
では、モードをROADにして出発❗️
う〜ん、さすが400cc発進も余裕がある
そして、バイパス入口の登り坂
気持ち良く加速していくさすが77PS❗️
XSR700にも十分ついて行ける👍
そして、オートシフター❗️
うんなもん必要ないよ
クラッチ操作をしてタイミングを合わせて
シフトチェンジをするのが楽しいんじゃん
と、思っていたが
らくー❗️ちょー、らくー❗️❗️
これ、ツーリング終わりの疲れた時に
もう握力がありましぇん❗️って時に
ムッチャ重宝するんじゃない❓️
しかも、シフトチェンジする時に
バイクがアクセル合わせてるよね❗️❓️😳
やべぇ、俺がシフトチェンジするより
ミッションへのダメージが少ないんでないかい❗️❓️
だけど、それより驚いたのがブレーキ❗️
ムッチャクチャ扱いやすい上によく効く❗️
握ってから一瞬間があってから利き始める
その感触がまさに握った分だけ効く
パッドがディスクを挟んでいる感覚が
凄いダイレクトに伝わってくるんだよね
そして、フロントフォークが
ちょうどいい感じでガガガガがと
震えながら縮んでいく感触もまた良い
大して握ってないのにフルブレーキングを
体得出来たんじゃねかと勘違いする🤣🤣🤣
これがラジアルマウントブレーキシステム
って奴の威力か❗️❓️
凄い秀逸なブレーキだよ
この感触をGSX-Rに取り入れたい❗️
リアサスもちゃんと路面のギャップを
丁寧に拾ってくれる感じで良い
何気にいつも抜けて底好きしているバイクに
乗っているから天国だよ🤣🤣🤣
で、新発田の街中でやや渋滞になる
なんちゃって君だったら
この時点でアウトだったな
故障に怯えないっていいよね〜🤣🤣🤣
あっ、ガソリンが少なくなったぞ
燃料計もデジタルで正確に表示してくれるのも良いよね〜
あれ❓️はて❓️リザーブコックはどこだー❗️❓️
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#ZX4R
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07月06日
66グー!
17:00からのツーリング 夕方の風は涼しくて快走でした オイル吹いてエンジンストップしそうな美しい夕日に思わずバイク停めたらトラックが停まってバックしてきて怖目のおじさんが満面の笑みで TECH21と夕日が雑誌で見たまんま!て言ってくださり嬉しくてステッカー渡しました 視線を感じタヌキとも
#TECH21 #FZR #ヤマハが美しい #ヤマハ #バイクのある風景 #バイクのある生活 #レーサーレプリカラブ #レーサーレプリカ #昭和レトロ -
Ninja ZX-4R SE
07月05日
198グー!
最高出力は14500rpmのTOURING DIARY 250628
インターネッツでレンタルバイクを予約しようとしたら
予約時間が過ぎましたと表示が出てきた
なんじゃそりゃ、ツーリングいけなくなるじゃん❗️
もうホテルのキャンセル出来ないんだよ😱
急いでコールセンターにZX-4を貸してくれと電話☎
無事に予約出来た
なんで前日の午後1時に予約できなくなるの❓️❓️
ムッチャ焦った😱
それにレンタル開始時間が11時から
遅過ぎる❗️せめて10時からにしてくれないかな🤔
レンタルバイクはZX-4R SEです
ZX-25Rもあったけど料金が同じだったので
どうせならZX-4が良いでしょ
昔TT-F3というレースカテゴリーがあって
それは400ccをチューンして750ccクラスのパワーに
するものだったけど
ZX-4はそれを超えて250の車体に
750クラスのエンジンを乗せたバケモノバイク❗️
俺たちおっさんの夢を超えたバイク❗️
おっさんホイホイ乗るしかないっしょ❗️❗️🤣🤣🤣
手続きをしていると新車購入のお客さんがいた
いいな〜、金持ってんな❗️
そんなこんなでKAILも到着
手続きが終わってバイクの説明
RAIN ROAD SPORT CUSTOMのモードがある
うむ、最初はROADで行こう❗️😄
よし、出発じゃ
立ちゴケしたら保険の適用外
免責5万なので絶対に事故られねーぞ❗️❗️
#バイク
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#ZX4
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FZ250 PHAZER
07月03日
225グー!
最高出力は14500rpmの
なんちゃって君整備記録250626
おーし、塗装は乾いたかな❓️
まだみたいなんでオイル交換をやってしまおう👍
出てきた出てきた
思ったより汚れてないな
もっともあんまり走ってないから
こんなもんか🤣🤣🤣
最高級オイルRS4GPをぶち込んでやるぜ❗️
半分はGSX-Rで使った中古だけど🤣🤣🤣
そして、ファンを組み付けて
20年前のヒートブロックをLOVE注入して
公式オプションのN-VANに繋げてエンジン始動❗️
調子はいいぞ
だけど、ラジエーターホースが裂けて
ヒートブロックがどんどん漏れている
どんどん注ぎ足す😱
しかし、エンジンが熱くなっても
ファンが回らないぞ🤔
ファンはバッテリーに繋いだら回ったから
壊れてはいない
ちゅーことはサーモスタット界隈が壊れているのか❓️
そこいらを調べるのは面倒なので
ブログ界隈で流行っている😄
強制ファン始動スイッチを組み付けたいんだが
まだ、品物が届かない😭
ファンなしで炎天下を走れないし
ラジエーターホースも裂けてしまったから
走行不能だな😮💨
今回のツーリングはレンタルバイクで行こう❗️
状況をKAILに報告、レンタルで行くことを話たら
レンタルバイクの情報を教えてくれた
なんやかんやと面倒くさかったが無事に
レンタルできた❗️
何に乗ったかは、明日以降のTOURING DIARYを
お楽しみに❗️👍
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250
#フェーザー
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#NVAN
#テニス
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FZ250 PHAZER
07月02日
245グー!
FAKE PHAZER TOURING DAILY 250627
ファンファン大佐❗️❓️
KAILにツーリングに誘われた
ぬな、俺となんちゃって君に100km以上走らせる···だと❗️❓️
殺す気がー❗️❗️
まぁ、なんてことないが😄
だけど、以前から気がついていたんだが
ラジエーターのファンが回っていない
どう見ても回っていない😱
涼しい時期だから誤魔化だけど
これからの暑い時期はどう頑張っても無理❗️
エンジン壊れる😱
ちゅーことで直す
ファン自体の故障かサーモスタットの故障か
分からんけどもとりあえずファンの中古を調達
手でファンを回したらラジエーターに当たってないか❓️
よく分からないし、どちらにしても
ラジエーターは外せにゃならん
カウルを取り外すのが面倒なので
意地でカウルをそのままでラジエーターを取り外す
ラジエーターホースが固着してたので
無理やり取った時にホースが裂けてしまったみたいだ
これが命取りになってしまった😰
ファンを取り外して確認したら
おや❓️軸の部分が歪んでないか❓️❓️
どー見てもズレている❗️🤔
うん、こりゃ動かないわな😅
だけどなんでだ❗️❓️
ファンが歪むくらいの衝突事故は起こしてないぞ❓️❓️
それならフォークが逝くだろ❓️
それよりなにより立ちゴケもしたことがないんだが❓️❓️
う〜ん、ちゅーことは劣化による歪みだね
40年物だからそんなこともあるよね🤣🤣🤣
よし、サビも酷いから塗装してから取り替えよう
乾くまで休憩して飯食おう😋
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
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#TECH21
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#テニス
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YZF-R1M
07月01日
194グー!
7月1日はYAMAHAの創業の日だそうだ
そして、今年はYAMAHA 70th ANNIVERSARY🎉
だけど、それならGPをもう少し頑張ろうよ
10年前はGPと8耐でチャンピオンを穫るぞ❗️
と新型YZFを出して8耐勝ったじゃん
GPもあのマルケスを抑えてチャンピオン獲ったじゃん❗️
あの頃の勢い出して行こうよ❗️
頑張れYAMAHA❗️❗️🎉🎉🎉
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
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YZF-R1M
06月28日
189グー!
マジっすか❗️😭😭😭
だけど、そうなるよな
勝てるライダーがマシンが遅くて勝てないなら
そういう決断になるよな😭😭😭
マルケスだってそうしたもんな
あとは、YAMAHA次第ってことだ
奮起しろYAMAHA❗️❗️😡😡😡
https://jp.motorsport.com/motogp/news/quartararo-needs-a-winning-project-now-as-yamaha-motogp-frustrations-mount/10736958/
クアルタラロ、オランダGP初日トップも”我慢の限界”近い?「今すぐ勝てるプロジェクトが必要」
MotoGPオランダGP初日をトップで終えたファビオ・クアルタラロは、チームに残留するためには今すぐ優勝できるプロジェクトが必要だと語った。
ヤマハのファビオ・クアルタラロは、MotoGPオランダGP初日をトップで終えた。ただ、彼のヤマハへの信頼は限界に近づいているようだ。
クアルタラロはヤマハと2021年のチャンピオンに輝いたが、2022年のシーズン中盤以降は優勝から遠ざかっている。最近は徐々に苦境から脱しつつあり、今季はクアルタラロが3戦(スペイン・フランス・イギリス)連続でポールポジションを獲得した。
しかし転倒や信頼性トラブルもあり、優勝には手が届いていない。表彰台もスペインGP決勝の2位1回のみだ。
オランダGPでもプラクティスでトップタイムをマークしたクアルタラロだが、チームの技術ディレクターであるマックス・バルトリーニに説得されてヤマハへの信頼を維持するよう努めてきたが、忍耐の限界に近づいていると述べた。
「今年に関しては自信はゼロだ」
「だけど、来年のバイク次第のところが大きい。マックスには大きなプレッシャーがかかっている。僕が来年までヤマハに残るなら、ヤマハは彼にかなり感謝しなくてはいけない。なぜなら彼が僕の考えを変えて、プロジェクトを本当に信じさせるようにしてくれたからだ」
「だけど彼は来年までにそれを成功させなければならないことを理解している。それは僕と、僕のメンタルヘルスにとって非常に重要なことだ。来年、勝利を争うことは僕たちにとって本当に重要なんだ」
3戦連続で決勝レースをリタイアした後、前戦イタリアGPでは予選4番手から決勝では14位に終わったこともあって、クアルタラロがヤマハを離れる可能性が高いと見られている。
「バイクに乗るのが楽しくないんだ。今、僕が楽しむべきは上位にいる喜びを感じることだ」
そうクアルタラロは付け加えた。
「それが今必要なことだ。チームに大きなプレッシャーをかけているのは、時間が少ないからだ」
「僕は事実を直視したいんだけど、現時点では何も見えていない。正直僕たちはかなり離されている。だけど来年、新しいバイクを投入する。完全に新しいモノだ。ゼロから始めるわけではないが、変化が必要だ」
「今のバイクは限界に達しているから、新しいモノが必要だ。今すぐに勝てるプロジェクトが必要なんだ」
#バイク
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#クアルタラロ
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06月28日
172グー!
がんばれ❗️天才クアルタラロ❗️
今度こそ優勝だ❗️❗️🎉
★6月26日、クアルタラロー選手が木曜会見で次のように話した。
【ムジェッロで負傷した左肩は大丈夫?】
「大丈夫です…痛みもないんで。まぁ、自然な感じではないけど、レースに向けては大丈夫です。休養できたし…そこが一番重要でしょ。
いつも火曜日はウェイトトレーニングなんですが、今回は大人しくしてました。」
【今シーズンはリザルトにムラがあるが…今回のアッセンに向けては?】
「木曜会見で『天気が良ければ、好リザルトを目指せるでしょう』って言おうって思ったのは、今回が初めてなんですよね。
ここでは常に、どのセッションも速かったんですよ。色々な要素のおかげで…直線コースの数や気温、グリップ、タイヤの消耗度のおかげです。
この4つの要素が、うちのパフォーマンスを決めてるんですよ…ムジェッロでは全て絡んでましたからね。とにかく、やはり改善の必要もあるでしょう。
特にタイヤ消耗ですね…例えば、ヘレスでは気温が高かったけど、タイヤ消耗は大丈夫だったんです。おかげで好リズムを維持できました。」
【アッセンのヤマハ機はいつも好調で…】
「そうなんですよ…そうなることを期待してます。絶好のチャンスじゃないかと思うんですよね…それが優勝レベルなのか、表彰台なのか、トップ5レベルなのか…。
とにかく、トップ陣と戦えるだろうと思ってます。」
【今年から4選手体制になったが…今のところ、どんな感じ?】
「きちんとしたマシンベースがないと言うことが、大きいんでしょうね…(4選手体制で)おおいに助かってますとは、まだまだ言えない感じです。
トラックによっては各コーナーの走り方を比較できるのが興味深いけど、でも、そう言う意味ではもっと期待してたんですよ。
皆、同じ方向で作業を進めていて…今のところは、皆、グリップ向上を目指しています。それぞれが全部をちょっとづつ試してるんですが…もう少し理解を深めていかないとね。
全選手が全力を尽くしているんで、今度はエンジニア陣がグリップ向上のための折衷案を見つける番ですね。」
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