溶接の投稿検索結果合計:56枚
「溶接」の投稿は56枚あります。
溶接、練習、ものづくり、修行中、学び などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など溶接に関する投稿をチェックして参考にしよう!
溶接の投稿写真
溶接の投稿一覧
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2020年07月30日
35グー!
#ものづくり
#学び
#修行中
#練習
#溶接
被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-2F資格相当
課題を完成。
3層仕上げでやってみた!
1層、裏波、2層、3層
曲げ試験をするために試験片を取り出し、表曲げと裏曲げの二種類を試験しました。
事前に外観検査はクリア。
曲げ試験は、溶接部に荷重が掛かるようにするので、溶接不良があれば、ヒビが入ったり、最悪、割れや折れてしまう。
前回は、見事に真っ二つに折れました😱
今回は、リベンジ💪
工程は、4層仕上がりだか、1層90Aストリンガー、2層150Aストリンガーで、プールを広めの2/3まで盛る。3層をウィービングで肩まで余盛り、アンダーカットに気を付けてみた。
強度的な不安もあるが、電流を150Aに固定し調整の手間を省き2層3層でカバーする工程です。
何とかできました。
曲げ試験は、無事にクリア!🌠
合格でした。
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2020年07月29日
37グー!
#ものづくり
#学び
#修行中
#練習
#溶接
被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-2F資格相当
ようやく、感を取り戻して来たっぽい⁉️
練習の画像1&2のような感じなら納得の仕上がりなのに…
本番になると弱い僕は!
画像3&4の仕上がりになってしまった!
原因は、色々とあるが、練習不足、レベルがそこまで到達していない点ですね。😢
時間が無くて2層、3層の画像を撮り忘れてしまった。
本来は、4層仕上がりだか、2層150Aストリンガーで、プールを広めの2/3まで盛る。3層をウィービングで肩まで余盛り、アンダーカットに気を付けてみた。
あとは、見た目、曲げ試験となる。
欠陥があれば、再提出になる。
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2020年07月27日
46グー!
#ものづくり
#学び
#修行中
#練習
#溶接
被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-2F資格相当
すっかり、忘れてしまった!
低水素系溶接棒の扱い方が難しい。
課題がクリアしないと次へ進めないという…
明日、一か八かで勝負しないとダメだね!
ようつべで、イメトレして挑むしかない❗️
マジ、気合い入れないと‼️ヤバいよ~😣
難易度が高め❗️
溶接電流、アーク長、運棒、プール、母材の下準備など、色々な要素がつまった課題!
さらに4層に溶接をします。
母材と溶接棒の角度は、垂直にしアーク長を短く保つ。
低水素系の溶接棒は、仕上がりがキレイだか、アーク発生に難あり、また、アーク長があると切れてしまい、再発生が難しいので、即座に点火する必要がある。
ルート間隔、溶接電流が大きい、運棒が早いと穴が空いてしまうこともあり、慎重かつ、正確な溶接が必須となる。
二層目、三層目と開先が広くなるので、ウィービングによる運棒が必要で、四層目でエッジを溶かして仕上げる。
これは、溶接による強度不足を補うと共に欠陥のない仕上がりをする目的がある。
失敗が多く、何が悪いのか分からなかったが、溶接電流が大きい、運棒が早い、溶接金属の溶解状態など、あらゆる原因が失敗の原因。午後からアドバイスをもらい、実践したらコツが掴めて上手くいった!
これを偶然と言わず、確実に仕上げるのが職人技!
修行の道は、険しい❗️
難易度がさらに高め‼️
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2020年06月24日
33グー!
#ものづくり
#学び
#修行中
#練習
#溶接
被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-2F資格相当
難易度が高め❗️
溶接電流、アーク長、運棒、プール、母材の下準備など、色々な要素がつまった課題!
さらに4層に溶接をします。
母材と溶接棒の角度は、垂直にしアーク長を短く保つ。
低水素系の溶接棒は、仕上がりがキレイだか、アーク発生に難あり、また、アーク長があると切れてしまい、再発生が難しいので、即座に点火する必要がある。
ルート間隔、溶接電流が大きい、運棒が早いと穴が空いてしまうこともあり、慎重かつ、正確な溶接が必須となる。
二層目、三層目と開先が広くなるので、ウィービングによる運棒が必要で、四層目でエッジを溶かして仕上げる。
これは、溶接による強度不足を補うと共に欠陥のない仕上がりをする目的がある。
失敗が多く、何が悪いのか分からなかったが、溶接電流が大きい、運棒が早い、溶接金属の溶解状態など、あらゆる原因が失敗の原因。午後からアドバイスをもらい、実践したらコツが掴めて上手くいった!
これを偶然と言わず、確実に仕上げるのが職人技!
修行の道は、険しい❗️
難易度がさらに高め‼️
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2020年06月15日
36グー!
#ものづくり
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#練習
#溶接
被覆アーク溶接 水平すみ肉溶接
通院の為、午前中で早退。やる気スイッチ入っていたのに強制トリップ(笑)
z-44というライムチタニア系は、溶け込みが早い!
上手くなったと勘違いする(笑)
短絡電流160Aとし、溶接電流140Aを目安に溶接。
ホルダーに取り付ける溶接棒の角度は45度
タッピンクで行い、ほぼ垂直で進め溶け込んでいくと終端まで進む、溶接の三分の一の長さになる。
1パスでやった画像をアップ。
続きがやりたいが、家に設備が無い😢💦
明日、やる気スイッチが復帰すれば良いのですが…
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2020年06月11日
47グー!
波がまだ安定しないな〜!
やっぱり難しいw
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2020年05月17日
20グー!
スプロケ交換のついでに
チェーンも新品に(^^)
スプロケと
新品のチェーンの油を洗浄(^○^)
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2020年05月15日
18グー!
自粛中の楽しみ見つけた☆
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2020年05月15日
23グー!
やばいワクワク🤗いよいよ…スプロケ、ロングに変更(^^)
14→18ヘ‼️
実感がとりあえず必要なので
付けれる最大でやってやりましたよ(^○^)
とりあえずの感想は
やり過ぎた感はあるものの
走り出し0〜7・8km/hぐらいを気にしなければ
街中はサイコー(^^)
それなりに出しても低回転で走れるし(^^)
一般道の流れに乗るだけなら5,6速を使う事がなくなった🤗
今までは60km/hで
7000rpm超えてたのでうるさいうるさい(笑)
だいぶ満足‼️
そして
今までは90km/hぐらいで回転的にかわいそうなぐらい回っていたのですが
スプロケ変えたら100km/hは出る…が
しかし
伸びがないので今後の課題は
よく言われる吸排気の抵抗を外す事ですが
今年はこのままとりあえず大人しく
乗ろうかと思います(^^)
計算上、6速10000rpmぐらいで120km/h超える計算!(◎_◎;)
これが実現すればサイコー(^○^)
まぁこれは
今後の楽しみに置いておこうと思います‼️
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RS50
2020年05月09日
21グー!
本日のモーニング
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2020年05月07日
21グー!
こちらは
DTMカプラー(#^.^#)
知り合いのバイクの配線加工‼️
純正配線カプラーを
新車で即、ぶった切るという大胆な事をしました😾
きっとディーラーも定期点検で見たら
びっくりするだろうな(笑)
最後は純正以上に丁寧に配線を這わしたので(#^.^#)
ただ
あまりにできた事に喜んでいたら
最後、写真を撮り忘れました…。
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RS50
2020年05月07日
22グー!
GWは
ゆっくり自宅待機してました(笑)
その分
配線関係が気に入らなかったので
少しづつ防水カプラーに変更‼️
使い分けて
AMP,DTM,DTカプラーを使い分けたいと思います(#^.^#)
ちなみに
AMPカプラーですが良くAmazonとかで
安物が売ってますが付いている
インサートゴム(防水ゴム)は黄色しか入っていません。
しかし、ちゃんとした物は
カプラーはカプラー
インサートゴムはゴムでバラ売りで売っています。
更に参考までにインサートゴムには種類があり
緩い時は細め用の緑色
逆に黄色がキツすぎる時は
太め用の赤色があります‼️
画像の様にサイズによって緑色も使いました(#^.^#)
参考までに‼️
緑が欲しい方はご連絡頂ければ(#^.^#)
無料ではありませんが(笑)
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RS50
2020年05月02日
26グー!
GWに入りましたが
家で引きこもり…😭
もう一度、写真見ていたら良いのもいっぱいあったので
桜の写真で和んでました(#^.^#)
お裾分け👍
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RS50
2020年04月27日
31グー!
4月初めに撮りに行った写真達です‼️
いっぱい撮ったので
どこも行けない分
ゆっくりアップしたいと思います(^^)
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RS50
2020年04月26日
17グー!
あの溶接からの続きでバラして
カウル洗浄(^^)
コーティングの弾き半端ない(^^)
今回は主に内側の汚れをメインに洗浄‼️
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RS50
2020年04月25日
13グー!
カウルを外して掃除しようとしたら
ん…!(◎_◎;)
スタンドのブラケットに
溶接脇にクラックΣ(゚д゚lll)
しかも、ストッパーになってるプレートの表裏に…‼️
きっと停める時に優しくスタンドに車体を載せなかったのだろうな。
もしくは溶接の質が悪かったか…‼️
まぁ
溶接し直してバッチリ👍
RS50のお方は
よく見て割れてれば早めに対処しましょう(^^)
でないとクラックから口開いて溶接する量が増えますよ(^^)
後はカウルを外して洗浄予定(^^)
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