フォトコンテストの投稿検索結果合計:5059枚
「フォトコンテスト」の投稿は5059枚あります。
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フォトコンテストの投稿写真
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CB500F
2021年07月01日
96グー!
このところ磨いてばかりの毎日。
雨も止まぬし、早く寝ましょ。
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XJR1300
2021年06月28日
85グー!
~XJR1300(RP01J)98年式 01年登録~
※カスタム箇所※
【外装】
・外装一式を赤にてオールペイント
(PG80 2液ウレタン塗装、自家塗装)
・フロントビキニカウル汎用品ベース
自作加工にて形状変更及び一体化サーチルーバー(FRP使用)
・BEET Racing製 フロントフェンダー装着
・純正ベース自作加工アルフィン風サイドカバー左右
・純正ベーステールカウル延長加工(FRP使用)
・既製品アンダーカウル自作形状変更加工(FRP使用)
・アンコ抜きタックロールシート(黒ベース赤パイピング)
・タンデムバー磨き出し(塗装剥離)
・社外クイックガソリンタンクキャップ(アルミ)
【フロント周り】
・オーリンズ製フロントフォークRWU正立(ゴールド)に換装
・アメリカンドリーム製フロントフォークスタビライザー装着
・自作フロントフォークガード(アルミ製)装着
・アクスルシャフトガード装着
・HYPERPRO製ステアリングダンパー(XJR1300専用品)
【ブレーキ・ハンドル周り】
・ブレーキキャリパー(ステンレス製テーパーボルト使用)
[フロント] ブレンボ製40mmピッチキャリパー左右装着
アメリカンドリーム製キャリパーサポート使用
[リア] ブレンボ製旧カニ装着
アクティブ製キャリパーサポート使用
トルクロッド社外品(ステンレス)交換
・Aderin製ラジアルブレーキマスター別体タンク(19Φ)
コーケン製ブレーキスイッチ使用
・Aderin製ラジアルクラッチマスター別体タンク(17.5Φ)
タンクステーは左右共にrizoma製使用
・ブレーキホース、クラッチホース
SWAGE-LINEブラックメッシュホース使用
・フロント、リアブレーキホース共に取り回しを変更
・rizoma製ホースクランプフロント左右
・前後Arashi製ウェイブディスクブレーキローター装着
・社外アルミハンドル
・POSH製ハンドルブレース
・POSH製マッスルポジションハンドルポスト
・ホリゾンタルスクエアミラー(メッキ、鏡面ブルー)
・アルミ製ドリンクホルダー
・スマホホルダー(USB3.0急速充電対応)
・社外ステムナット交換
・社外ハイスロットル(アクティブ製ワイヤー使用)
・domino製グリップ
・社外アルミバーエンド
【メーター周り】
・スピードメーター、タコメーターパネル
ワンオフ特注品に交換
(字体変更、スピードメーターは260km/hまで目盛増加)
LED拡散バルブ使用
・各種追加メーター装着
バキューム計、クランクケース内ブースト計、排気温度計
(社外52Φアナログメーター)
電圧計、油温計(デジタルメーター)
・プロテック製シフトインジケーター装着
・ETC2.0アンテナ別体型、インジケーター付き装備
【電装系】
・LEDヘッドライト(H4 Hi/Lo)
・POSH製71タイプアルミヨーロピアンウインカー
(スモークレンズ、LED球)前後左右
・ウインカーリレー交換
・エイジュウプロ製レーシングイグナイター
・NGKパワーケーブル
・強化イグニッションコイル(バッテリー直電圧供給)
・点火電装系改良加工(一部引き直し)及び各所アーシング処理
・PIAA製ヨーロピアンホーン左右
【エンジン周り】
・アクティブ製13段オイルクーラー
(メッシュホースサイド廻し)
・オイルクーラーガード自作品
・社外エンジンスライダー装着
・エンジンポイントカバー左右アルミ加工自作品(BEET風)
・自作スケルトンクラッチカバー(ポリカーボネート使用)
・強化クラッチ板(純正後期品使用)
・寺本製T-REVシステム装着(オイルキャッチタンク装備)
・デイトナ製オイルフィラーキャップ
・POSH製スプロケットカバー
・社外アルミ製オルタネーターカバー
【給排気系】
・ヨシムラミクニTMR-MJN40Φキャブレター(TPS付き)
・インシュレーター及びインマニ拡大加工39Φ
・ステンレスメッシュオーバルパワーフィルター
・OVER製マフラーフロントパイプ(集合部まで)
・中間パイプワンオフ作成、GPコニカルサイレンサー
【リア周り】
・オーリンズ製レジェンドツインS36リアサスペンション
・ヤマモトレーシング製レイダウンキット
・サンスター製スプロケット(丁数はノーマルサイズ)
・THREEDゴールドチェーン530
・前後ホイールにゲイルスピード製のエアバルブ使用
バルブキャップはrizoma製デザインキャップ装着
・純正スイングアームベース(RP03J用)スタビライザー追加工
・スイングアームピボットカバーCB1300(SC46用)流用
・アクティブ製フェンダーレスキット
・社外リアインナーフェンダー
・POSH製ライトスモークテールランプ(LED)
・POSH製アルミライセンスプレート
・アクティブ製リフレクターキット
【その他】
・純正加工バックステップ
・社外スモールタイプタンデムステップ
・RACING PRODUCTS製アルミサイドスタンド
・各所エンジン、フレーム等
ステンレス製キャップボルト使用
・NASAタイプキャップホルダー多数使用
※失念している部分があるかもしれませんが、分かる範囲のカスタム箇所をざっとあげました
色々替えてあるのでノーマル部分はほぼありません
まだまだカスタム進行中です
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2021年06月28日
114グー!
蓮の花とニンジャ!
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2021年06月27日
100グー!
昨日か今日で来てくれる予定の「Elsa」の主治医はどうしても来れず、仕方が無いので磨くのみ。取り敢えずリアタイヤのスポークをホワイトダイヤとリボンとサランラップで磨き、純正ショックを磨く為に社外品に取り替え、片方仕上げて終了デス。
あぁ、奥多摩行きたい😂
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2021年06月27日
126グー!
竹村駅の蓮田にて!
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2021年06月25日
106グー!
岩村の古い街並みにて
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2021年06月25日
66グー!
夏が来るよ🌺✨
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ZRX1100
2021年06月25日
107グー!
今月のテーマがカスタムコンテストなので
カスタム箇所をまとめてみました🤔✨
☆Kawasaki ZRX1100 2000年式☆
【エンジンまわり】
コアガード:K-FACTORY
オイルクーラー:プロト
クラッチレリーズ: K-FACTORY
スプロケットカバー: K-FACTORY
クラッチカバー:ダエグ流用ブラックメタリック塗装
パルサーカバー:ダエグ流用ブラックメタリック塗装
パワーフィルター:PMC
プラグゴールド:NGKパワーケーブル
ヘッドカバー:結晶塗装
サブフレーム:オーバーレーシング
エンジンスライダー:デイトナ
マフラー:ツキギレーシング
サイレンサー:ヤフオクカーボン
【足回り】
ホイール:ゲイルスピードタイプR
フロントフォーク:ZRX1200R流用ゴールドインナーチューブ
フロントブレーキ:ブレンボ
フロントディスク:ガルファー
リヤサス:ナイトロン
リヤブレーキディスク:ガルファー
スイングアーム:ペガサス補強
スプロケット:サンスター
チェーン: ThreeD(スリード)チェーン
【外装、ハンドルまわり、その他】
スクリーン:MRA
ライト:ダエグ流用+LEDライジング2
ライトルーバー:ヤフオクブラック塗装
ウインカー:ポッシュ
テールランプ:丸目LEDショート加工
アンダーカウル:VERTIAカーボン
サイドカウル:エーテックカーボン
シート:コージーシート
タンクキャップ:TWM
ニーグリップパッド:ストンプグリップ
バーエンド:デイトナ
ミラー:シモタカーボンミラー
メーター:ホワイトメーター
油温計:ヨシムラ
レーダー探知機:デイトナ(コムテック)
スマホホルダーサスペンスアクセサリーマウント
グリップヒーター:デイトナ
これからもコツコツビンボーカスタム頑張ろ〜😁✨
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2021年06月22日
79グー!
大き過ぎて2回に分けたのがいけなかったか、フロントフェンダーが半分色が違い、小物はちゃんと重曹プールにいれたけど、真っ赤っ赤に錆びてしまう失敗でした😔
まぁ、素人がてぇ出すとこんなモノかな?でもフロントフォークは綺麗に磨けたし、リヤフェンダーとテールランプステーも綺麗になったので良しとしよう!🤗👍今度の土日に主治医の往診なのでホント、愉しみです😆
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