バナナイエローの投稿検索結果合計：13枚
「バナナイエロー」の投稿は13枚あります。
バナナイエロー、HONDA、モンキー125、MONKEY、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などバナナイエローに関する投稿をチェックして参考にしよう！
バナナイエローの投稿写真
バナナイエローの投稿一覧
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MONKEY125
08月03日
63グー！
日帰りツーリングで栃木県に行ったので記録✍️
朝9時に家を出発。
すぐ近くのガソスタで燃料を満タンにして栃木県へ
（ついでに500ccのガソリン携行缶を持ってきているので、何キロでガス欠をするのか挑戦してみることに）
今回のツーリングは過去に何度も行ったことがある場所だが、モンキーでは初。
まずは栃木県の霧降高原方面に向かい"大笹牧場"へ🐄⸒⸒
大笹牧場には14時半に到着。
16時に牧場が閉まるので間に合って良かった𓌉𓇋 🥩
中でジンギスカンを食（税込1,900円）美味しいんだけど…おや…なんかどんどん高くなってない？
前は1400円くらいだった気が…？
その後、外でアイス（400円）これがまた美味い。🍦
牧場で少しゆっくり休憩し、次は温泉に行こうと♨️
奥日光の湯本温泉へ🏍時刻は16時前🕓
来た道をひたすら戻り、霧降高原を抜け日光方面へ
…暫く走り、いろは坂のヘアピンカーブを満喫〽️
モンキー軽いから難なく曲がってくれました🙈
（JB03の5速モンキーは3速と4速でいろは坂（上り）を走れました🙌）
ちなみに日光東照宮の🙈🙉🙊はスルー🤷🏻♂️
17時頃に湯本温泉に到着し
湯本に来る度にいつもお世話になっている
日帰り温泉"ゆの香"へ♨️JAF会員なので500円で入れました🙆🏻♂️
たっぷり温泉を満喫した後、暗くなる前に山を降りたいと18時に湯本温泉を出発。
無事いろは坂（下り）を暗くなる前に抜けて
そのまま家に帰りました🏠
ちなみに375.7kmでガス欠しました🫠おしい…家まであと30km…携行缶持ってて良かった。笑
計算したところ1ℓ辺り約68kmでした！優秀ですね！
何キロでガス欠するのか今後目安にできるので今回ガス欠チャレンジも出来て良かったです👏
家に着いたのは22時半頃🕦走行距離は403.1km
とても、濃厚な1日でした🐒…すると同じバイク乗りの親友から連絡があり…
次の日もツーリング行くことに！
なんと4時起きです🤷🏻♂️笑
次回の記録でまたお会いしましょう。
それでは今回はここまで🐒
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MONKEY125
08月01日
65グー！
みんな大好き"マフラー"を交換したので記録✍️
ついに
マフラーが…ノーマルからヨシムラへ…
HONDA MONKEY125
機械曲ストレート762サイクロン 政府認証
に変わりました🙈
ヨシムラのダウンマフラーかっこいいけど
右側のサイドカバーが無いと締まらない。
という事で"ビームス"のサイドカバーも付けました。
ついでにサイドカバーに"武川"と"ヨシムラ"のステッカーをさり気なく貼ってみました。（1枚目の写真参照）
マフラー音は動画でよく見てたけど
実際聞いてみると、全然うるさくない音量でした！
なんなら"静かだな"と思うほどに落ち着いています😳
特にアイドリング！（JB03だから…？）
アクセルを開けるとそれなりに良い音します🤭
低音の効いたサウンドに変わったので◎🏍
交換後🛠
純正マフラーの半分くらいの重量だから車体が少し軽くなった…気がする🙊笑
パワーは変わったのか正直分からない…
燃費も変わらない🤷🏻♂️
さぁ、そろそろカスタム記録ではなく
ツーリングに行った記録を書こうと思います。
と言うわけで今回はここまで🐒それではまた
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MONKEY125
07月31日
69グー！
武川のタコメーター
"φ48スモールDNタコメーターキット"
取り付けたので記録✍️
説明書わかりずらいからモンキー125タコメーター取り付けの動画も見ながら作業したんだけど、ヘッドライト外した後にスピードメーターのステーを外す作業…
これがね、工具入るスペース無くてなかなかに苦戦。
シートやサイドカバー、エアクリカバー外してタコメーターに繋ぐコードを結束バンドで綺麗に整理しつつ、ヘッドライト内で配線作業…
スペース全然無い…繋いだカプラーやらコードを結束バンドでしっかり整理しないと後でヘッドライト取り付けられないって言う…
配線は簡単だったけど、指が入らないような細かい作業が多いこと、ヘッドライト内の整理が大変だった。
（作業大変で写真撮る余裕無かったので割愛）
何はともあれ取り付け作業は無事完了
動作も問題なし。
取り付けが完了したら説明書に記載された通り、モンキー125に合わせたセッティングを行います。🐒
あと時間の設定も⏱ ̖́-
ちなみに、先日オイル交換の際に取り付けた武川のアルミドレンボルトにスティック温度センサーを取りつけることで油温も見れるようになりました🙆🏻♂️
やっぱりタコメーターがあると回転数分かるし、ワクワクするね。φ48と小ぶりだけど目立たない大きさだからこそ違和感なく純正に合っていてバランスが良い。
小さいけど回転数ちゃんと見える。さすが武川さん
回転数だけじゃなくて時間も油温も見れるのはでかい。
今回も良いカスタムができました🛠
ってか保護フィルム外した方が良いかな…
ずっと綺麗ままであって欲しいから外したくない🫠笑
さてさて
モンキー125のカスタムはのんびりと続く…わけだが
次回はいよいよみんな大好き"アレ"をカスタムします⚠️
だいたい自分で整備、調整、メンテナンス、カスタム
挑戦してるから
詳しくなった"気がする"今日この頃でした🤷🏻♂️
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MONKEY125
07月29日
42グー！
モンキー125
ついに走行距離が1000kmとなり
初回のオイル＆フィルターを交換したので記録✍️
モンキー125のオイル交換の目安
・初回1000㎞走行で交換
・以後3000㎞走行で交換
まずは廃油パックを開封して中の綿をフワフワに☁️
準備が出来たら廃油パックをエンジンの下に仕込み
オイルドレンボルトを外してオイルをドバっと抜く…と
この時ただ見てるだけではなく、車体を真っ直ぐにしたり軽く揺らしてオイルを完全に抜きます。
真っ黒で汚い…それだけにオイル交換しないとエンジン内部も痛むだろうし、最悪焼き付くかもしれないと思うと…ちゃんと整備しないと行けないわけだ🛠
一旦オイル抜きをそのままにしつつ
エレメントの蓋を取り外して、新品を取り付け交換する作業に移る。
外したエレメントと新品を見比べてみると、マジですかこっちも真っ黒すぎる。
ついでにクランクケース内も軽く掃除してエレメントの蓋を元に戻す…と。
（次回交換時に蓋もカスタマイズしようかな）
ここまで出来たらほぼ終わったも同然…
購入していたネオジム磁石付きの武川ドレンボルトを締めた後に、オイルキャップを外して新品のエンジンオイルを投入🛢新品は美しい…透明度が美しい…
モンキー125のエンジンオイル量
0.9ℓ（オイル交換のみ）
全容量1.1ℓ
エレメントも交換しているので1ℓのオイルを投入
つまりHONDA "ULTRA G1"を1缶丸々投入でOK
オイルを投入したらキャップを閉めて
"車体を真っ直ぐ"に向けオイル量をしっかりチェック︎︎︎︎☑︎
少なすぎても多すぎても駄目ね🤷🏻♂️
エンジンを始動して
オイル漏れ無いことが確認できたので交換完了🛠
せっかくだからと、掃除しながらやってましたが
それでも所要時間は1時間くらい
・フィルターは約1300円
・オイルは約1200円
・オイル処理の廃油パックは約300円
自分でやるなら工賃は0円なので
オイル＆フィルター交換なら約2800円
オイルだけなら1500円で済む計算になるわけだ
その他のウエスやパーツクリーナー、オイルジョッキなどオイル交換に便利な道具を揃えても5000円いかないくらいかな（工具は除く）
ちなみに、めがねレンチやスパナ等が無くても
ラチェットとエクステンションバー、ソケットがあれば
交換可能です🙆🏻♂️今回トルクレンチも使ってません
結構簡単に交換できるので自分でやることをオススメします🛠自分で整備することで愛着も更に増すこと間違いなし🙈
ただ1つ問題が上げるならば真夏の炎天下（35°以上）あるときにやるべきではない。と言う事くらい
暑くて死ぬ🫠
オイル交換した事だし、回すなら今…🤷🏻♂️
そろそろツーリングに行きたいな。
栃木とか山に行きたい。
7月31日誰かツーリング行きません…？笑
そんな訳で今回はここまで
次回は多分タコメーター取り付けです
弄り出すと止まらなくなる…癖になるバイクよモンキー
今回もありがとうございました🐒
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MONKEY125
07月27日
39グー！
本記事はちょっと長めの記録✍️
先日購入したガレージ
おかげ様でモンキー汚れず快適です🏠
ウェイトは購入して無かったんですが、台風でも来ないかぎり大丈夫かな〜と甘く考えていたところ…
…ウェイトがないと風で吹っ飛んでいく
…ガレージが吹っ飛んで中のバイクも一緒に倒れて泣きを見た。等の声を頂き、急いでAmazonでサンドウェイトを購入しました。
（本当は欲しいウェイトがあったんだけど在庫無し入荷予定無しのため仕方なく良さそうなウェイトをポチリ）
購入した物が届くまでホームセンターでウォーターウェイトとトラックロープ1m×2本を購入し仮で設置
ウォーターウェイトは前方のガレージパイプと固定
ガレージの裏側には柵があるのでトラックロープをガレージ裏側の左右パイプに2点止めでがっちり固定し、ついでにワイヤーロックで盗難防止+柵に固定で吹っ飛び対策しました。
柵が吹っ飛ばない限り、ガレージも吹っ飛んでいくことは無いのでは…？と思いつつ…
後方に比べて前方が風に弱すぎたので結果オーライ。笑
ようやくサンドウェイトも届いたので
前方左右のパイプとガレージ中央の左右パイプの計4箇所設置で安定するはずだ……けど砂が無いわ🫠
砂買うまで中に2Lのペットボトル入れて対応します。
（本当はアンカー打ちたかったけどアスファルトに穴を開けるためのインパクトもないから諦めました）
さて、話し変わりますが
最近ですね
物欲が止まりません。
間もなくモンキー125も走行距離が"1000km"になるのでオイル交換をしようと交換道具一式を購入しました。
オイルはHONDAの"ULTRA G1"
せっかくなので武川のアルミドレンボルトも購入。
先端にネオジム磁石がついてるから次回オイル交換する時、鉄粉が大量に付いてたら気持ち良いだろうな…
そう言えば
武川のドレンボルトはスティック温度センサーあるんだよな→そう言えばタコメーターも欲しいな→結果
なんと武川のタコメーターキットを購入
オイル交換の道具だけを購入するつもりが
なんと武川のタコメーターまで買ってしまいましたとさ
と言う感じで今回の記録とします。
次回オイル交換か、タコメーター付ける記録になると思います。
それでは🤷🏻♂️
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MONKEY125
07月23日
52グー！
PM22:00🕙
ドッペルギャンガーのガレージ
DCC330M
組み立て完了🐒
完成時間は40分くらいかな
MONKEY125のために作られたかのようなサイズ感！
中はランタンかけられるし、ポケット付いてるし最高です☺️
箱つけててもバイク収まって良かった🙆🏻♂️
これでようやく雨風凌げて盗難対策にもなる。
安心できる…✨
また朝に写真撮ります！
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07月21日
34グー！
取り付けたQIのスマホホルダー、電源ONの時は白く光ります。
振動によるブレも問題なし！
コードレスで快適です！
ガソリン給油の際に必ず計算しているけど
本日1ℓ辺り67kmたたき出してくれたMONKEY125
燃費良すぎる！🐒
MAXタンク容量5.4ℓだから
単純計算であと0.6ℓ×67km＝走れる計算で+40km
ガソリンフルで370kmは走れるのかな
MONKEY関連の商品をずっとネットで見ててヤバい
気づいたら
Amazonで商品をポチリ…届いたらまた記録残します✍️
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MONKEY125
07月19日
52グー！
モンキーに電源ユニットとQi充電付きスマホホルダーを取り付けたので記録✍️
シートとタンク外すと"整備してます感"凄い🤔
傷つけないようにウエスやマスキングテープを使用
ちなみに
モンキーのタンク外すのめちゃくちゃ大変だった…
ボルトを外し…ちょっとできる隙間からカプラーを外し…ホース内燃料を抜き…燃料ホースを外し…
（ホースは液漏れやゴミ等付着しないように袋で包む）
ブローバイホースとキャニスターホースを外し…ようやく外せるタンク…（戻す時も大変）でも配線は見えないように工夫できたので◎
ヘッドライトを外して中にあるダミー電源から12Vを取り出しました。
今後取り付け予定のフォグランプやグリップヒーター、その他にも電源を必要とするドライブレコーダー等つける時に一瞬で取り付けられる🙆🏻♂️キーONだから間にスイッチをかます配線加工は必要かも？
その後洗車して、チェーン清掃と若干たるんだチェーンを調整しましたとさ🐒
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07月16日
58グー！
プチツーリングがてらモンキー125の交通安全祈願も兼ねて茨城県の鹿島神宮に行ったので記録✍️⛩
鹿島神宮では御守りも買い、おみくじはなんと大吉
400円の抹茶アイスも美味かった🍦
往復で200㌔程度走ったけど、流石モンキーのフカフカシート🐒おしりが痛くなるようなことも無く
まったりトコトコ快適なツーリングを楽しめました🙆🏻♂️帰りに雨に打たれなければもっと快適だったが…
ちなみに燃費はリッター67㌔でした！
お財布に優しいモンキーちゃんありがとう🐒
これからもよろしく🤝
プチツーでもフラリと一緒にツーリング行ける
仲間が欲しいなと思った今日この頃でした。
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