タカミさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
35グー！
2024年07月21日
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タカミ
▼所有車種
-
- MONKEY125
MONKEY125（5速:バナナイエロー）
スーパーシェルパー(故障中)
GSX1300R-隼
の2台（３台）を所有
取り付けたQIのスマホホルダー、電源ONの時は白く光ります。
振動によるブレも問題なし！
コードレスで快適です！
ガソリン給油の際に必ず計算しているけど
本日1ℓ辺り67kmたたき出してくれたMONKEY125
燃費良すぎる！🐒
MAXタンク容量5.4ℓだから
単純計算であと0.6ℓ×67km＝走れる計算で+40km
ガソリンフルで370kmは走れるのかな
MONKEY関連の商品をずっとネットで見ててヤバい
気づいたら
Amazonで商品をポチリ…届いたらまた記録残します✍️
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関連する投稿
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FZ250 PHAZER
55分前
33グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
人事を尽くして天命を待つ
さて、インシュレーターも交換して
やれることはやったぞ
あとはどうなるか⁉️
そういえば、N-VANに直結するんだから
バッテリーいらないよな
と、バッテリーを取って電源をオンにしたら落ちた❗️
なんだ❓️このタイミングだとヒューズが飛んだよな⁉️
なんで⁉️バッテリーは何かの緩衝材になっているのか❓️🤔
慌ててヒューズ交換をしてバッテリーも繋げる
再びオンにすると復旧
あ〜、ビックリした😮💨
ブースターケーブルを繋げる場合でも
バッテリーは外しちゃダメなんだな😑
で、緊張のパイルダー
違った、セルスターター、オン❗️
キュルキュルと、エンジン掛かった❗️
何にも調整してないのに
2000rpmでアイドリングしているよ❗️
やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
アクセルにもリニアに反応してくれる
マフラーにCRCをかけると蒸発するよ🤣🤣🤣
よ〜し、間違いなく爆発している❗️
やったぜ❗️🎉🎉🎉
よしよし、高回転まで回してみるかな
と、ブースターケーブルを外して車庫の中に入れて
どんなもんじゃい❗️とアクセルを捻ると
一気レッドゾーンまで回る❗️❗️
よっしゃー❗️❗️間違いねぇー❗️
久しぶりに俺は猛烈に感動している😭😭😭
ちょっとタコメーターの動きが怪しいけど
まあ、いいだろう😅
モトクルは動画がアップ出来ないから残念
ブログやFacebookの方でアップしよう
どんなことでも知識や技術は二の次
なんとかしてやるって言う気合が大切だな😤
よし、次は1HXのキャブに交換してテストだー❗️❗️
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#YAMAHA
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#N-VAN
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-
9時間前
13グー！
#SUZUKI #ST250 #NJ4AA
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250ccストリートバイク
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FZ250 PHAZER
20時間前
142グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
FINAL-ANSWER❓️
どっかでいらん空気を吸っている可能性が高い
それがどこかって言ったら
2️⃣このボコボコのインシュレーターしかねーだろ❗️
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3️⃣さすが41年物❗️中までやられているのは初めて見た😱
フッフッフ、しかし、こんなこともあろうかと
中古の新品を用意してあったのだよ❗️
4️⃣ちゅーても、袋の様子から30年物以上の貫禄が
ありやがる❗️🤣🤣🤣
5️⃣あっ、でも柔らかい❗️いいぞ十分使えそうだ👍
6️⃣しかし、なんで2個セットを買ったんだ⁉️
あと2個足りねーじゃねーか
それだったら高くても社外品の新品4個を
買った方が良かったじゃん😅
7️⃣仕方ないから俺の秘蔵インシュレーターコレクションから
使えそうなインシュレーターを選抜❗️🤣🤣🤣
8️⃣ガスケットは新品を買ってあるよ
9️⃣取り付けボルトは熱対応品の新品に交換
このボルトはマフラーのマウントでも使えるのよ
サイズで同じで良かった😄
🔟インシュレーターは2種類あって
左の1.2が1番 右の3.4が2番だったのね〜❗️
よし、取り付け完了
これで二次空気を吸うこともないだろう
テストをしたいところだが
トレーニングに行かなければならないので
タイムアップップ❗️
明日の楽しみに取っておこう👍
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