トライアンフの投稿検索結果合計：2178枚
「トライアンフ」の投稿は2178枚あります。
トライアンフ、triumph、バイクのある生活、バイクのある風景、バイク好き などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などトライアンフに関する投稿をチェックして参考にしよう！
トライアンフの投稿写真
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2021年01月24日
41グー！
【超貴重！DUCATI 900SS のフルレストア開始！ Vol.6】
900SS フルレストアに密着！前回の続きです。
エンジンヘッド周り
ベベルギア、バルブの分解点検チェック
クランクケースのサンドブラスト（ビーズブラスト）加工の準備
まだまだ長い道のりですが、一つ一つ丁寧に作業を進めております！
次回以降もお付き合いいただけますと嬉しいです^^
オートバイの車検・点検、修理はもちろん、現在は買取も強化中です！
出張査定もいたしますので、まずはお電話にてお気軽にご相談ください。
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2021年01月24日
29グー！
【超貴重！DUCATI 900SS のフルレストア開始！ Vol.5】
900SS フルレストアに密着！前回の続きです。
エンジン単体及びクラッチの点検チェック
エンジン内部のチェック
クランクケースの分解、クランクシャフトのチェック
ミッションケース分解、トランスミッションの点検チェック
今回は写真多めでご紹介いたしました。
次回もエンジン周辺の作業をお見せする予定です✨
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2021年01月24日
25グー！
【超貴重！DUCATI 900SS のフルレストア開始！ Vol.4】
900SS フルレストアに密着！前回の続きです。
オリジナルのネジやナットを再メッキ。
ブレーキマスターとリアサスはリビルトします。
ステムアッパー&ロアーはオリジナル塗装のまま綺麗に洗浄。
（ステムアッパーに中心左右に2個の穴があり、これは正規輸入車の特徴の一つです。）
フロントフォークボトムケースもオリジナル塗装を残したままフルオーバーホール。
細かな作業ですがオリジナルにこだわり、
最高の1台に仕上がるよう進行中です✨
ではVol.5の更新もお楽しみに！
Re-plating original parts (screws and nuts).
Rebuilding the brake master cylinder and rear suspension.
Cleaning the upper stem and lower stem. There are 2 holes on the upper stem which improves they are dealer imported.
Full-overhauling the bottom case of the front fork and keep it as original paint.
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2021年01月23日
30グー！
【超貴重！DUCATI 900SS のフルレストア開始！ Vol.3】
900SS フルレストアに密着！前回の続きです。
ハンドルやエキパイなど貴重なオリジナルパーツは再メッキします。
BORRANIのホイールリムはホイールハブと共に慎重にバフ掛け。
出来上がりが楽しみです！
まだまだオーバーホールは続きますが、本日はここまでです。
次回Vol.4もお楽しみに！
Re-plating the handlebars, the exhaust and also the other rare parts.
Nicely buffing BORRANI wheel rims with the wheel hub.
Can’t wait for it to be finished!
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2021年01月23日
36グー！
【超貴重！DUCATI 900SS のフルレストア開始！ Vol.2】
900SS フルレストアに密着！前回の続きです。
電気配線類を全て通電チェックしていきます。
エンジンストップリレーを作動させて点火系チェック。
次回からは各部分解を始めていきますので、お楽しみに☺♪
Check the electrical wiring and make sure if it works. Kick the engine to see if the CDI ignition in action.
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2021年01月19日
74グー！
TMAXと...
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2021年01月13日
64グー！
今日は暖かかったので夕日を見に...
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2021年01月13日
57グー！
そう言えば、
今年は初走りから凍結路でした。
なんだか
STREET TRIPLE 乗ってる方って、
私も含めて舗装路から外れがちな気がします…。
#ストリートトリプル #STREETTRIPLE
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2021年01月06日
81グー！
今年で60歳🏍️と33歳🧔
遅くなりましたが、、
2021年もよろしくお願いします🙇
#TRIUMPH #T120RBonneville #CafeRacer #Ton_Up #トライアンフ #ボンネビル #カフェレーサー #バイクのある風景 #フォトコンテスト -
2021年01月06日
38グー！
う～ん、
どうも「そう言うコト」の様です。
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そろそろ車検なので、一緒ににメンテナンス(オーバーホール)していただく事にしました(予約済。自分では出来ない。 ムリです!)
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通常でしたら倒立フォークのオーバーホールは\40000-も見ておけばおつりがくるそうですが、「ブレグジット(brexit)」の影響で、部品交換が発生する場合にとても高くついてしまう可能性があるそうです。
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最近車体構成を寄せてきているYAMAHAの部品でも使えればよいのですが…
(注：結構多くの部分に日本メーカ製の部品が使われており、国内流通されている部品も多いです)
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まあ、まずはSTREETTRIPLEで林道走るのをやめないといけませんね(笑)
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#STREETTRIPLE ストリートトリプル
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#ココで #まさかの #ブレグジット #brexit -
2021年01月06日
34グー！
『ThreeD プレミアム モーターサイクル チェーン』
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素地の組成や形状・表面処理により、抜群の強度と耐久性、軽量化に加え絞り込んだフォルムにより武骨さを手に入れた、日本製の高級チェーンです。
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私のバイクSTREET-TRIPLE(2009)は購入した際にメーカ純正のチェインが装着されていました。おそらく2009年製造時のモノでしょう。
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1年半の間、そもそも屋外保管なのと共に、私は週末しか乗る事が出来ないためか、純正チェインが錆びてきました。
ということで、チェインを新しくしようと思い、かかりつけ医(店)のレッドバロン寝屋川店に相談に行きました。
私に交換なんてハイレベル・メインテナンスはムリです。
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「錆びに強い」ことと、強加減速なSTREETTRIPLEの運動特性を考慮して、強々強度かつ軽量コンセプトの『ThreeD チェーン』を薦めていただき、同店に手配をしていただくと共に取り換え作業の予約をしました。
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作業当日、さすがに慣れた手つきでレッドバロン寝屋川店の工場長が、テキパキ・・・いや、ギュンギュン交換してくださいました。
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たいして店内を物色する時間もなく、チェイン交換終了。
ちょっと遊びたかったので、古いチェインを新たしい箱に詰めてもらい、持って帰りました。
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走り出し店を後にして、すぐに"しっとりとした感触"を感じました。
当日は降雨を避けるために、即座に帰宅しました。
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そして2週間後の週末、ショートツーリングに出かけ、たまたまなのですが、高速道路の入り口で、直前の自動車がE.T.C.カードの不備によりゲートを閉ざし、ゲート直後で立ち止まる状況になりました。
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特に私にはお咎めなく、ただただ立ち止まっただけだったのですが、ここで気付きました。
【0スタート全開加速のチャンス】が巡ってきたことに。
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新しいチェインになって動きがスムースなのは分かっていました。
さあ、0-100やってみましょう(メータ目視)！
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肩の力を抜きます。
一番安全にトランスミッションをつないで行ける体勢でアクセルを二次曲線的にオープン！！
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「「「ななななななななんじゃこりゃーーー！！！」」」
時計目視おおよそ2秒強の間に車体は一気に100kmを超えて加速し続けます！
もはや合流前に制動をかけないと危険なレベル！
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なんとか100km付近に落ち着かせ、Rev.を示す青色L.E.D.達の点灯を消して、高速道路本線に合流しました。
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チェインをかえる前に「ムダなアソビ」を感じたことは有りませんでした。
しかし、実際には抵抗が生まれるような【ガタ】が発生しており(STREETTRIPLEで林道走っていればそれも当たり前かもしれませんが)、高回転型のSTREET-TRIPLEにとっては大きな負担になっていたようです。
それがレッドバロン寝屋川店の工場長によって解除された今、全然違う表情をしています。
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ある程度構えて挑んだとはいえ、本気ではない0-100で2秒強。
無規制エンジンの恐ろしさを知る事が出来ました。
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ちなみに持って帰った純正チェーンは、約２㌔ありました。
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実は錆びたチェーン、400ミリほど『ピョーン』と伸ばした状態で真横にしても、折れ曲がってくるのに30秒以上かかります。しかも曲がるのは根本だけ。
コレ、ものスゴい邪魔な負荷になっていたと思います。
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見た目調子良くなさそうなチェーンは、
是非ぜひ交換されてください!
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あぁ。そういえば燃費も10～20％向上しています。
後は私が痩せれば、もっと燃費が良くなりますね♪
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#STREETTRIPLE #ストリートトリプル
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Bonneville Speedmaster
2021年01月02日
80グー！
皆さま明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。
初ツーリングでほぼ大阪一周してみました。
寒かった。途中、河内長野で250ccにまたがってると勘違いしたママチャリのおっさんと事故りそうになりました。危なかったです。
妥協で入ったうどん屋が優勝でした。
#トライアンフ
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2020年12月31日
30グー！
先月義父が他界しました。
今月26日の四十九日法要まで喪に服し、バイクでのツーリングは封印してました。
四十九日法要までの間にした事。
鬼滅の刃を観た。
モンキーの整備。
新解釈三国志を観た。
美味しいはずの肉脂が年齢的に無理になった事を確信した。
2021年発売の新型バイクをアレコレ考察した。
フェンダーレスは家内からのクリプレ。
先日近所にオープンしたチト変わった趣旨のハンバーガー屋に行った。
27日からはお猿と一緒に散歩を再開しました〜🤗
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2020年12月30日
74グー！
今年！最後の投稿です。
来年もよろしくお願い致します。
良い年を迎えられると良いですね。
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Street Triple
2020年12月27日
16グー！
人とバイクの動態保存のための短距離走行。
あぁ。3気筒は素晴らしい。
売却にせよ下取りにせよ、そろそろ手放した方が合理的なのは理解しているつもりだが、
この頃のモデルの少しばかり粗野な感じも魅力的に感じて、
乗るとまだしばらくはコレでイケるな、と思ってしまう。
次に大きな不具合でたら手放す、かも？
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T120
2020年12月18日
60グー！
Night touring 🏍️
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2020年12月18日
60グー！
ノートンにタンクバック装着。
ワンタッチで脱着可能！プチツーにサイズぴったり。
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2020年12月14日
240グー！
トライアンフの試乗車
を乗ってみた時の📸
・
バイク 1200cc
Triumph Bonneville Speedmaster
トライアンフめちゃカッコ良かった😍
・
バイクをお借りしたのは
トライアンフ札幌さん
12/18金曜にバイク番組の
ラジオに出演させていただきます🙋♀️
動画で見る方は、
12/18金曜 19:00〜19:59まで
金曜もぅたぁしょうyoutubeチャンネルで
ライブで配信となります。見てね〜😉
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