ＦＡＺＥＲ くろさんが投稿したツーリング情報
18グー！
2019年01月28日
ＦＡＺＥＲ くろ
バイクは運転⇒操縦しているから人機一体になれる感覚が楽しい。技術向上の為に大二輪取得し、レンタルで大型二輪を乗っていたが、愛車を購入。自分好みのカスタムして愛着も湧いてくる。色んな人の世界を覗いてバイクに跨れる限り乗り続けたい。 https://youtube.com/@fazerkuro
#コミネ
#レーシングスーツ
#ツナギ
#KOMINE
#修理
#お直し
#仕立て
#yonezo
昨年、11月に購入したツナギの仕立て直しをしました。
自分の体格に合わせて直しを確認したところ、ふくらはぎの部位を拡げる手術を行った。
左右一ヶ所のみだったので、早く修理が終わりました。 納期10日間。修理代¥19,440なり！
多くのバックオーダーを抱えているので、簡単な修理は、早めに対応したとのこと。
フルオーダーは、3ヶ月以上待ち…😅
採寸のために静岡からきたお客さんがいました。
完成したツナギを試着したら「ふくらはぎ」のチャックを閉めても以前のようなキツさがなく、膝パッドが定位置に収まるようになりました。
職人曰く、筋肉質なんだね😁(笑)
腿も太いんですが…😅
下半身が太い…⤵️
昔、膝を怪我して、鬼のように筋トレしたらエライことになっていた。太マッチョじゃないか！(笑)
脱線しましたが、自分の体に合わせたツナギは、いいですね！
次回は、フルオーダーメードで依頼したいですね！
他社ツナギの修理をして頂いたyonezoの横田さんに感謝です！
関連する投稿
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AT90
19時間前
23グー！
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1：4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
＃ヤマハ
＃AT90
＃レストア
＃修理
＃メッキ -
CB400 SUPER FOUR VERSION R
11月02日
25グー！
買ってしまった。
安定の #コミネ です（笑）。
だってフルプロテクションでお財布にあんまり厳しくないっていうとコミネになっちゃうんですもの。
えーとなんか #プロテクトソフトシェルウィンターパーカーイフ とかいうやつです。
当然のように胸背中肘肩にプロテクター入り。
これからお世話になります。
今まで冬にメインで着てた #アルパインスターズ のジャケットは多分15年以上は着てて（笑）、色褪せが…というか #原田哲也 さんにいただいた直筆サインが色褪せてきてるんですよね。
コレは家宝だからという事でジャケットとしては引退してもらうことにして、今回ニュージャケット購入したわけです。
ジャケットとしては他にFALCOっていう名前とロゴがある冬ジャケット(プロテクター無し)とコミネのハーフメッシュジャケットとフルメッシュジャケット持ってますが、全部独身の頃に買ったもので多分15年以上選手です（笑）。
バイク用ジャケットは丈夫ですよね。 -
10月25日
73グー！
来週半ばから、朝はめちゃくちゃ寒くなるって予報なので、先日買い替えた#コミネ の#電熱グローブ を準備しました😃
今年出た最新モデルを買ったのですが、何が違うのかと言うと、グローブのデザインが少し変わったのと、一番の違いはバッテリーの厚みです😳
面積そのものは、新しい方が広いのですが、厚みがすごく薄くなりました✨
その事により、装着時のバッテリーの存在感が薄らいでます😊
付け心地がかなり良くなりましたよ👍
ちなみにバッテリーの容量は、旧型と変わらないので、駆動時間は変わらずです💦
そして…これはあくまで自己責任ですが、旧型のバッテリーでも動作しました😆
しかし収納スペースがギリギリなので、あくまで臨時的な使用に限られるかと😅
でも旧型バッテリーが予備として使えるのは、個人的には助かります😊
通勤で毎日使ってると、つい充電を忘れる事がありますからね💦
これで急に寒い朝が来ても大丈夫でしょう🙆 -
GYRO CANOPY
10月17日
20グー！
通勤の足用にジャイロを増車。
とりあえず、アチコチ痛んだところだけ修理開始
それで済ませるつもりが…
#hondagyrocanopy #ジャイロキャノピー #修理 -
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DragStar Classic 400（XVS400C}
08月03日
18グー！
修理から戻ってきたのはいいけど…
ワイヤーが前より収まり悪くなってる上にアクセル手動でしか戻らんくなっている🥲🥲🥲
あれ、アクセルって手動で戻すやつ？🤔💭笑
#YAMAHA
#ドラッグスター400クラシック
#アメリカン
#修理
#バイクのある生活 -
08月02日
26グー！
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた！
K-PITのレバー（品番：70-525-63240）にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー（右側）の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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07月27日
237グー！
昼前に雨が上がったので、ちょっと乗ってきました。
先日購入した、コミネの水冷ベストの電源オン❗️
いや〜コレ良いです🙆
冷たくて快適でした。
冷凍ペットボトル1本で冷やす仕組みですが、1時間半くらい冷たさが持続しました。
コミネによると、冷却の役目が終わったペットボトルの中身は、飲めば良いとのこと😅
で、コンビニで新しい冷凍ペットボトルを買えと。
今日立ち寄ったセイコーマートに冷凍ペットボトル無かった😓（一部店舗？）
しょうがないので氷を買ったけど、冷えすぎ🥶
氷だとすぐに溶けるので、冷却は30分持たない感じ。
電源はモバイルバッテリーで、6600mAhの小さいのを使ったけど、4時間稼働してバッテリー残半分位でした。
#コミネ
#バイク専用水冷式身体冷却システム
