ＦＡＺＥＲ くろさんが投稿したツーリング情報
18グー！
2019年01月28日
ＦＡＺＥＲ くろ
バイクは運転⇒操縦しているから人機一体になれる感覚が楽しい。技術向上の為に大二輪取得し、レンタルで大型二輪を乗っていたが、愛車を購入。自分好みのカスタムして愛着も湧いてくる。色んな人の世界を覗いてバイクに跨れる限り乗り続けたい。 https://youtube.com/@fazerkuro
#コミネ
#レーシングスーツ
#ツナギ
#KOMINE
#修理
#お直し
#仕立て
#yonezo
昨年、11月に購入したツナギの仕立て直しをしました。
自分の体格に合わせて直しを確認したところ、ふくらはぎの部位を拡げる手術を行った。
左右一ヶ所のみだったので、早く修理が終わりました。 納期10日間。修理代¥19,440なり！
多くのバックオーダーを抱えているので、簡単な修理は、早めに対応したとのこと。
フルオーダーは、3ヶ月以上待ち…😅
採寸のために静岡からきたお客さんがいました。
完成したツナギを試着したら「ふくらはぎ」のチャックを閉めても以前のようなキツさがなく、膝パッドが定位置に収まるようになりました。
職人曰く、筋肉質なんだね😁(笑)
腿も太いんですが…😅
下半身が太い…⤵️
昔、膝を怪我して、鬼のように筋トレしたらエライことになっていた。太マッチョじゃないか！(笑)
脱線しましたが、自分の体に合わせたツナギは、いいですね！
次回は、フルオーダーメードで依頼したいですね！
他社ツナギの修理をして頂いたyonezoの横田さんに感謝です！
関連する投稿
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GSX-S1000F
02月23日
250グー！
GSXちゃんが、なんか細かい不具合がいくつかあって。。。自分で出来たものと出来ないものがあるので、バイク屋さんで見てもらいました。
もうこれは金で解決💰
すっかり良くなり、ストレスなくなりました。
#バイク#修理#SUZUKI#GSXS1000F#GSX -
02月12日
49グー！
【乗れないのでウェアの話ばっかです［番外編］】
#革ツナギ
#レーシングスーツ
#カッコいいと思ったらグー👍
20代の頃。
レーサーを夢見ていた#バイク女子♂ は、ショップで何となくイージーオーダーシステムを弄っていました。
スーツを選び、色を着けていき、最後に採寸。
当時のクシタニ京都社長F氏は、バイク女子♂の体格を見てすぐに「S（イージーオーダーのみラインナップのオプションサイズ）やな。うん、大丈夫。ピッタリや」と。
え？ 測らないの？
「大丈夫っ」
レースに出場したい。
そのためにまず必要なのは、ライセンス？ 違います。一番はウェアですね。
レーシングスーツ一式がなければ、サーキット走行会ですら走ることは出来ません。体験さえも出来ないのです。
レンタルでもいいからレーシングスーツを確保して、体験して、そこからライセンスですね。
そうして仕上がったレーシングスーツ。
社長の言う通りピッタリ！
約21万円也。
こんなの買えるなんて、独身社会人ってすごいわ。あ、あたしですね🤭
実際に着て、いざコースへ。
重いの、コレ。全身牛革。そりゃそうよね。
なのに翌年、皮革へのプリント技術が向上すると、それまでカラーリングのために革を貼り合わせていたのが全て印刷になり、結構軽くなりましたよ。
そして価格も抑えられました。
とても悔しい…
このショップでは、社長率いるミニバイクのレーシングチームが運営されていました。
私はミニバイクじゃないので、チームのサポートを受けながら個人でやってました。
なのでスーツにスポンサー・ワッペンはなく、チーム名も入っていません。また、チームカラーでもないんですよ。
写真は鈴鹿南コース。
たぶん走行会。
クリッピング過ぎた辺りでマシンを起こしながら加速していくところですね。
MT-2仕様のBROS P-1です。
ところで先日の革ジャンの話のとき、ある人のコメントで話の成り行きから「レースの時はクシタニ着てました」なんてコメ返したら、その人、テンション爆上がりで「レースやってたの！？ ホームは？ クラスは？」とか訊いてくるんです。
そういうの苦手（ーー；）
ブロックしました🙇♀️ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
そして、気になるのは「今」ですよね？
ええ、体型が変わったので着れません。ふっくらしたオシリが入らないの\(//∇//)\ｲﾔﾝ
でも、自分の人生の数年間を熱くしてくれたこのスーツ、手放すことなど出来ましょうか。
#クシタニ
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NMAX 155
02月07日
19グー！
NMAX155エンジン始動不良修理。
エンジンを始動しようとした時、
キーONでメーター類は正常だが、
セルスタートスイッチを押しても、
うんともすんとも言わず、エンジン始動しないと言う症状。
セルスタートスイッチを疑い分解してスイッチ接点を磨いて清掃して見た所、
暫く症状が出ない。
しかし暫くして始動しない時がある為、
ハンドルスイッチボックス（右）を交換（1、2枚目）
暫く調子が良かったが数日して時々症状が出る。
スターターリレーを疑い交換（3、4、5枚目）
暫くしてまたエンジンが始動しない時がある。
そして、もう一つ怪しいサイドスタンドスイッチを交換しました（6、7枚目）
サイドスタンドスイッチを外して新品と比べると明らかにスイッチの戻りが悪い。
一度押し込んで戻す時に突っ変える。
（8枚目）
そう言えば3日位サイドスタンドで駐車したあとエンジン始動しない時があった。
恐らくこれかなぁ〜？
暫く様子見です。
それにしても、たまにしか症状が出ないのは１番困るんですよね〜
とは言えNMAXは通勤で使用しているので、
エンジン始動しないのは困るので、
壊れるまで乗るのはリスキーだし。
１つ１つ整備書の配線図を見ながら、
潰してくしか無いんですよね〜😱
直ってくれると良いのだが・・・
#YAMAHA
#NMAX155
#修理
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AT90
02月01日
31グー！
レストアしたAT90、調子を見るために少し乗ってみたが。
2回エンストした＼(^^)／
一度止まると再始動困難、ところがトラブルシューティングしていくと燃料キャップを開けると再始動可能、信号待ちの度にキャップを開け閉めすると止まらない。
…どうもタンク内が負圧になりガスが落ちなくなりガス欠でエンストしてると予想。
この頃の燃料キャップもやっぱ負圧弁って付いてるんですかね？それともフィルターを付けたんで落ちにくくなってるのかしら？ とりま燃料キャップは純正、社外共に新品が買えるので変えてみますかぁ
後、ハンドルが低過ぎて首への負担がぱない(頸椎症もち)_(:3 」∠)_ 折角知人から頂いたハンドルですが首が壊れるのはカンベンなので何か良さげなのを仕入れるとします(´･ω･`) このままの方がカッコいいんで気に入ってるんですけどねぇ(^^;)
#ヤマハ
#AT90
#レストア
#修理 -
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01月16日
31グー！
遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。
今年もちょこちょこ何か投稿できればと思います。何卒宜しくお願い致します。
写真を撮る癖がないので何も上げるものがなく更新できませんでした！
SUPER9 スクーター最速では？
ベアリングバラバラ、ペラもバラバラでした、今パーツ出ませんので海外取寄せになります。
よく壊れるのにパーツが無い、外車あるあるですね～
今乗られてる方はどうやって維持してるのか…
ご自分で全部できる方が多いでしょうね〜
こう言う楽しいバイクがなくなってくのは寂しいですね。
#バイク女子
＃バイク
＃バイク男子
#バイク好きな人と繋がりたい
＃バイク入庫情報
#バイクが好きだ
#原付
#ヤマハ
#2スト
#ホンダ
＃カワサキ
#スズキ
#キャブレター
#キムコ
#修理
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01月13日
45グー！
ミンクオイルを購入。どうせならとブラシ等セットを買ってみたら
凄く良かった。手入れの説明とかもあって新しいツナギに塗布した。今年春から使う予定だからとりあえず手入れだけはちゃんとしておこう
でもさ、昔持ってた革ツナギなんてほとんど手入れしなくても長くもってたけど、最近のってさすぐ加水分解しちゃうんだけどなんでだろ
#ベリックツナギ
#ミンクオイルでお手入れ
#レーシングスーツ
#まめちゃんねる
#オフシーズン -
