
FAZER くろ
バイクは運転⇒操縦しているから人機一体になれる感覚が楽しい。技術向上の為に大二輪取得し、レンタルで大型二輪を乗っていたが、愛車を購入。自分好みのカスタムして愛着も湧いてくる。色んな人の世界を覗いてバイクに跨れる限り乗り続けたい。 https://youtube.com/@fazerkuro



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昨年、11月に購入したツナギの仕立て直しをしました。
自分の体格に合わせて直しを確認したところ、ふくらはぎの部位を拡げる手術を行った。
左右一ヶ所のみだったので、早く修理が終わりました。 納期10日間。修理代¥19,440なり!
多くのバックオーダーを抱えているので、簡単な修理は、早めに対応したとのこと。
フルオーダーは、3ヶ月以上待ち…😅
採寸のために静岡からきたお客さんがいました。
完成したツナギを試着したら「ふくらはぎ」のチャックを閉めても以前のようなキツさがなく、膝パッドが定位置に収まるようになりました。
職人曰く、筋肉質なんだね😁(笑)
腿も太いんですが…😅
下半身が太い…⤵️
昔、膝を怪我して、鬼のように筋トレしたらエライことになっていた。太マッチョじゃないか!(笑)
脱線しましたが、自分の体に合わせたツナギは、いいですね!
次回は、フルオーダーメードで依頼したいですね!
他社ツナギの修理をして頂いたyonezoの横田さんに感謝です!
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ZZR250
07月05日
14グー!
レストア少しずつ進行中。
ラジエーターホースの金属パイプが錆びてそのうち穴が空きそうで交換しようとカワサキのパーツカタログで調べたら新品は既に廃番💦なのでネットで中古探したんですが、ジェネレーターカバーのすぐ真横を通るパイプの中古どこにも売ってないんです!!調べに調べ、ウェビックガレージで発見。この綺麗なのと、錆びては居るけど使えそうな感じの2セットのみ発見しました…思ったよりは高かったです…
リアブレーキキャリパーは写真の通りでピストンまでボロボロのサビサビで朽ち果ててます😅ネットで調べると、Ninja250Rのリアキャリパーを同車のブラケットがあれば使えるそうで!たまたま安くメッシュホース付き見つけたので買いました✨️
エキマニも穴開く寸前なので、ヤフオクでラーメン1杯少し位の値段で磨けば使えそうなのがあったので落札😂幸い、エンジン側のスタッドボルトは外れて来なかったので塗装すれば楽に交換できそうです!!
うちの放置車両、今のところ全てのボルトちゃんと緩んでるので結構アタリ個体です!!
#kawasaki #zzr250 #ヤフオク #レストア #修理 #整備
#富山県 -
06月22日
57グー!
立ちゴケのダメージ、修理費についてご報告
心のダメージを癒すぼっちツーリング
美味しいラーメンと綺麗な景色で心癒す低身長ライダー
#立ちゴケ #修理 #ダメージ
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https://youtu.be/-zUBoRzdax8
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06月18日
126グー!
✨️スーフォアちゃんと紫陽花と花ちゃん✨️
2025.6.16
毎年恒例の紫陽花͛💠
ここは結構お気に入り⤴️👍
青い紫陽花ばかりだけど🤭
モトクル6月のフォトコンテストのテーマが「バイカーズファッション」って事なので🤗
jacket: #vansonleathers
pants : #komine
glove : #warkman
shoes : #scoyco
1度だけモトクルのフォトコンで選んで頂いた事あるけど、フォトコンとかで選んでもらったり、テレビで紹介してもらうとやっぱりめっちゃ嬉しいね⤴️
しかし、梅雨入り宣言してから梅雨前線どこ行ったの🤔
この日も汗だくになりました🤣
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ACTIVE
06月17日
29グー!
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール(スモーク、標準と2種類あるよう?)も入手しました。
プラグも新品を用意しました。(純正で7番です)
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作(デイトナターボフィルタ)
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも??と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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05月28日
66グー!
岡山国際サーキットで走行会
今回は気温も良くて走りやすかった
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05月05日
22グー!
最近、修理で入庫した車両の配線焼けが連発してます。
まぁいちばん多い箇所はジェネレーターからレギュレーターの間ですが、ヘッドライトカプラーもちょくちょくありますね!
原因としては配線の劣化やカプラー部の腐食で電気抵抗が増え発熱することですが
配線の接触不良が原因で発熱したり、最悪の場合車両火災にも繋がります。
旧車乗り、DIYで配線を触られる方はいま一度見直してみてはいかがでしょうか?
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