
らるご
▼所有車種
-
- KSR-2
バイクと車が好きな1967年製の雄。ソロツーリングメイン。インカム買っても使い道ないし、普通のBTレシーバーで80's RockとJpopとアニソンとボカロ聴いて走ってます。最近は、ソロキャンツーにハマってます。



KSRのハイスロ化もとりあえず一段落。
いまのところの最終型。
ハイスロはアクティブのType-1と36Φのスリーブ。アクセルワイヤー側のホルダーへの固定プレートがつかなかったので、アクティブのアクセルワイヤーバラしてネジ部を移植。KSR側のワイヤーの夕イコをギリギリで切って、ネジ部通した後、キタコのタイコ補修パーツ(6x6)でタイコ化。
クラッチホルダーのミラーのメスネジ部がプッシュキャンセル式のswに当たるので武川のクイックリリースクラッチレバーに変更。
ハンドルバー切ったせいでバーエンドとインナーウエイトが付かなくなった(インナーウェイト入れるとバーエンドが収まらない)ので、加工前のバー(赤)取付。
#KSR-2
#カスタム
#ハンドルバー
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