両面タケシさんが投稿したツーリング情報
44グー！
05月30日
両面タケシ
アラ50です。
領域展開 「ボンネビルボバー」
ハンドル交換
ワイドドラックバーへ念願の交換！！
ネットで探してハーレースポスタ用のハンドルがあったので購入
6週間待って先日到着
ハンドルを黒く塗るのは面倒だったので熱収縮チューブで加工した。
(DIYのレベルでは十分な出来で満足 若干ゴム感はありますがメラニンスポンジで擦ってヤレ感も演出)
今回のカスタム大満足^_^
#カスタム
#ハンドル交換
#メンテナンス
#ボンネビルボバー
#トライアンフ
関連する投稿
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1時間前
9グー！
#YAMAHA #マグザム
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #ビッグスクーター
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06月25日
16グー！
#HONDA #レブル250 #MC49
新入荷情報!!!
2019年モデル 走行距離25048km
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RZ50
06月25日
37グー！
[RZ50レストア進捗]
さて、某板金屋さんの片隅にバラバラで5年ほど放置されていたパテ粉だらけのRZ50も大分バイクの形になってきました(^^;)
昨夜にブレーキを組んでエアー抜きした際に、マスターからフルードが滲んでいるのを発見！よく観察すると油量を点検する樹脂製の窓が劣化してクラックが入りそこから漏れてるみたい…
この窓はヤマハは純正では部品の供給がありません、普通ならマスターAssyで交換になる案件ですが、純正だと約2万円、社外でも1万円強はします、何か対応策は無いかと探ってみたら…ありました[窓]w
もちろん純正ではありませんが使えそうです、その額510円(税込)、しかも5セットw
いやぁ探せばあるもんですねw 助かりましたw
#ヤマハ
#RZ50
#レストア
#メンテナンス
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XV250 Virago
06月23日
45グー！
リア18インチにコンバート
コレで理想的なフロント21インチリア18インチになりナローチョッパーになった
が
タイヤが大きくなって車高が上がったのでサイドスタンド短い問題が出てくる！
トライ＆エラーそしてブラッシュアップ楽しすぎ。
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06月23日
11グー！
#KAWASAKI #Ninja250 #EX250E
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離19427km
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Bonneville Bobber
06月22日
50グー！
本日は雲天なり
バイク日和(涼しい) 6/22
All Sunday Club
A Lonely Touring
レッツラGO！
ぼっちドライブ
気持ち良か〜
雨さえ降らなきゃ疼く🌁😱
バイカー魂🔥🤣💦
乗らずにゃいられぬ
暇じいさん💀💦
梅雨の途中の雨休み
逃す訳にはいきません
明日から☂️☁☂️☁☂️☁
オンパレード
本日は2時過ぎから☂️予報
ショートツーリングで
我慢😣我慢😣
no.1
『ケニーロード西原側展望所』
たまには手前で休憩も
え〜でしょ
いつもの展望所までは行き帰り30分
雨降り出したらヤバい💀💦我慢🤐
no.2
『お仲間１人』
年配の方が御食事休憩
人生の黄昏を感じる
私もその世界にドップリ
浸かっている
黄昏ライダー………だな！
no.3
『大切畑ダム』
熊本地震前はダム周り
桜並木で綺麗でした
俵山から下りて帰り道からは
ダムが見えませんでした、
本日は裏道から入り
新ダム全貌を眺めてきました。
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大切畑ダムは、熊本県阿蘇郡西原村の鳥子川に築かれた農業用のため池型ダムです。江戸時代に築造され、昭和の改修で堤高約23メートル、総貯水量約85万立方メートルクラスのフィルダムとなり、西原村一帯の田畑を潤してきました。
⚡ 熊本地震での被災
2016年4月16日の平成28年熊本地震の本震で、ダム堤体の天端沈下や亀裂、洪水吐側壁や取水施設の損傷など、大きな被害を受けました。堤体近くを通る断層の変位も影響し、県内でも最大級のため池被災の一つとされています
貯水位は地震後に急速に下げられ、かつての湖面と桜並木を見慣れていた人には、まったく違う姿に見えたと思います。
🏗 復旧と新しいダム
熊本県は、断層の安全性を考えて堤体位置を上流側へ移した新ダムとして復旧を進めています。令和元年12月に本体工事が始まり、前面遮水ゾーン型フィルダムとして、堤高約28.5メートル、総貯水量約60万立方メートルの新しい大切畑ダムを築く計画です。工期は令和7年11月までとされています。
…………と
AIに教えて頂きました🙇
本日走行距離 59km
#トライアンフ
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#ケニーロード
#西側展望所
#大切畑ダム
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06月22日
13グー！
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2014年モデル 走行距離13116km
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