
アイン
▼所有車種
-
- KSR-Ⅱ
kawasaki大好きKSR80乗り
モビリティリゾートの近くにいます
18年所有の愛車(1号機)は
はメンテ待ち
血迷ってKSR110購入
これから組み上げます
1号機コンセプト
どこまでKSR感を無くせるか
2号機コンセプト
ぱっと見KSRPRO
3号機コンセプト
KSR感を失わずカスタム
4号機コンセプト
余った部品をで完成したら売却仕様
KSR110コンセプト
ストリートファイター仕様
やらなきゃいけないバイク達がいるのに
GSX-R125を購入し新たな通勤快速仕様へ!
と言っても早いから見た目重視のカスタム予定
趣味
ハウス改造計画
スノボ
登山
過去のバイク購入暦
ZXR250→ZXー4→JADE→ZXR250→STEED→セロー→ハスラー→ウルフ200→KSR80→ゴリラ→KSR80→フォルツァ→KSR80→KSR80→KSR110→GSX-R125



今日は暖かかったので
3号機にアップステップとタンクバックの取付♪
1号機がバックステップ仕様だったのでポジションがイマイチだったのですが少し改善されました
ただ
KSR110用を使ったのでオフセットがあり
シフトペダルとブレーキペダルを曲げ加工
手曲げでしたが良い感じになりました
タンクバックは同僚からの貰い物
マグネットだけではバランスが悪かったので
ストラップをシートにくくりつけて固定
しっくり付きました
タンクキャップはマグネットを外せばアプローチ出来るので
問題なし!
トップケースに入れていたレインコートとエコバックを収納し
トップケースにしっかりとスペースが出来ました
これでお弁当と水筒を入れられる
明後日はスプロケットとチャンバーとサイレンサーを交換予定
またキャブレターセッティングしないとですね~
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1時間前
3グー!
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新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離17682km
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250TR
05月14日
35グー!
夏くなってきましたねぇ
ツーリングが気持ちいぃ
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05月13日
47グー!
突然ですが、愛車が変わりました。
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05月13日
112グー!
【MOTOSALON主催「FIGHTERS20」に参加✨️】
縁あって、鈴鹿ツインサーキットで行われた走行会「FIGHTERS20」に参加しました。
草津のにりん館でお知り合いになったご夫婦のお声掛けでの初参加でしたが、その方達と一緒に走ったり進行する勇姿(奥様は社員さん)を目の当たりにしたり、普段アカデミーで切磋琢磨する戦友に初パラソル差して頂いたり…とにかくサイコーの1日でした🌈
この走行会は、GB RACINGのエンジンガードやLUIMOTOのシートカバーなど、私がSSに乗るのに必要不可欠なパーツで知らぬ間にお世話になっていたMOTOSALONさんが主催し、鈴鹿ツインサーキットのGコース(西側半分)で行われました。
練度に応じた5コクラス(チャレンジ、ロー、ミドル、ハイ、エキスパート)に区分され、15分のフリー走行を4本走ることができます。またオプションとして、スプリントレースと昼休み中10分2セットの体験走行が設定されています。私はロークラスでのフリー走行と、ビギナークラスでのスプリントレースに参加しました。
何度か走行している鈴鹿ツインサーキットですが、Gコースはお初✨️元々フルコースでもレコードラインにが分からず苦手意識がある上に、いつもより短いホームストレートから1、2コーナーの入りの一連の流れに苦労させられました。
また、今回は終日ピーカンで路面温度の心配もなかったせいか、赤旗や黄旗が連発。私が参加した走行枠でもスプリートレース含め2/5回赤旗中断があった他、人がバイクから飛ばされる場面まで目撃してしまいました…改めてバイクは危ない乗り物なのですね😱まあでも、大事に至らなかったのが、何よりの救いです😅
正直、伸び悩みを感じつつ、このサーキットに対する苦手意識も更に鮮明になってしまいましたが、終日とても楽しく過ごさせて頂きました。ご一緒させて頂いた方、有難う御座いました🫡
走行動画あり〼
弱小通り越してレアなYouTubeチャンネル「路上飛行」
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