グナモーターサイクルさんが投稿したツーリング情報
33グー！
2022年02月17日
グナモーターサイクル
足立区で暇すぎるバイク屋
https://gunamotorcycle.com/
2ストばかり何故か修理が来る
ほとんどキャブ車ばかりのバイク屋
ユーザー車検 35,000円というバカなバイク屋
オイル交換 工賃800円という小遣いをもらって生活をするバイクショップ
イタリア製??シート張り替え販売してるバイク屋
https://www.gunamotorcycle.shop/
女性用バイクウェアを販売しているバイク屋
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ladyguna/
乗ってるバイク
ホンダ nsr250
ホンダ モンキーz50改125cc
ホンダ ジャズ改70cc
ホンダ nsr50
ホンダ nsrmini
ホンダ nsf100
アプリリア Tuono V4 1100 Factory
indian scout
victory など
T-maxのシート張り替えをご依頼頂きました！
グナモーターサイクルのおすすめイタリアタペッツェリアのシートを施工！
イタリアでオーダー受注制作で作るシートは防水もばっちり ルイ○トのシートは防水無しだけど💦こっちはばっちりですw
#T-MAX #バイクシート ＃バイクカスタム ＃足立区 #バイクショップ #グナモーターサイクル
関連する投稿
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ROAD HOPPER Type5 EVO
07月10日
41グー！
【梅雨時の暇つぶし】フォグランプ（その弐）
妥協なき選定と一工夫で、理想のフロントフェイスが完成！🛠️✨
前回の教訓を生かし、ロードホッパーの無骨なスタイルを崩さない理想のフォグランプを徹底的に探しました。課した条件は以下の5つ！
🎯 我が儘な選定条件
・2灯で「40W以下、30W以上」（省電力&実用的な明るさ）
・ヘッドライトに馴染む形状（これ絶対！）
・横支持で取り付けても照射範囲が変わらないこと
・イエローレンズ仕様
・予算は1万円以下
チョイスしたのは「Chelhead 20W 丸形LEDフォグランプ」
ホワイトとイエローが販売されていますが、レビューを見ると「イエローはオレンジ味が強い」とのこと…それは困る😑
というわけで、あえてホワイトを購入し、クリアイエローのスプレーでセルフ塗装！🎨
理想のクラシックイエローを手に入れました～💡
✂️ ギチギチのフロント周り、配線コンパクト化作戦
いざ取り付け！と思いきや、私のフロント周りはすでに色々とカスタムしてあり渋滞気味 😵💫
ヘッドライト、ウインカー、スマートモニター…
これらに加えてフォグの配線を追加すると、もうコードを収めるスペースがありません💦
そこで、余分な長さをバッサリ切り詰め、ギボシ端子も小型のものにすべて付け替えて徹底的にコンパクト化を敢行しました。
💡 照射角度のこだわりと、大満足の仕上がり
左右のフォグランプは、あえて上下の照射角度をわずかにズラして設定！
手前と遠くをそれぞれ照らすようにしたことで、前回の10W一灯とは比べものにならないほど視界が広く、見やすくなりました～🤗
2灯に増やしたにもかかわらず、フロント周りはイメージ通りスッキリ！
ロードホッパーのヴィンテージな雰囲気を邪魔しない、大満足の仕上がりです👍
💸 今回のパーツ＆カスタム費用
フォグランプ (Chelhead 20W)：¥5,000-
クリアイエロースプレー：¥704-
異径高ナットM8-M10 (2コ)：¥596-
M8x15ボルト(2コ)：¥90-
M10スプリングワッシャー (2コ)：¥143-
M10-50スタッドボルト：¥298-
パイロットランプ：¥770-
曲げ板(パイロットランプステー)：¥128-
これで暗いトンネルも夜道も、安心して路面を捉えながら走れそうです！
#ロードホッパー #バイクカスタム #フォグランプ #DIYカスタム #バイクのある風景 #梅雨時の暇つぶし -
ROAD HOPPER Type5 EVO
07月06日
49グー！
【梅雨時の暇つぶし】フォグランプを付けてみた！
リジットフレームのロードホッパーに乗る上で、路面の凹凸をいかに早く把握するかは死活問題です。👀
還暦を過ぎて半ばを迎える私の眼には、暗いトンネルや夜間走行はなかなか骨が折れます…😅
それに加えて、以前から「フロントビューがちょっと物足りないな」と感じていました。🤨
最初はヘッドライトを黄色にすれば見やすくてカッコいいかも！と思ったのですが、調べてみると法令違反とのこと 😵
それならフォグランプ！ということで、さっそくカスタムの沼へ飛び込んでみることにしました。🤿
💻 まずは画像シミュレーション！
ヘッドライトの下あたりがバランス良さそうだと、画像でシミュレーションを作ってみました。
• 2個付け：うーん、なんだか普通で面白みがない……😑
• 右側1個付け：お、アシンメトリーでこっちの方が断然カッコいい！✨
よし、右側1個で行こう！💪
ある程度の工夫は必要でしたが、無事取り付け完了。
ところが、テスト走行してみると期待したほどの明るさは得られず、10ワットじゃ足りん…😑
さらによくよく調べてみると、「アシンメトリーなフォグランプ1個灯」は法令違反ということが判明……！うかつでした😅
🌀 沼の入り口へ……
それなら左側にも付けて2個にするかと考え直したのですが、10Wを2個並べても期待するほどの明るさは得られない気がするな～🤔
おまけに、今回選んだフォグランプのデザインがどうもしっくり来ずイマイチ。これを2個付けると「イマイチ×2」になってしまうという不吉な予感…
というわけで、今回のパーツでの装着は一旦保留！
「デザインが良くて、しっかりワット数（明るさ）があるもの」をイチから探し直すことにしました。
これぞまさにカスタムの迷宮、これだからバイクいじりはやめられません 😂
梅雨が明けるまでに、理想のフロントフェイスを完成させたいと思います！💪
💸 ここまでの勉強代 🤓
• フォグランプ：¥2,680-
• スイッチ：¥1,141-
• 異径(M6-M10)ロングナット：¥997-
• 黒染めスプレー：¥1,702-
• M10ボルト：¥98-
#ロードホッパー #バイクカスタム #フォグランプ #リジットフレーム #バイクのある風景 #モトクル #梅雨の過ごし方 -
07月05日
70グー！
おはようございます☁️
昨日になりますが、ショッピングがてらに大阪府八尾市にあります、バイクショップ・deerstalkerさんに売り物として置いてあります、バイクを信号待ちしてる状態で撮らせて頂きました😄🏍️🛵
良い塩梅でしたので、こちらの位置から撮影しました😊🤳🏍️🛵
ただ雨の為、ガラス越しでの撮影でしたので、雨粒が邪魔かも知れませんが、ご辛抱願います🙏
それにしても、ズラリとバイクが揃っていましたが、自身が注目してるのが、競技用として使用している、モトクロスですね🙂🏍️
バイク番組「Like a wind」のロケでもよく、どこかで見かけた事ある一台ですね🤭🏍️
#大阪府
#八尾市
#バイクショップ
#モトクロス
#原付二種 -
06月30日
54グー！
喜多方坂内食堂ツーリング
ちなみにマフラーとエアクリーナーを交換しました。
Bassani ラジアルスイーパー
ArlenNess ヴェロシティ65
大爆音になりました。
#バイク #バイクライフ #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイクカスタム #バイク写真 #Harley-Davidson #フォーティーエイト #福島県 #喜多方市 #喜多方ラーメン #坂内食堂- #バイク
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DragStar 400（XVS400）
06月28日
27グー！
先日取り付けたエアクリーナーの上の絶妙なスペースに、タコメーターをインストールしました！
エアクリーナーの存在感と、新しく追加したメーターのメカニカルな雰囲気がすごくしっくりきています。純正の良さを崩さず、より一層好みのスタイルに近づいてきました。
実は、このカスタムを終えてすぐに台風が来てしまったので、まだ試運転ができていません……。今は早くこの愛車でどこかへ走りに行きたくてウズウズしています！
天気が落ち着いたら、まずは近場から慣らし運転に行こうと思います。
#ドラッグスター400
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#試運転待ち
#台風の影響
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06月21日
47グー！
ネット通販「CB400SB専用パーツです（ポン付けできるとは言ってない）」
届いたパーツを合わせたら全くハマらず、そこから切断、穴あけ、削り加工のオンパレード。
専用設計とは一体……？笑
だけど、手をかけた分だけバッチリうまくいきました！🔥
苦労した我が子は可愛い。足元が引き締まって大満足です。
同じような経験あるライダーさん、きっといますよね……？（笑）
#CB400SB #スーパーボルドール #バイクカスタム #DIY #現物合わせのプロ #ポン付けの罠 #削って合わせてなんぼ #バイク乗りあるある #カスタムは自己責任 #honda #cb400
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06月19日
30グー！
VTR250のフレーム塗装に初挑戦🏍️
マスキング、足付け、脱脂、塗装…。
やる前は「塗るだけでしょ？」なんて思っていましたが、実際にやってみると想像以上に大変でした💦
フレームはホースや配線が多く、塗りにくい場所だらけ。
何度も姿勢を変えながら少しずつ塗り重ねていきました。
プロのような仕上がりにはまだまだですが、自分で手をかけた分だけ愛着は倍増😊
細かい部分を見ると反省点もありますが、初めてにしては上出来ということにしておきます（笑）
完成まではまだまだ先ですが、一歩ずつ理想のVTR250に近付いています👍
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VTR
06月11日
27グー！
ChatGPTとバイクのカスタムや軽量化の話をしていた時のこと。
「マフラーを変えたら軽くなるかな？」
「フェンダーレス化もありかな？」
「リチウムバッテリーも軽量化になるよね？」
なんて話をしていたら、
「一番効率の良い軽量化はライダーの体重を減らすことです」
と返ってきた。
確かに、バイクを数kg軽くするためにはお金も手間もかかる。
でもライダーが数kg痩せれば、同じかそれ以上の軽量化になる。
加速、ブレーキ、コーナリングにも効果があり、コストパフォーマンスまで考えるとかなり優秀らしい。
カスタムパーツを探していたはずなのに、最後は自分を軽量化しろという結論に着地した。
まずは自分を先にカスタムしないとですね😂
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