カワサキ好きさんが投稿したツーリング情報
138グー！
2022年02月01日
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カワサキ好き
カワサキ好きで乗ってます。
Z1000改 GPZ風
バツイチ50代のリターンライダー(^^)
走るのもカスタムも大好きです。
気になる方を無言フォロー、無言いいね許してください?
トロトロ走りの貧乏カスタムですが、少しづつ楽しんでいます(^-^)
岡山県備前市日生町まで、本場カキオコツーリングに行きました😊
当初予定のカキオコ小屋マぁー子さんが臨時休業😱になっていた為、急遽近くのカキオコ小屋ふみさんへ😮💨
ちょうど8人分残っていてラッキーでした😆
大盛りに出来なかった事が残念ですが…😭
お腹がいっぱいにならなかったので、別の場所へ移動し屋台ですが、牡蠣天麩羅に焼き牡蠣食べました🤤
お腹減ってて、写真ろくに撮ってませんでした😫
往復310km寒くてグリップヒーターも焼け石に水状態でしたが、8台皆んなで楽しく走れました🤩
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2時間前
18グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー250809 長崎編
旧針尾送信所
さて、どんどん北上して本土最西端を目指す❗️
その途中で誰かがモトクルでアップしていた
旧針尾送信所に行こう
その前に長崎オランダ村なんてのもあったんだね
次回行こう😅
雨の中、到着しました···デカッ❗️
対象物がないから実感がないが137mもあるの❗️❓️
新潟の朱鷺メッセが140mだからほとんど同じじゃん❗️
それを大正8年1919年に作っているのか❓️
単に電波塔だけど凄いな🤔
案内のおばあちゃんが寄ってきて
パンフレットをくれて施設の説明をしてくれた
俄然見る気がしてきた😄
塔の中も見れると言うことで見に行きましょう❗️
がらんどうで送信設備なのかな❓️鉄骨があるだけだけど
これが高さ137mまであるのか❗️
いや、すごい迫力だね
良い物を見た気がする😄
なぜか次回も同じネタでつづきます😄
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GB350S
5時間前
20グー！
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
#gb350
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V-Strom 250
5時間前
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先日上野村方面へ走りに行きました。
#SUZUKI
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6時間前
16グー！
最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
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6時間前
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GB350C
6時間前
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前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
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#スプロケット交換
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