マカロン454さんが投稿した愛車情報(R&P)
128グー！
2022年01月17日
マカロン454
▼所有車種
-
- R&P
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
相互フォロー御希望の方はコメント入れて下さいね
バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ
皆さんこんにちは✨😃❗
昨日は千葉フォル迄朝駆けし
午前中に満足して自宅で微睡んでると
16歳の長男がアゲリシャスR&Pをカスタムしたいと！😁
年末暇な時に私がノーマルマフラーぶった切り庭先に転がってたハーレーパーツをぶった切りよく分からないサイレンサーを発掘したので、インナーにスパイラル形状のラウドリーサイレンサーを突っ込んで作った適当マフラー🤣
此を付けたいと！
ラチェットなんぞ握った事すら無いのに
自分でやりたいと・・・
人生初カスタム！応援しない訳にはいきません！
初めてカスタムを写真に収めます
ネジ3本ですが・・・🤣
装着完了
イグニションON
キックペダルを踏み込みます・・・
💥ボォウ～ン〰️🎶💣️💥
🤣🤣🤣〰️💣️💥
ミニバイクだからたいした音出ないと思ってたら
ウルセ～〰️💣️💥
とんでもない爆音💥
音だけならモンキーフルチューン並み🤣
カタナより煩い
そりゃそうだ！
グラスウール無しの直管ですから～🤣
一応試し乗り
ウルセ～だけで抜けすぎて遅っ！🤣
息子よ！此がトライ&エラーだ
世の中にはやってみないと解らない事が有る
即刻ノーマルに戻しR&Pをしまいます
しまいながら次回迄の課題を与えます
おぃ！🔧工具をちゃんとしまえ🧰
欠品は許さんぞ💢
メカ弄りで大切な事だ！
私は基本工具は人に貸しません。
理由を息子に説明します。
息子も理解したようです。
自宅に戻り、兄貴は弟に男同士の会話を自慢気に話してると
次男坊から・・・
ずるい
僕にも・・・と🤣
なので久し振りに自宅に地下に併設してる
ビリヤード🎱をしながら
漢たる教えを説きます
彼の今後コロナ禍ではありますが
ブレイクショットの様に弾け
手玉をポケット落とさぬ様に成長して欲しいものです。
遊んでいるだけの親父の背中は息子達にはどのような見えているのでしょう？🤔
充実した１日が過ごせました
#初カスタム#カスタム#マフラー交換#バイクが好きだ
#バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい#バイク好きと繋がりたい#CY50#R&P
関連する投稿
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HONDA HYBRID除雪機 スノーラ HSS970i
5時間前
94グー！
皆さん、こんばんわ🙇
バイク🏍ではありません🙇
HONDA HYBRID除雪機、退院致しました🏥
ブロアが回らなくなり排雪が出来なくなったのですが、原因はエンジンとブロアの連結用ロックピンが折損していたとの事🤔
シャーボルトではない🧐
どの部分🧐❓
クラッチが逝った場合は、50,000円超えの修理費見積りでしたが、今回のロックピンΦ8mm✕40mm物の交換で、部品代・技術料・運送料で7,500円ちょいで済みました😉
料金に、ほっ〜😅😅😅
年末年始に修理費5万円超えだと、相当な痛手でした😱😱😱
それより何より、修理が間に合わず年越しなんてなったら最悪でしたね😱😱😱
地元のホンダカーズは12/27〜1/5まで連休でしたから😂
本日も7〜8cmの積雪があり、この程度なら手掻きで問題ありませんが、積雪が10cm超えてくるとそうも行きません😭😭😭
ホンダカーズ担当者様、感謝感謝です🙇
早速掻き集めた雪をテスト排雪‼️
問題無し😁😁😁
17:00 今現在も雪雲接近中のポップアップが引っ切り無しに着信してます😮💨😮💨😮💨
後々また除雪かな〜…☃️
したっけ🙋
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7時間前
11グー！
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新入荷情報!!!
2008年モデル 走行距離20554k
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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8時間前
66グー！
【「超」速報でっす！！！】
雪混じりの雨降る中、お昼ついでに草津の２りんかんに寄った所、思わぬ買い物ができました！それは、ピレリのロッコル３をチェックしていた額より2千円、年末クーポンでのポイント還元を含めると５千円ほど安く手に入れることができました！！😆(これまでのリサーチで最も安かったものでネット通販の52000円程度、２りんかんであれば通常７万円台とのこと。)いや〜訳もなくバイク量販店に通うのも、無駄じゃないですね🤣
いつもお世話になっているスタッフさんに伺った所、ピレリの旧型タイヤが大量に２りんかんに卸ろされたことで、年末ということも手伝いこの価格が実現できたとのこと✨️店舗ごとに違うのかもしれませんが草津店でも３コセットしかありませんでしたので、興味のある方はお早めに👍️✨️(製造年も24年ですので安心です✨️)
因みに私のタイヤ交換サイクルは、シーズン初め(春先)にタイヤ交換をし、シーズン中は峠やサーキット走行会でタイヤの端をジワジワと使い、冬季間にタイヤの真ん中にトドメを刺して新たなタイヤで新たなシーズンを迎えます🎍
来シーズンのタイヤで狙っているのが、車両ごとに参加する走行会も踏まえ(鈴鹿のダンロップ走行会、鈴鹿ツインのピレリ走行会)Ｒ１にダンロップQ5S、デイトナにピレリロッコル３で、ネット販売を中心に価格をリサーチしていました。今シーズンは６月納車のデイトナを秋頃にタイヤ交換したことも含め、いつものローテーションで交換しない可能性もありますが、買っておいて損はない価格です🌈引き続きダンロップをリサーチせねばです。こちらの相場観は、現状６万円弱といったところでしょうか🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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YZF-R1
12時間前
76グー！
【SP CONNECTの装着】
昨日受取り、下準備しておいたSP CONNECTを、雨上りのタイミングを見計らって装着します✨️
デイトナのお次はＲ１です。
ここで早速トラブルです。予め取り付けておいた15mmのアタッチが入りません💦採寸間違えたかなぁ😅デイトナ同様に12mmのアタッチに付替え難なく挿入！確り締まってくれるといいのですが🤔
デイトナ同様にスマホやウェアラブルカメラを仮止めして、角度を調整します。(同額で購入できるPROは、２か所で角度の調整が可能です。)
前述の通り樹脂パーツに一抹の不安を覚える(メーカーさん済みません💦)ので、念の為メーカー指定のトルクで締め付け…ちゃんと締まってくれました😆
何ということでしょう！(ビフォーアフター調)
こんなにもトップブリッジを、況してやわざわざ付け替えたZETA製のトップブリッジをこんなにも拝めるなんて！！
…まぁ、スマホ取付けたら同じなのですけどね😆ｼﾞｺﾏﾝ
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
12時間前
66グー！
【SP CONNECTの装着】
昨日受取り、下準備しておいたSP CONNECTを、雨上りのタイミングを見計らって装着します✨️
先ずは手始めにデイトナへ！
スマホやウェアラブルカメラを仮止めして、角度を調整します。(同額で購入できるPROは、２か所で角度の調整が可能です。)
前述の通り樹脂パーツに一抹の不安を覚える(メーカーさん済みません💦)ので、念の為メーカー指定のトルクで締め付けました😅
何ということでしょう！(ビフォーアフター調)
こんなにもトップブリッジを拝めるではないですか！！
…まぁ、スマホ取付けたら同じなのですけどね😆ｼﾞｺﾏﾝ
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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12月25日
86グー！
【SP CONNECT導入✨️】
私は、バイク(特にSS)に余計な物を着けたくない派。ヘルメットホルダーすら外してしまっています。(流石に保安部品外すのは、サーキット走行時のみ😅)そんな中、今となっては必要不可欠なのがスマホホルダー🤔
必要性を感じてからずっとお世話になっていたのが、サインハウスのシステムマウント✨️これは機能性も然ることながら造形が美しく、Ｆ４に取付けても見劣りせずお気に入りで、当初使用していたRAMマウントから乗換えてから、これまで３組購入・愛用しました😆
そんな私が今回目をつけたのが、SP CONNECTのモト・シュテム・マウントです✨️これまで「スマホを取り付けるアーム部をバイクに見合う造形で」スマホホルダーを選択してきましたが、「アーム部自体をバイクから取り外す」選択に発想を転換しました。理由は、SSの美しいトップブリッジを、もっと見えるようにしたいから🤔先行の似たような他社製品もありましたが、ブルーの樹脂製パーツなど安っぽく見え食指が動きませんでした。その点、SPはこの点も申し分のない作りです🌈
よく通うクシタニでも取り扱いがあり、最近では量販店でも見かけるようになったためじっくり現物確認し、更に既に使用している友人にも聴き取りをしました。そして今回、年末の10％オフを活用しまとめて購入！注文から２日で手元に届きました😆
とにかく本体は小さく、ナビが要らない時はじっくりトップブリッジを拝めそうです✨️更に作りもシンプルで無駄がなく、仕上げも美しい。シュテムナットホールのサイズ毎に別商品を展開するのではなく、１商品でアタッチメントを一括付属しているのにも好感が持てます。(因みにＲ１は15mm、デイトナは12mmです。)唯一、アタッチメントと取付位置(メス)が樹脂パーツなので、どれだけ保ってくれるか？？は、これから使って試すしかないですね🤔ﾐｾﾃﾓﾗｵｳｶ!!
ひとつ失敗したのは、振動防止用のアタッチを購入したこと。私は前述の通りカメラの故障したXperia1Vをバイク用に落としているので、そもそも不要でした😅(更にこれを使用すると、取付部がより大きく目立ってしまう😱)
因みにクリエイターキットは、サーキット走行時にそのままウェアラブルカメラを取り付けるために購入しました。
今日は雨なので、明日以降晴れたら取り付けてみようと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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