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nao
たまにバイクでぶらぶらします。
万年下手くそライダーです。
モトクルの投稿が誰かのツーリングルート選定の一つの手助けになれれば幸いです。
投稿された場所など気になったところ[駐車場の有無][道路状況]あればできる限り答えますので、コメントやDMはお気軽にどうぞ。
バイク遍歴
ホンダNS-1→ヤマハXJR400→ヤマハFZ25









奈良の天理にあるカフェ、ナインストーリーズに。
駐車場は広いので、バイクも安心して停められます。
急にパスタが食べたくなったので、行ってみました。
カルボナーラのページがなかなかのラインナップだったので、力を入れているのかと思い、まほろばカルボナーラを注文しました。
サラダも最近食べてなかったのでシーザーを頼みました。
パスタは追加料金で生パスタを選べたので、生のフェットチーネにしました。
ボリューム満点で、チーズの香りがたまりません!
パスタはモチモチで凄く美味しいのですが、ソースの卵の風味と旨味が凄くて驚きました。
最近のカルボナーラは生クリームがたっぷり入っていてクリーミーで美味しいのですが、やっぱりカルボナーラは卵の風味と旨味のパスタだと思います。
ナインストーリーズのカルボナーラは卵の風味と旨味がダイレクトに感じるので、自分は凄く気に入りました!
シーザーサラダも美味しかったし、こんなカフェなら通わないと…
是非バイクでも立ち寄って欲しいお店です!
天理にお越しの際は是非!
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15時間前
172グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250629
吾妻小富士(浄土平)口に死す❗️❓️
さて、スカイラインを過ぎて
浄土平ビジターセンターに到着
自然保護協力金と言う駐車場代を支払う
持ってきた飲み物を飲もうとしたら
ホテルの冷蔵庫に忘れてきたー❗️
仕方ない、高い自動販売機で買うか😭
んで、目の前の山に登ると
今度は水のないお釜が見れるということで
よっしゃー❗️行こう❗️👍
最初は階段で登るが
早速、KAILの息が上がっとる🤣🤣🤣
俺の心配はするな先に行け
んじゃ、遠慮なく👍
スカコラドンドコ❗️とドンドン登っていく
2️⃣100mくらいぶっちぎったかな❓️
もう運動不足だぞ、少し運動しなさい🤣🤣🤣
砂利道を進むと
おお❗️デカい穴が空いとる❗️❗️
火山口の跡か❗️すんごいすんごい❗️❗️
こんなデカい穴ぽこ初めて見たぞ❗️
自然の力の凄さを思い知らされるね🤔
この穴は噴火の時に一瞬で作られたんだろ、凄いわ❗️
人類の土木作業だと何年かかるんだ❓️❓️❓️
これ転げ落ちたらどうなるんだろ❓️
落ちて死んだ奴がいったって
マジかー❗️😱
でも、そうだろうな、転げ落ちるスピードを
人の力じゃ止められないだろ😵💫
火山跡を一周出来るらしい、行こうぜ
一周したら坂内食堂に行けなくなる
いいじゃん、坂内食堂はいつでも行ける
だけど、ここは二度と来ないと思われる🤣🤣🤣
ちゅーことで、一周する
5️⃣ここでも登り坂でKAILをぶっちぎる🤣🤣🤣
吾妻磐梯スカイラインや何平野かな❓️
が観れて絶景絶景❗️❗️
良い天気で最高の観光日和だな
う〜んと、伸びをすると足が滑った
KAILビックリ そのまま落ちるかと思った🫨
いやいや、ここで転んでも
この道幅なら火山跡には落ちないから🤣🤣🤣
よし、吾妻小富士、堪能した
腹減った❗️😋
次は坂内食堂ダー❗
次回、ついにZX-4の真の実力が明らかになる❗❗
#バイク
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#TECH21
#NVAN
#吾妻小富士
#ZX-4R
#ツーリング
#KAWASAKI -
07月16日
47グー!
三方五湖レインボーラインに行ってきました‼️
バイカーが沢山いるのを願って行きましたが、僕達のみ😢
その後、水晶浜へ🌊
景色も天気も最高!!
と、言いたい所でしたが向かってる途中にゲリラ豪雨。
ズボンも服もしぼれるぐらいビショビショ(泣)
#ライダーズカフェ
#lidarscafe
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#バイク
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#ツーリング -
YZF-R1M
07月15日
238グー!
MotoGP 第11戦 ドイツGP
やったぜクアルタラロ4位入賞❗🎉🎉🎉
上位陣の転倒があったけども
最後まで走り切ってポイントを獲得してなんぼ❗️😤
あれだけ転倒者が続出しても
遅いYZRM1😭であれだけ速く安定して走れるんだから
能力的にグンを抜いていることの証明だよな
YAMAHAよ、早く速いマシンをクアルタラロに与えて
マルケスと対決させてくれ❗️😡😡😡
【MotoGP】ドイツ4位は「現実的なものじゃない」クアルタラロ、棚ぼた上位に全く喜べず
MotoGP第11戦ドイツGPでヤマハのファビオ・クアルタラロは4位となったが、彼はフィーリングに満足しておらず、この結果についても現実的なものではないとあまり喜べていない。
クアルタラロは決勝ではスタートで順位をあげることができず、数周もするとドゥカティ陣営のライダー達に追い抜かれてポジションを落としてしまった。 しかしドイツGPは転倒者がその後続出。KTMのペドロ・アコスタやファビオ・ディ・ジャンアントニオ(VR46)、マルコ・ベッツェッキ(アプリリア)など、上位を走っていたライダーも転倒で戦列を離れていった結果、クアルタラロは4番手にまでポジションが上がっていった。
終盤はフェルミン・アルデゲル(グレシーニ)からプレッシャーを受けつつも、4位を守ってフィニッシュ。スプリント3位に次ぐ好結果を持ち帰った。しかしクアルタラロはこの結果は特殊な状況によって生み出されたモノに過ぎず、現実的な結果ではないと過度に喜ぶことはなかった。 「良いレースではなかったよ。あるべきフィーリングが無かったんだ。自分たちの抱えている問題は分かっているし、結局のところ4位は現実的なモノじゃないんだ」 クアルタラロはDAZNにそう語った。 「もっと離れていることは分かっている。このレースで一番良かったであろうことは、フェルミンからのプレッシャーを退けたことだった。今日のレースから、多くの結論を引き出すのは無理だ」 そしてCanal+の取材に対しては、優勝したマルク・マルケス(ドゥカティ)との差が大きすぎるとも語った。 「18秒差も問題だけど、なにより僕の前を走っていたライダーが4人クラッシュしているということも問題なんだ。これは現実的な結果じゃないよ。僕らは誰とも戦えない」 「ミスはしなかった。でも先頭からは18秒差なんだ。これが僕らがどれだけ遅れているかを示している。1周目から最後まで、全然フィーリングがよくなかった」 「だからフラストレーションが溜まるよ。バイクで楽しめていないんだ。努力し続けているけど、結果が出ない。とても難しいね」
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