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▼所有車種
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- Sportster XL883R
1960年前期型。満61歳ですが、まだまだ走ります??
車歴:HONDA CB50→SUZUKI GS400→Kawasaki Z2→Harley Davidson Dyna Low rider 80cu.in(1340cc)→Kawasaki Z1・HONDA Z50(Monkey Limited)→SUZUKI RGΓ250→400→500・HONDA Z50(Gorilla)→ここで20年超のブランク→YAMAHA Majesty C→ XJR1300→現在はHarley Davidson Sportster XL 883RとYAMAHA Axis Treet125
統一感の無い車種のチョイス(笑)その時々で乗りたいバイクに乗ってきました。
現在は子供達も全員社会人。嫁さんと仲良くタンデムツーリングやドライブを楽しんでおります。
無言フォロー大歓迎。そして無言フォロー失礼します。



お尻痛対策でサスペンション交換した翌日に次なるお尻痛対策品が届きました。
ハーレー純正 リデュースリーチシート
ノーマルシートと比較するとまず後部座席の座面がフラット。
そして幅も広い。
厚みがある。
クッション性高い。
早速タンデムしたかったが、週末は安定の雨降り☔️
未だに嫁さん後ろに乗せていません(笑)
しかしこれはサスと相まって期待できそう。
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7グー!
はじめまして。
GPZ900R向けのパーツデータベースサイト
「Z-ARCHIVE」を立ち上げました。
GPZ900Rは発売から長い年月が経ち、流用パーツや廃盤部品の情報がSNSや掲示板、個人ブログなど様々な場所に散らばっています。
私自身、部品を探したり流用情報を調べたりする中で、「この情報を一か所にまとめられたら便利なのでは」と思ったことがきっかけです。
Z-ARCHIVEでは、
・流用パーツ情報
・純正品番情報
・廃盤部品情報
・オーナーからの情報提供
を少しずつ蓄積していきます。
目標は、GPZ900Rオーナーの知識や経験を次の世代へ残していくこと。
まだ始まったばかりですが、同じGPZ900R乗りの皆さんに活用していただけたら嬉しいです。
情報提供やご意見も大歓迎です。
なおサイトでは報告フォームを設けています。
廃盤パーツの情報や、流用可能なパーツまで
幅広く受け付けております。
https://z-archive.pages.dev/
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#バイク好きな人と繋がりたい -
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今回はBorn Free 17 について紹介する動画です。
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コメントで、Born Freeで見てみたい車両、好きなスタイルもぜひ教えてください。
【モトブログ#283】ボーンフリーとはどんなイベントでなぜ注目されるのか
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10時間前
13グー!
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #ビッグスクーター
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