- #鉄カブ物語)という名の観光列車を走らせ、賑わったそうです。
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- #壮大な夢とロマン

🌈Nowa nowa のあ
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以上ご理解いただいた上で楽しくやりましょうねっ







【続続・おバイク朝活】
大峯橋は宇治川を跨ぐ吊り橋。何故ここに来たんでしょ❓
渡ってみましょう👣
車両通行禁止⛔️になってますね。でも、徒歩なら渡れます。
橋を渡り切ると、左には遊歩道跡らしき道があるのですが、崖崩れなどにより閉鎖。右に行くと、コレも遊歩道跡? 石段がありますが、どこへ行く道やろ?
石段をかすめて下っていくと、何やら施設の跡が見えます。
実はコレ、大峯ダムなのです。
その遺恨として、橋より上流側に取水口が見えます。さっきの道は、ここに下って行くんですね。
橋の真下と下流側には、電柱が。
コレが資材運搬用トロッコ列車の架線柱です。
大峯ダムの高さは約31m。今時のダムと比べると小さイズですが、重力式コンクリートダムとしては日本初。そして、建設資材を運ぶトロッコ列車として電気機関車を走らせたのも、コレまた日本初。
ダム完成後は、京阪電気鉄道がレールを引き継ぎ、『おとぎ電車』(#鉄カブ物語)という名の観光列車を走らせ、賑わったそうです。
大峯ダムは、それまで地域ごとの小規模発電だったのを、供給範囲を大きく広げて都市開発を目指すという、壮大な夢とロマンのもとに建設された、日本初づくしのダムやったんですね💪😆
しかし、1953年の台風で宇治川が決壊したのを機に、ここより下流に多目的ダムを建設する事になりました。天ヶ瀬ダムです。
1964年の天ヶ瀬ダム完成後は、大峯ダムとおとぎ電車のレールは役目を終え、ダム湖の底に沈んでしまったんです🥺
写真でもわかるように、大峯橋へのアプローチは非常に狭く、車を停める事など出来ません。中型以上のバイクなら2台までかな?
交通量は少ないけど、前後にカーブがあり、時々走り屋さん(車)がカッ飛んで来ます。
訪問される場合は充分注意して下さいね❗️
#朝活
#エストレヤが美しい
#カワサキが好きだ
#ヤマハが美しい
#ブロンコ
#交通安全
#かもしれない運転で行こう
#大峯ダム
#都市開発
#おとぎ電車
#壮大な夢とロマン
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47グー!
久々の 相棒と 走れた
ほんと やっと❤︎
モヤモヤしたり ストレスある時
ほんと このバイクというものに出会えたことに
感謝しかない
こんな気分転換させてくれて
発散できて 気分上げてくれる
バイクは 最高です❤︎
夢叶えたこと ほんと よかったと つくづく思えた 今日❤︎
これからも もっと いろんなところに行ってみたい
夢は膨らむばかりです♩
#エストレヤ #エストレヤのある風景 #エストレヤが美しい #バイク最高 #バイク最高かよ -
XV1900CU/Raider
2025年12月17日
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長らく放置してました。笑
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本当にやって良かった、フロントフォークのエクステンション。
そして、2インチファットバーハンドル。
フォークエクステンションは海外から輸入、ハンドルに関しては、マスターシリンダーの干渉部分を削いでもらうという手術。笑
でも、やった甲斐もありましたし、より理想の姿に近づいた納得感や満足感があります。
ずっと、こうじゃないんだよなぁ、という感情が精神衛生的によろしくなく、ムシャクシャするので、お金が許す範囲でやってしまうことが良いのだなと思い直しました。(妻には言いづらいですが)
またちょこちょこ上げてみようかと思います!
#ヤマハ
#ヤマハが美しい
#バイクのある風景
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