わんささんが投稿したツーリング情報
73グー！
2021年04月20日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
先週末、兼ねてより予定していたタイヤ交換を
してきました。
去年フロントを交換しているので、今回
はリアタイヤのみの交換です。
ナッ○ス等の量販店で交換した方が大幅に
安上がりなのは知っていますが、信頼できる
人にしかバイクを触られたくないためいつもの
バイク屋さんに作業を依頼。
店長からも「量販店でやった方が全然安いよ」って
毎回言われますし、量販店でやっても特に問題は
無いでしょうが、気分的に嫌なので。
実際に今回も、リアタイヤの交換にも関わらず、
フロント周りに要管理箇所が見つかりました。
リアタイヤ交換の後にフロントの空気圧チェック、
その際に違和感があったそうで、細かくチェックを
したら見つかったそうです。
今すぐどうこうではありませんが、今後は私も
店長も気にしておいて、悪化したら要整備です。
私が信頼できる人にしか触られたくないのは
まさにこういう場合で、「リアタイヤ交換は
終わりました」では、私的にはプロの仕事とは
思えないので。
古いバイクに乗るので「出先で走行不能」は
最大限回避したいため、普段から最大限の整備、
チェックは心掛けています。
ちなみに交換前に履いていたのはダンロップの
ロードスマートⅡと言う一般的なタイヤ。
ノーマルホイールの時はコーナーでちょくちょく
リアが滑ることがありましたが、ホイール交換を
してこのタイヤにしてからはほぼなくなりました。
先日リアサスを調整して車高を上げた効果で
センタースタンドを簡単に擦らなくなったことも
あり、左側が１ミリほど未使用な部分がありますが
右側は未使用部はゼロ。
右コーナー中にたまに少しずつリアが流れていく
感覚があるため、右側は限界なのでしょう。
それとシャフトドライブだからかどうかは
不明ですが、走っていても右コーナーの方が
安定している気がします。
昔乗っていたGSFの時は、左コーナーの方が
得意だったのですが…
今回も同じタイヤで良かったんですが、何やら
このタイヤは生産中止になったとかで、後継の
ロードスマートⅢと言うタイヤを履くことに。
一応、真ん中とサイドの減りが違うとかで、
Ⅱよりは性能は良くなっているそうです。
一生懸命走るようなことはしないので、あまり
調べてませんが…
交換した後に５０キロほど走りましたが、効果を
体感するような走り方をしていないためよく
わかりませんでした。
とりあえず、前のタイヤより減りが早くならない
ことを期待します。
#タイヤ交換
#整備
#バンク角の限界
#ヤマハが美しい
#VMAX
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11グー！
SSTRに向け
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SSTRまでいよいよあと10日(5/24出走予定)
ゼッケン貼って準備完了
今回のイベントで約1100㎞程度走るとなると
現在装着のタイヤ(アナキーワイルド)が持ちそうもないので💦💦タイヤ交換(初GP410後ろのみ)
試走した感じだと、アナキーよりGP410の方が
乗り心地いい🤔山あればフラット林道でも平気そうな予感。
#SSTR
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VMAX
4時間前
31グー！
iPhoneを買い替えたらサイズ違いから今まで使っていたワイヤレス充電が出来なくなり、夏のスマホ熱暴走や振動対策、その他表示の利便性を考えて夏前にスマートモニターを取り付けました！先輩からのアドバイスで画面サイズは小さい方が車体にマッチして良いとの事でTANAXのXR-2にしました。カメラステーはカインズで見つけたステーで設置、使いだすとホントに便利！ついでにマフラー模様替えで気分転換です🤣
#VMAX
#バイクのある風景
#TANAX
#スマートモニター
#ヤマハ
#ミシュランタイヤ -
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05月11日
284グー！
今日（5月11日）軽くバイクに乗ってきました。
写真 １〜５ 平塚の道端＋富士山
写真 ６〜７ 鎌倉の寺
写真 ８ 店長にオミヤゲ
今週末の神奈川県は土曜日が１日天気が悪く、
今日（日曜日）も快晴ではありませんでした。
それでも曇り→晴れの予報だったため、朝早く
起きて（４時半くらい）外を見たら曇り。
天気が回復することを信じながら走り始め、
まずは観光では絶対に行かない鎌倉エリアへ。
鶴岡八幡宮は先日行ったので、今日は近くにある
有名なお寺へ。
６時くらいでしたが大門は空いていたので
歩道に停めて休憩がてら撮影。
（そもそも、この門を閉めるかどうか不明ですが）
ささっと撮影して移動。
↑の次の目的地は平塚でしたが、途中にある江の島に
寄ってコーヒー休憩。
一時期は減っていたトイレ前のロータリーの路駐、
また増えてきました。
今朝もロータリーに停めて話し込んでいるライダーが
多数いましたが、また夏に向けて江の島の島内の
「バイク排除活動」が厳しくなるんでしょう。
一応あるバイク置き場（駐輪場と呼ぶほど
立派ではない）未舗装だし凸凹してて嫌なので、
排除活動が厳しくなったら江の島には行かないように
します。
ロータリー手前に停めて歩いて自販機まで行って、
コーヒーを買って飲みながらバイクへ戻り、そのまま
メット被って出発。
その後はいつもの平塚の道端まで一気に移動を
しましたが、曇っていて日が当たらないせいか、
富士山は今ひとつボンヤリ気味。
誰も通らないのでしばらく待ってみましたが、
クッキリ見えそうもないので諦めて出発。
平塚から大磯まで田舎道を走り、海岸線に出て
戻り方向へ。
この頃はまだ８時くらいだったので湘南の海岸線も
快適。
来た道と同じく海岸線を戻っても面白くないので、
鵠沼から内陸へ入って鎌倉山を抜けて鎌倉へ。
鎌倉山は昔は知り合いが住んでたのでちょくちょく
行きましたが、その人が転居して以降は冷やかしで
通るくらいになりましたが、相変わらずデカい敷地の
立派な家ばかり。
鎌倉山を抜けて鎌倉に付いたのが９時半くらい。
内陸の観光客がごちゃごちゃしてないところで
コーヒー休憩。ついでに店長のオミヤゲ用にブラックを
購入して出発しましたが、ちょっと早すぎたようで
店長はまだ店に到着しておらず。
店先にコーヒーを置いて、この写真を店長に
「コーヒー置いといたんで飲んで下さい」とメールを
して出発。
自宅付近に着いたのは１０時前でまだ早かったので、
そのまま三浦半島を一周して帰宅。
帰宅時間は１２時半くらい。
５時に家をでて７時間半、総走行距離は１８０キロ
くらい？
天気は今ひとつでしたが、渋滞に一回もハマることなく
回って来れましたが、そろそろ気温が高くなり始めて
車の後ろをダラダラと走ってるとファンが回るように
なりました。
車体はグズったりすることなく快調のままですが、
ファンの回る頻度で季節の変わり目を実感します。
#富士山
#田舎道
#Vmax -
CB200X
05月10日
65グー！
初めてのタイヤ交換に挑戦！
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VOLTY
05月10日
13グー！
Fタイヤ交換
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VOLTY購入から約3年 未だスリップサインは出ていませんが フロントタイヤの溝奥にヒビ割れを見つけました。近いうちに交換するつもりでタイヤ チューブ リムバンド等必要なパーツを用意しておきました。
今日は天気が悪いので走りには行かず 交換作業にちょうど良いタイミングでした。
新しいタイヤ ダンロップK300M 90/90-18はクラブマンやエストレヤで使われ信頼が有るのと、値段の安さが決め手でした。
自分で交換するとリム内部 フェンダー等を掃除できて✊️ですね。
デフォルトのTT100GP 3.00-18より幅が少し広いですが、外周はほぼ同じなので メーター誤差も無さそうです。
天気の良い日にテストランする事にして 今日はメンテナンスデーでした。
(タイヤ¥7296 チューブ¥2143 リムバンド¥660 合計¥10099)
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05月08日
53グー！
YAMAHAの大人気スポーツネイキッド
ヤマハ MT-09が当店に入庫いたしました。
近未来的なカラーが特徴的なこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂きホイールはピカピカに外装面はヌルテカな車両に仕上がりました！
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