yuhさんが投稿した愛車情報(Sportster XL883N Iron883)
82グー！
2021年03月14日
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yuh
▼所有車種
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- Sportster XL883N Iron883
Born in 1975
#883iron
2021.3.14
ずっとやりたかったタンクアップと
イグニッション移設。
プラグコードの交差たらし。
んー。いい‼️(๑˃̵ᴗ˂̵)
ついでにノーマルソロシートに。
なんかかっこいいソロシートないかなぁ。
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1時間前
39グー！
諏訪湖の辺り(^^)
#バイクが好きだ
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#ハーレーのある生活
#ソロツーリング -
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9時間前
57グー！
20260716
雲辺寺→洋食やまねこツーリング
前日の15日にあち〜あち〜！と思ってたら日本一暑い38.1°C記録した西条！
そりゃ暑い筈だわ💦
そんな暑さも全く気にせずツーリングへ行く！ライダーってやっぱり凄い！
バイク乗ってない人からすると考えられないでしょうね笑
ライダーは暑さに打ち勝つ方法を知っているんですよ…ﾀﾌﾞﾝ
んで雲辺寺へやって参りましたが道中めちゃくちゃ涼しいんですよ！
たまたまよい風が吹いてただけかもしれませんが…
雲辺寺までロープウェイ🚡で上がる方法がありますがバイクで上がれるので使いません
その代わりバイクで上がった人は100円納めます。雲辺寺入口が無人であればお守りとか売ってる売店で納めれます！
納めたあとは初雲辺寺を歩き回りました
古代中国の兵馬俑（へいばよう）のような物があったり夫婦杉、天空のブランコなど見どころ沢山あり楽しめました
雲辺寺とさよならして
龍水乃滝へ向かいましたが滝の存在感が全く無くて通り過ぎてしまいました^^;
同じく五郷の水車も一本下の道沿いにあったのに素通り…
完全に山を下ってしまったところで見落とししたことに気づきましたが引き返す時間無し！
何故かというと次に向かう所は、マツコ・デラックスのTVで取り上げられた【洋食やまねこ】でメシが食えなくなる可能性があるからです
なので後ろを振り向かず前へ進みました
11時開店の1分前に到着したらあっと言う間に駐車場が埋まって満車になりました！
早く店に入らねばと思っていた所僕らのバイクを隅っこへ移動させて詰め込んで下さいと（もっと優しく言ってくれました）
何とか店内に入りましたが予約客が優先なので予約してる人達が食べ終わるまで待たなければなりませぬ
僕ら以外のお客さんは皆さん予約してたみたい…
ゆーて注文したメシが目の前に提供されたのは12:10！さすが平日！どんな人気店だとしてもこの程度の待ち時間で済むのは平日休みの特権ですね🤤
注文したのは日替わりランチの【やまねこランチおかず大】
食べて納得！マツコのTVに取り上げられるだけあってすんごい美味かったです🤤行くときは予約したほうが良さげで
やっぱ猛暑なんてバイク乗ったら楽しさが上回ってるから全然気にならん
でも家帰ったらﾁｮｯﾄダメージ受けてるんだなぁ…って体に違和感w
#バイクのある風景 #CB125R #雲辺寺 #天空のブランコ #夫婦杉 #洋食 #洋食やまねこ #ツーリング #猛暑日 #暑い #バイクたのしい #愛媛県 #徳島県 #香川県
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11時間前
43グー！
7月16日
ロイヤルエンフィールドのclassic500で行く
2026年5月の群馬埼玉ツーリング①
GW時期にツーリングで行った妙義山エリア。
有名な妙義山道路 を上がったとこにある
中之嶽神社の鳥居前での1枚。
奥に日本一大きな大黒様が祀られてますね
後々知りましたが、こちらの中之嶽神社は
野球の神様でもあるらしい！
二輪活動は下記ハッシュタグでまとめております
#二輪の終活異常なし
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CB400 SUPER BOL D'OR
12時間前
52グー！
炎天下38℃！蒲生〜朝の藺牟田池〜球磨川、人吉・えびのへ涼を求める7台マスツーリング！
7月12日は、日中38℃まで上がる超・炎天下！☀️💦
この猛暑に負けじと集まった7台で、最高のマスツーリングに行ってきました！
スタート地点は「蒲生観光交流センター」。
ここで全員無事に合流し、いざ出発です！
まず最初に向かったのは、午前9:30頃の「藺牟田池」！
まだ朝の少し澄んだ空気が残る静かな湖畔でしたが、すでに元気なセミの鳴き声が響き渡り、これから始まる猛暑の一日を予感させます。朝の光を浴びる緑とアジサイがとっても綺麗でした✨
ここからさらに北上し、「道の駅 芦北でこぽん」を経由
流れが早い球磨川の右岸を、風を切りながら人吉方面へと快走します。
川沿いの景色は最高ですが、日が高くなるにつれてとにかく暑い……！🥵
そんな中、救世主となったのが「球泉洞」での休憩タイムでした。
洞内から吹き出してくる天然の冷気が信じられないほどひんやり冷たくて、一気に生き返りました〜！まさに天然のクーラー、最高です。
その後は、歴史を感じる「人吉鉄道ミュージアム MOZOCAステーション868」へ立ち寄り。
レトロでかっこいいSLや、趣のある石造りの機関庫をじっくりと眺めて鉄分補給
さらに、迫力満点の人吉ループ橋を駆け抜け、五感をフルに使ってライディングを堪能しました。
旅の締めくくり、最後の休憩は「道の駅えびの」へ
ここでのお目当ては、冷たい「金柑ソフトクリーム」！🍦🍊
爽やかな甘みと冷たさが、火照った身体に染み渡って最高のクールダウンになりました。
朝一番の藺牟田池から、球磨川の快走路、そして美味しいソフトクリームまで、暑さも含めて全力で楽しんだ大満足の一日でした！
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GSX1300R HAYABUSA
12時間前
36グー！
バイク友達から頂いた写真。
マスツーリングで集合時間に目が覚めるいつもの遅刻グセで超特急で走って皆に追いついた時の謝罪会見。
10年前かな？
懐かしすぎる😻
そして再現性がスゴイ。
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13時間前
82グー！
みなさん、こんにちは。
一昨日GSR250SくんをローダウンするためにZX-25Rのリアサスに置換をしましたが、空車サグ量が思っていたよりも大きくて。
そのため直立方向に車体が立ち気味となり標準サイドスタンドだと不安定気味となってしまったので、ZX-25リアサスのプリロード調整をしました。
車体に取り付けた状態だと私のレベルでは調整が物理的に厳しいため、いつものバイク屋さんに駆け込んで対応をしてもらいました。
やっぱりプロは凄いなぁ。
無事にプリロード調整することが出来ました。
おかげで空車サグ量が減少し、標準サイドスタンドでも安定するように。
やったぁ
なお、GSR250、Vストローム250、GSX250Rで同じようにZX-25Rリアサス流用ローダウンをしようと思っている方は、取り付ける前に予めプリロードを最強にしておくことを強くお勧めします。
そんな訳で、テストも兼ねてさっそく宮ヶ瀬へ走りに行ってきました。
サスの底付きも無く、リアが不安定になることも無く、センタースタンドの路面接触も無くてひと安心。
宮ヶ瀬はまさかの気温36度。
いよいよ真夏だぁ。
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