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しんぐぅ~!
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バイク以外の事も投稿してます、お暇な時にでも覗いてみてやってください。
定礎:令和2年2月 吉日
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↓↓↓ 現在ノッてるバイク










令和3年2月21日(日).
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柳瀬野営会二輪部のツーリングへ行ってきました‼️.
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AM9:30 第二集合場所の【ゆめタ◯ン黒瀬】へ行き.
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集合台数12台‼️ 原付二種11台 自動二輪1台(自分)です。.
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安芸灘大橋へ向かいます‼️.
【 通行料金・片道 】
原付( 125cc以下二輪等 ) 50円
二輪車( 125cc超二輪 ) 570円
みんな原付で来るよネ〜🤣
事前に某釣◯店で、往復チケット購入してたので、お安く通過できました🤗.
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食事処 とっくん(上蒲刈島)でランチ
とんかつ定食¥600- 安い・美味い.
↓.
歴史の見える丘公園展望台.
↓.
御手洗町並み保存地区を観光(散策).
↓.
出会いの館(土産物屋).
↓.
かいさーん‼️.
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最高気温20℃
今日は暖かく(暑いぐらい)ツーリング日和でした♪.
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こぼれ落ちる勝利、4年ぶりのルーキー優勝、7度目の復活戴冠【2025MotoGP/印象に残るレース3選】
■やっと勝てると思ったのに……。クアルタラロに起きたトップ快走中の悲劇/MotoGP第7戦イギリスGP
2025年の二輪ロードレースで最も衝撃的だった瞬間は、やはりMotoGP第7戦イギリスGPでのファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム)のレース展開でした。
クアルタラロは第4戦スペインGP、第5戦フランスGPに続き、第7戦イギリスGPでも予選でポールポジションを獲得。スペインGPでは2位表彰台を獲得していたことから、今年は2022年以来3年ぶりの優勝を狙えるかと期待していました。
決勝は、序盤からアクシデント続きでした。アレックス・マルケス(BK8グレシーニ・レーシングMotoGP)、そしてマルク・マルケスの相次ぐ転倒で、クアルタラロが再びトップに返り咲いた矢先の赤旗。この混乱のなかでも落ち着きを失わず、クアルタラロは再スタート後には1周目で2番手を1秒以上引き離す圧倒的な走りを見せてトップを快走。あのときのクアルタラロは、「勝てる」と誰もが思うほど完璧な走りでした。
11周目には差を4秒以上にまで広げ、完全な独走態勢に。スムーズで速く、まさに全てが噛み合ったレース展開でした。しかしその直後、突然のスローダウン。リヤのライドハイトデバイスの故障で失速するクアルタラロを見た瞬間、胸が締め付けられました。燃料タンクに顔を伏せ、マシンを降りても頭を地面に伏せ、マネージャーのトムになだめられる彼の姿からは、勝利を目前で失った深い悔しさが伝わってきました。
単純なミスではなく機械的トラブルによって独走中の勝利が奪われたこと、しかも復活優勝を期待されていたタイミングで起きたこと。この一瞬の奈落への転落というドラマが、個人的に最も衝撃的なレースでした。
クアルタラロがレース後に語った「これは自分たちのレースだった」という言葉もすべてを物語っています。その後は完璧といえる週末は訪れず、結果的に2025年は決勝レースでは第4戦スペインGPで表彰台に上がったのみとなりました。
2026年からヤマハは直列4気筒からV型4気筒エンジンに仕様変更します。このイギリスGPは、今年一番の印象を残すと同時に、これからの開発に期待を抱かせるレースとなりました。
#バイク
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6時間前
84グー!
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2月に納車予定のヤマハXSR900GP で遊んでみました(笑)
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#未来のバイク #ブラックホールエンジンバイク
#xsr900gp #YAMAHA #ヤマハ
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YZF-R3
7時間前
62グー!
1/5
いやいやいや…R3バッテリー上がってますやん??
購入から約5年…確かに寿命と言われてもおかしくない様な年月が経過しております。
実際去年も1回上がってしまって充電しております。
そろそろ、換えてもいい頃合いな気もします。
そんな事を考えながら充電し終わり装着したらバッチリ復活しました。
そもそも、5年で9000㎞とか笑かすぐらい乗ってないですね。
グロムなんか1年かからずに9000㎞超えますけどね(笑)
カミさんのR3も僕のになる日が近いかも✨
そしたらサーキット使用にしよーっと✨
これは内緒の話です(笑)
#ヤマハ
#yzf-r3
#嫁
#今年車検
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#タイヤ替えなきゃ
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SRV250/S
8時間前
12グー!
今年もhappyに過ごしましょ〜☺️✨
#YAMAHA
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#あけましておめでとうございます












