
JUMBO
▼所有車種
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- BALIUS
ほぼソロで走ってますー
たまに数人で!
ツーリング仲間がほしいです(^^;;
Jumbo Touring Club
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#オイル交換
#整備
#JTC
関連する投稿
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V-Strom 250
08月30日
23グー!
はっとうも終わりあとは本家ですね。
11月には行けないので、来週抜け駆け1人ミーティング(ツーリング)に行きますw(初静岡)
鈴菌感染者として聖地のスズキ歴史館が楽しみです!
来週に向けてしっかりメンテしました🔧(ブレーキ系もやりたかったけど変なトラブルが起きたら嫌なので帰ってきてからやります)
1つ懸念してるのが圏央道(鶴ケ島JCT~八王子JCT ~海老名JCT~東名)の渋滞です。(事故が無くてもいつもどこかで渋滞してるような)
土地勘が全くないので下道は使いたく無い。
ルール違反なのは知ってるけどやっぱり路肩走行はまずいですかね?
詳しい人教えて下さい🙇
#Vストローム250
#V-Strom250
#ツーリング
#メンテナンス
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#プラグ交換
#エアクリ交換
#チェーン整備
#スズキ歴史館
#浜松
#静岡
#圏央道
#渋滞 -
FLTR Road Glide
08月29日
24グー!
中古車両のため、オイル交換のタイミングが分からない為
一旦リセットします。
購入して約4ヶ月 3,000㎞程度走り
総走行距離 20,000㎞で
エンジンオイル
エレメント
プライマリーオイル
ミッションオイル
交換致しました。
お願いしたのは通勤途中のショップさん
ご夫婦でされてる物腰の優しいお店でした。
初めてだったので、お願いして
色々教えてもらいました。
助かりました。
やはり、交換はされていなかったようなので
今後気を付けないと💦
エレメントはメッキタイプにしてキラキラ感少しUp🤩
ほとんど見えませんが🤣
オイル漏れもそのうち直す話をしました。
あれこれ金の掛かるTRさんですが
ボチボチ乗っていきます👍️
#ロードグライド#FLTR#オイル交換#3ヵ所全部交換#SHOP#ラチェット#熊本#黒髪
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08月28日
7グー!
バイクショップライズマネージャーです🐮
本日は中古車の整備を少し🤏ご紹介です😉
こちらリトルカブのホイールですが、作業前はサビと汚れでくすんでおりますがワイヤーブラシとコンパウンドで磨くとこんなにピカピカになります😚
サビが酷すぎるとここまでは難しいですが😓
当店では出来るだけ綺麗な状態でご提供できるように日々頑張って整備しております‼️
ぜひご来店ください🙏
フォロー、グー✊喜びます😳
#バイクショップライズ
#ERIZE
#リトルカブ
#カブ好きな人と繋がりたい
#整備
#サビ落とし
#ホイール磨き
#バイク好きな人と繋がりたい
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08月25日
84グー!
#オイル交換 半年でちょうど3000kmくらい
これから遠出が続くのでいいタイミング
#レッドバロン #レッドバロン船橋店
#今日のSCRAMBLER #SCRAMBLER #ICON -
08月25日
37グー!
今日はMT07のオイル交換😆
交換のみなら2.3LでOKですがフィルターも交換すると2.6L必要になりますね😁
まず17mmのドレンボルトを外して、オイルを抜く
オイル交換時はドレンワッシャーガスケットを必ず新品に交換しましょう。
さあ新しいドレンワッシャー(M14)を付けようとすると
あれ?🤔ワッシャーどこにしまったかな〜とガレージの中を30分も探す羽目に...😅
30分で終わるはずの作業が1時間もかかってしまいました🤣
ちなみにドレンボルトの締め付けトルクは4.3キロ
最近だと43ニュートンとか言うのかな?😅
トルクレンチを使うと安心して締め込めます。
定期的なオイル交換はエンジンの長持ちに繋がりますよ😆✌️
#mt07
#yamaha
#オイル交換
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CRF1000L Africa Twin
08月24日
54グー!
新車購入9年目の車検預け前整備🔧
今回はユーザー車検をせずに
馴染みの高井田バロンにお願いしする事にしました😅
理由は…「暑い❗️熱過ぎる‼️😵💫」
「南港まで自走して、検査ラインに並ぶのムリムリ😵💫」
車検時期が真夏になったのは『熊本地震』と
ドリーム店客より後回しにしたHONDAのせい🤬
整備と言っても
追加スクリーン、ドラレコ、コーナリング用ライト
タンクバッグ、ヘッドライトガード、追加リヤフェンダー
エンジンガード等の取り外しで、
ほぼノーマル戻しです😁
「なんか地味やな〜」🤔
土間ガレージまでエアコンの効きは不十分ですけど
大汗かかずに作業出来るのはありがたい👌
# アフリカツイン #CRF1000L #メンテナンス #整備
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08月23日
106グー!
バイクじゃないけど
9月車検なんで、簡単な整備や準備しようと
車をリフトで上げ、確認してたら
マフラーフランジのボルト🔩ナットがポッキリ😅
出口側がマフラーフランジに溶接されたタイプ
さあさあ!参った
エンジン側はナットを締めるタイプだから
溶接側の残骸を取らないと
ボルト🔩ナットが締められないし
酸素なら簡単ではあるが、この暑い最中🫠
死んでしまう😅
しかもフランジも痛めてしまう
工具箱にベルトサンダ—があった
これしかないけど
いざ!戦闘開始
小一時間くらい戦っただろうか
溶接側フランジの残骸ボルトを除去
ベルト2枚終了してしまったが
綺麗に取れたので、良しとするか
ちょい長いが有り合わせの
ナット🔩ボルトで固定🙌
排気漏れはナッシング
週明けに規定の長さのボルト🔩ナット
新品のガスケットで
固定し直す予定
まぁ!経年劣化のあるあるです😂
#自家用
#整備
#趣味の時間